購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
安 か っ た か ら というのと、ブログネタとして面白いと思ったので(笑 TDR50と比較すると安くても新車だしツーリングしやすそうなバイクに見えたのが理由。 基本的にだらっと長距離乗るツーリングが主なのでスクーターでもいいよなと思っていたところもあるのでタイカブ系でも全然問題なし。 |
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長所・満足な点 |
自動遠心クラッチめちゃくちゃらくちんですよね。 かといってスクーターのように回転数と加速感が一致しないということもなく、ちゃんと音と速度が一緒に伸びるのでバイクとしての楽しさはしっかりとあります。 あと信号ダッシュ意外と速いです。 自動遠心クラッチなのでクラッチ合わせる必要もなくアクセルをパカっと開ければ走るので。 燃費は街乗り43、長距離ツーリングいくと50くらい。 乗り降りしやすいしぼけーっとツーリングするにはいいバイクです。 速いバイクに乗っているような気負いもないので気楽です。 |
短所・不満な点 |
タンク容量4.2Lという航続距離の短さ。 カブ系で見ればこれは割と普通なんでしょうけれども1日600kmとかになると日に4回とか給油することに。 なので朝駆けとかしようとするとガソスタ開店待ちなんかが発生したりする。 取扱店が少ない。 SOXグループで買ったけれども、普通に400km向こうなので部品調達含め自分でメンテナンスしています。 中国のフリマであるタオバオの代行サービスを使って部品取り寄せ。 部品自体は安いけれども送料と日数がアレ。 |
これから買う人へのアドバイス |
販売店取扱店が近所にある人であればある程度不満なく乗れる格安バイクだと思います。 今はちょっと値上げしてますが、ミナヅキが購入したときは乗り出し12万6千円でした。 無理に長距離ツーリングに使わなくとも、通勤通学、近所の買い出しなどには非常に便利なバイクだと思います。 最高速度はちょっと言えないくらいまで出ます。意外と問題ないです。 ただ峠道山道の上り勾配は苦しいことがあります。 近くに取扱店がない人にはお勧めしません。 メンテナンススキルがあってタオバオもしくはタオバオの代行サービスで自分で部品調達できるくらいの努力を要します。 まぁメンテスキルといっても空冷シングルの横型なのでカブとか弄れる人は大丈夫だとは思いますが。 あと乗車ポジションはカブと比べると若干コンパクトなので窮屈に感じるかもしれません。 慣れればなんてことはありませんが。 そういったあれこれの不便さに対して納得したうえで自力でどうにかできる人であれば国内正規販売の50ccよりも安く買えるいいゲタバイクだと思います。 普通に乗ってる分には本当に普通です。 少なくともミナヅキが乗っている個体に関しては現在1万2000km走行で不具合は発生していません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
衝動買い。 通勤&近場のんびりツーリング |
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長所・満足な点 |
ルックスがよい、「モンキーである」という点。 軽く、取り回しがしやすく、燃費がよいと思ってた。 乗っていて楽しい。 |
短所・不満な点 |
ウインカースイッチが使いづらい。 納車後満タン給油で170km走行後燃料計のメモリが残り1つに? 65km/L近く走ると思っていたが心配だったので給油したところ3Lほどしか入らなかった。 慣らし運転で55km/L 燃料計が1メモリ点滅で残り1,8Lらしい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイク屋においてあった小さいやつ メーターに惚れた |
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長所・満足な点 |
メーターとテールのデザイン 500円でだいたい満タンになる経済的 小回りがきいて軽い 脚付きがすごくいい |
短所・不満な点 |
5速が欲しくなる フロントのデザインだs 巨人族によっては足が長く太股がカウルにラインからはみ出して ニーグリップができないしだs |
これから買う人へのアドバイス |
125ccは嗜好性の強いバイク。 高速は乗れないし加速も貧弱で物足りなさを感じる足ならスクーターで充分。。。 でもそれでもこのバイクが良いと思ったならオススメします 同クラスでも加速重視でパーツも豊富ちょとヤンチャな運転もおまかせ 2台持ちなら125の利点がハッキリしてきます たまにアクティブなそんなあなたに。 |
今後のカスタムプラン |
エクストリームに衣替え予定は未定 1フィンガーのケージが二ヶ月経っても再販開始されない |
購入動機・用途・比較車種 | 久々に、レプに乗ってみたかったので。 |
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長所・満足な点 |
125なので、肩肘張らずに乗れます。 6速ミッションで、ガチャガチャ動かすのが楽しい。 ヤマハだけあって、コーナーもヒラヒラと。 ブレーキは、がっつり効くので、かなりの安心感。 燃費は、思い切り回してもリッター40は行くので、かなりの高燃費。 |
短所・不満な点 |
ハンドル切れ角が小さいので、大柄な車体もあって、 狭いところの取り回しは苦手。 燃料計が付いているけれども、あまり信用できなかったり。 この手のやつはしょうがないけれども、お値段が高いということで。 |
これから買う人へのアドバイス |
軽いし曲がるし、小排気量だけに、 使い切る、回しきる楽しさがあります。 ただし、プラが弱いのと、 取り回しは難があるのだけに注意を。 |
今後のカスタムプラン |
まぁ、吊るしのままでいいかなとw コレでも充分楽しめておりますし。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・フルサイズマシンを見事にデフォルメした外観(SDガンダムみたい?)。 ・その見た目とは裏腹に走り出すとかなり速い。 |
短所・不満な点 |
・アクセル開度が少ないときにパワーが落ち込む所がある(キャブセッティングである程度解消できます)。 ・ウインカーのスイッチがプッシュキャンセルじゃない。 ・全開加速中にラフにシフトアップするとアクセルを戻すまでシフトペダルが戻ってこない。 |
これから買う人へのアドバイス | 他にも400や125を持っていますが、こいつで走るのが一番楽しいです。使いきれるパワーと車体サイズでまさに人車一体といった感じで気軽に乗ることが出来ます。私的に名車の一台ですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前に乗っていた。 また乗りたくなった。 |
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長所・満足な点 | どこでも入っていける。チョイ乗り~キャンプツーまで、使い方は自由。 |
短所・不満な点 |
通勤×全開多=40km/リットル メッキパーツは錆びやすい。 赤は、色褪せしやすい。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤スペシャル。大型バイクと北海道ツーリングの実績有り。 他のハンターカブ乗りに会うと嬉しい。 |
今後のカスタムプラン | リアショック |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
近場のお散歩・山道散策 いじるバイク |
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長所・満足な点 |
どんな細道にも入って行ける、コンパクト&軽さ 絶対的な速度は速くないけど、2ストは載っているだけでも楽しい |
短所・不満な点 | 最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。 |
これから買う人へのアドバイス | 最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。 |
今後のカスタムプラン |
ブレーキホース交換 アーシング バッテリーMF化 |
購入動機・用途・比較車種 | 天気の良いときの通勤用に原付2種が欲しかったので |
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長所・満足な点 |
唯一無二のスタイル 心地よい2ストサウンド |
短所・不満な点 |
フロントが幅広タイヤのためいろいろクセがある K90エンジンがベースの為か、もう少しパワーが欲しい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | オリジナルを大きく変更したくないので予定なし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
購入当初から、ほとんどがメッキで構成されているため、相当カスタムしているように見えること。 メンテナンスが容易で、サンデー・メカニックの自分でもエンジンのオーバーホールができること。 カスタム・パーツが豊富であること。 |
短所・不満な点 | リアへの荷重が大きく、フロント・タイヤに比べ、リア・タイヤの損耗が激しいこと。 |
これから買う人へのアドバイス |
平成19年の春先、CBR1100XXのオイル交換をするため、いつもお世話になっているバイクショップに立ち寄ちよりました。するとショー・ルームの片隅に、小さいながらも他のバイクよりもキラリと光るメッキ・モンキーを発見! 嫁には、原付なら普通免許だけでも乗れると説得して購入!ところが、1年もしないうちにボア・アップ・・ハハハ・・・。 嫁よ、すまん・・・。最初からこの計画だった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
50ccながら国道などでも普通に交通の流れに乗れる走りの良さ。 今だからいえる、メーターでのねずみ取りでも普通車と同様の速度規制と思われてスルーされたフルサイズボディ(笑) (原付の規制30km毎時のところ、国道を60キロ弱のスピードだった) |
短所・不満な点 |
あまりにもピーキーなエンジン特性 軽い車体でもパワーバンドを外すとコーナリングがし辛い。 そのためサーキットでもないとフルバンクで曲がることは難しい |
これから買う人へのアドバイス |
先代の相棒で、僕のバイクライフ初代パートナー TZR50Rの最終モデル4EU 原付にしてはとてもよく走る もともとパワーバンドが狭い傾向らしいYAMAHAで更に50ccなのにフルパワーだったため超ピーキーな特性(笑) 気軽に乗れて、長年つきあったよき相棒だったのだけど、秋の深まるある日突然盗難のため僕の元からいなくなった。 現在もうち捨てられて出てこないところをみると、盗むという卑劣な人間にではあっても大事にはされているらしい。 僕自身はそこで二輪免許を取得する契機にもなったのだから悪いことばかりではないものの できれば、人間的にも尊重できるオーナーに譲りたかった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
その気にさせる快音。 乗り心地がいい。 |
短所・不満な点 | 寒い日は暖機しないと走れない。 |
これから買う人へのアドバイス |
ヤフオクにて入手 通勤に使用 |
今後のカスタムプラン |