茨城県、神奈川県、滋賀県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全1,461件

SUZUKI RG50 50cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: PADI さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA RZ50 50cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: PADI さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA スーパーカブ50 50cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: hari さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA スーパーカブ110 2022年式 109cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: トランプパパさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GN125 2006年式 124cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: なおとさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

親父の最後に買った形見 HONDA モンキー 2019年式 50cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: レオンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA ダックス125 125cc

更新日: 2024年4月28日
オーナー: 第15代掃除機丸船長さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YSR80 80cc

更新日: 2024年4月26日
オーナー: けんたろうさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA ポッケ 50cc

更新日: 2024年4月26日
オーナー: けんたろうさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA モンキー125 125cc

更新日: 2024年4月26日
オーナー: masakin さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

GROM　HRC 5th HONDA グロム 2021年式 125cc

更新日: 2024年4月26日
オーナー: haru さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA スーパーカブ50 50cc

更新日: 2024年4月15日
オーナー: TK さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA NS-1 50cc

更新日: 2024年4月15日
オーナー: ナカミーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種	峠走り用
長所・満足な点	メットインがある混合仕様の為、アクセルレスポンス良好フルサイズの為、大柄でも乗れる共用部品が多い
短所・不満な点	前期型の為、発電能力が少なくヘッドライトが暗い半波整流の為、電装品が付けられない燃料タンクが後ろの為、重量バランスが良く無い
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA XR100モタード 100cc

更新日: 2024年4月15日
オーナー: ナカミーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	5速あるのでモンキー系に比べて走行性が良い CRF100のステップ流用してるので可倒式車体が凄く軽い
短所・不満な点	バッテリーレスなのでニュートラル確認がキーオンで出来ない、通常のウィンカーと違うのでカスタムに制限がある半波整流の為、車載電源が取れない
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

トムヤム君三世 HONDA スーパーカブ110 2022年式 109cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	メインバイクとなるタイホンダ原付二種のトムヤム君シリーズもついに丸目株デザインに！三代目は帰国子女？
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA スーパーカブC125 2024年式 123cc

更新日: 2024年4月11日
オーナー: よしさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

モンキーちゃん HONDA モンキー125 2023年式 125cc

更新日: 2024年4月10日
オーナー: KENDON さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

赤株 HONDA CT125 ハンターカブ 2023年式 125cc

更新日: 2024年4月8日
オーナー: 愛知屋米店さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

購入動機・用途・比較車種	大きいの(890)がシンドくなってきたので、還暦乗り換え計画を前倒し。近場のお散歩ツーリング用途でCROSS CUB CC110と比較検討し、フロントサスの造りを見てCT125に決定。
長所・満足な点	無骨なのにかわいい見た目、オフロードにもそこそこ対応できる造り、クラス最強の積載能力。パーツが豊富で、弄りやすい構造がカスタムを容易にしてくれる。
短所・不満な点	ヘッドライトの光量と配光特性が今ひとつ、というかダメです。このままでは夜がこわい。オフロードで有利な標準装備のチューブ仕様スポークホイールは、パンクした際にその場で修理できないと身動きがとれなくなるリスクあり。前後ディスクブレーキの効きは悪くないものの、もう少し剛性感がほしいところ。
これから買う人へのアドバイス	回転部分や可動部のグリスアップが不十分なところがあるので、初期整備を念入りに行うことをおすすめします。できないところは無理をせずプロに任せた方がよいのですが、できるところは自分の目と手で行い、そして少しずつできるところを増やしていけると、より幸せになれると思います。
今後のカスタムプラン

HONDA ドリーム50 1997年式 84cc

更新日: 2024年4月8日
オーナー: まことさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

バンくん SUZUKI バンバン75 1975年式 72cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: 犬ＢＯＸさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.8

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購入動機・用途・比較車種	50年ほど前の念願の初バイクはダックス70STIIでした。でも当時からライバルのバンバン75と90と125もすごく気になっていました。そこで今から10年ほど前ポンコツのバンバン90を買ってきれいにしながらしばらく乗りました。とても面白いバイクでしたが、たまたまでしょうか故障が多くて1年ほどで手放しました。今から3年ほど前結構程度のいいバンバン125を買ってかなり綺麗に仕上げたところどうしても譲ってほしいという人が現れ泣く泣く譲りました。で、今回何としても75を体験してみようということでエンジン好調のバンバン75を手に入れました。今更ですが、すごく乗りやすくてよく走ります。何よりエンジン絶好調というのが久しぶりだったので所有しているだけでもウキウキします。今は買ったばかりでウインカーが行燈みたいなのでバッテリー交換予定、そのほか部分塗装も必要なのであれこれ新車に近づくように手を入れて行こうと思案中です。暇があればサンドペーパーで錆を落とし、ピカールで磨いています。
長所・満足な点	とにかく見た目がかわいいのと4速リターンがうれしいです。また、2stの音やにおいが好きなのでたまらないです。エンジン好調の程度のいいバンバン75が手に入り大満足です。それに90よりも125よりも乗りやすいです。というか、これまで出会った90と125はキャブレター問題でバイク屋さんを行ったり来たりでそれだけでも云万円かかりましたが、今回の75はほんのちょっとのキック一発でかかります。回転数も安定しています。なので、いつでもストレスなく乗れる状態でいてくれるのがうれしいです。
短所・不満な点	特にありませんが、前所有者が50cc登録していたらしく、メーターを50cc用に交換してあったりとにかく原付2種を感じさせるパーツを取り去っているので、元の75cc仕様に戻すのに手間がかかります。また、50年近い前のバイクなのでパーツが手に入りにくかったり流用できてもその情報が少ないのが困りものです。
これから買う人へのアドバイス	これまでバンバンと言えば90か125のイメージが強かったので75は見落としがちでしたが、サイズは50と同じでエンジンのみが72cc。構造もすごくシンプルでいろいろといじりやすそうな感じです。エンジンやキャブレターに問題がなければ、買いだと思います。
今後のカスタムプラン	(1)ミラー交換（スクーターのものがついていたので旧車的な新品メッキミラーに交換）(2)ステッカー自作(3)バッテリーを新品に交換(4)ウインカー交換（一個だけ違う形のが付いているため）(5)ひたすらサビ落とし(6)ヘッドライトステーとヘッドライトカバーを車体色に塗装（そこだけ黒に塗られている）(7)元の75ccらしく戻す（リヤステップやシートベルトなど）(8)新車状態に近づける ◆ミラー交換終了⇒まん丸でメッキのミラーに交換（昔のスズキ純正はバカ高いのであきらめました）◆VANVAN75は自分でカッターで切り抜いてやや大きい目に作成しました。◆バッテリーは2000円弱で買えました。◆かなり錆びは落としたし、ピカールで磨きまくりました。◆前後のホイールが部分的に錆びていたので塗装を剥がして磨いてシルバーに塗りなおしました。◆ヘッドライトステーとライトカバーが黒に塗られていたのを剥がし青メタリックで塗りました。（この青メタリックが前所有者が色を調合して塗ったようでその色がわからないため、数ある青メタリックの中からトヨタ車の青メタリックに賭けてみました。かなり似ていていい感じになりました。大成功です。）◆ハンドルのトップブリッジやホーンその他黒に塗られていてメリハリがなかったので塗装を剥がし、ひたすらピカールや金属磨きで磨いて元のメリハリのある若々しいバンバンによみがえってきました。◆マフラーも外して中を焼いたり洗浄剤で掃除をし、外も塗装を剥がし黒の耐熱塗料で塗りなおしました。◆スズキのステッカーも貼り、ストライプもフラッグ柄に換えました。◆キーが複製一本だけだったので、鍵屋さんでスズキ純正キーを作ってもらいました。（DIYの店2軒で断られましたが、3軒目で何でも修理屋さんのこの道一筋26年おじさんが20秒ほどで持ち込みでもすぐに快く作ってくれました。） ◇かなり完成度がアップしてきました。近いうちに写真をアップします。

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