| 購入動機・用途・比較車種 | 近くに住む親の介護の為に通う燃費の良いバイクが欲しかった。趣味も兼ねて、ハンターカブとの選択に迷ったが、メンテナンスフリーのクロスに決めました。 |
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| 長所・満足な点 | セルスタートは便利。FIだから寒い朝でも一発始動は有りがたい。ボックスを取り付ければ積載量も十分。イージーな走りで楽ちん。時々、左の指が動いてしまうのは悲しい性。急な登坂路の使用が多いので、燃費が良いとの評判に期待しています。ハンドリングは昔のカブやビジネスに比べれば格段の安定感があります。オフロードを意識しての味付けでしょうか。 |
| 短所・不満な点 | 登坂路ではパワーの不足気味は否めませんが、還暦過ぎた私にはこのくらいで良いのかも。ギアが堅いと言われますが、結構すんなりチェンジできてます。知り合いの新型クロスは確かに硬いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | あんどんカブやCS90しか4STミニを知らなかった私には、このクロスカブはとても新鮮です。友人のクロスに乗ってカルチャーショックを受けました。乗ってみてびっくりです。今迄2STばかり乗っていましたので、全てがスローな世界ですが、のんびりとしたバイクラフも良いと思わせてくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
何といってもこのスタイル。目立ちます。高年齢層にウケがいいです。 エンジンもレッドゾーンまできれいに回ります。 |
| 短所・不満な点 | 出足の遅さ。ですが、回転数を落とさないように走ることである程度はカバーできます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主に通勤で使用 ホーネット購入のためにお嫁に出してしまいましたが、人生初バイクで思い出深い一台です。 |
| 今後のカスタムプラン | 売却済なのでなし |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤仕様 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー返却(笑) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
・燃費が非常に良く、維持費が掛からない。 ・あまり見かけないバイクなので良く見られます。 |
| 短所・不満な点 | ・積載は全く出来ません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングをしているのを見て、バイクに乗りたくなり購入 初めてのバイクで、構造や乗り方を覚えるには良いバイクだと思います。 通勤、近距離ツーリングで使用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もともとKSR I・II が好きで、忘れた頃に110を見て一目惚れ。 家族に黙って購入して地獄を観たが、何とか今でも大事に乗っています。 カスタムして遊ぶのに丁度いいです。 |
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| 長所・満足な点 |
やはりキュートなデザイン！ 倒立フォークに前後ディスクブレーキ、今じゃ当たり前だけどカッコだけなら最前線です。 z125やGROMなどと違い、街中での遭遇率はかなり低い。 |
| 短所・不満な点 |
少し金を掛けた位じゃたいして速くならない。 意外とノーマルのが速いところが悔しい。 最近パーツの出が悪くなって来た・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
紫外線対策が車両を綺麗に保つ秘訣です。 マメに磨いて、保管時はカバー厚めがオススメです。 外装部品の欠品も増えてきたので気をつけましょう！ |
| 今後のカスタムプラン | スパへがヽ(●´ε｀●)ノ ﾎｽｨ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 下駄車としてタダでもらって初めてのバイク。無知無知で手探りでレストア＆カスタムした |
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| 長所・満足な点 |
･レトロなスタイル ･低燃費 ･メンテナンス楽 ･取り回し楽 ･エンジンチューンに困らない ･人と被らない メンテナンス性は横型エンジン車で一番だと思う。カブより楽(カブはハンドル内とタンク下が狭い) スペースも余裕あるし、とにかく楽だった。他のバイク弄って初めて分かるメンテナンス性の大切さ… |
| 短所・不満な点 |
マイナー車故にポン付けパーツは皆無 ブレーキが心許ない タイヤが細い ポジションが不格好 純正のエアクリは害悪です…エレメント交換時はエアクリボックス丸ごと交換です |
| これから買う人へのアドバイス | 17インチ4miniはとってもいい素材だと思う。走れるカスタムができる。おすすめはカフェレーサー。目立ち度満点。道の駅が楽しい |
| 今後のカスタムプラン |
リスペクトしてるドリーム50に敬意を表してDOHC4バルブにしたかった 今4台目のバイクだが、ベンリィが原点にして最高だった。また乗りたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い車体、パーツが流用出来る。NSのエアロスタイルが大好き！何で50文字以上で記入しなければ行けないのかウェビックに不信感いっぱいです。 |
| 短所・不満な点 | NS-1と比べると整備性がいまいち(センターフレームが結構邪魔)、逆にNS-1が整備しやす過ぎるのかも！？ |
| これから買う人へのアドバイス |
2代目NS50F、18才で手放してから、2014年10月、22年振りにレストアベースで入手(同型)、レストアや整備の様子をウェビコミュのみんなのグループNS50Fに投稿してますので是非立ち寄ってみてください(^O^) 2015年3月、80エンジン載せてレストア完成しました＼(^o^)／ からのぉ、2015年4月12日、寸又峡ツーリング中にミッショントラブル5月5日初オーバーホールに挑戦して以降4回組み直し6月18日何とかまともに走るようになりました！！ 2016年1月30日 やまっちさんおまかせ90シリンダーつけました！混合仕様になる。20161年11月ピストンピン磨耗によりピストンが真横に割れる。やまっちさんに修理してもらったが同年12月、ピストンピンのベアリングの部品がクランクに入っており、それがピストンと噛んでシリンダーに深い縦傷がつきエンジンブロー、→2017年2月オートボーイにて99ccボアアップしたが不調の為に却下、→2017年4月やまっちさんよりシリンダーを提供していただき再度89cc仕様で復活。やまっちさんありがとうございます(TT) |
| 今後のカスタムプラン | 99ccボアアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
どうしてもこのカラーの遠心クラッチ付きが欲しくて探してました。 その甲斐あって奇跡の極上車(だと思ってる)を手に入れる事が出来ました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはりこのカラーリングでしょう！ 購入時フルノーマルだったので自動遠心クラッチが付いてる所。 今、世の中を走っているksr110の中では少数派ではないかな？ |
| 短所・不満な点 |
買ってから気付く事もあるのですが、タンクのグラフィックはスタンダード赤白のタンクの上に貼ってあるだけでかなり気を使います。 勿論グラフィックのリペアパーツが一切出ないのも致命的。KSRの文字ステッカーだけは完全に死んでいたのでパソコンでトレースし自作しました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
チームグリーンのksr110は玉数が圧倒的に少ないく、KSRシリーズ特有のカウルの劣化でグズグズの車両が多いので程度が良い物は即買いが良いかも？ 初～中期の車両はサービスキャンペーン済みかは必ずチェックした方いいです。 |
| 今後のカスタムプラン | 自動遠心クラッチを殺さず、楽チンバイクに仕上げます！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回し楽々自転車感覚 オールドスタイル ボアアップして低回転トルク強力！ 減速比変更で５０cc時３７km/h→６０km/h換算 ノーマルマフラーでとても静か 変則４段リターンチェンジが楽しい シーソーペダルが便利 通勤燃費55km/L ツーリングで62km/L記録 7.2Lﾀﾝｸ リアサス交換し安定・安全走行 キャリアを加工取り付けし荷物が積める。 |
| 短所・不満な点 |
ボアアップでハイオク仕様。 武川Ｓステージキットがなくなった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
連れの為に中古購入したのだが非力過ぎて怖いと乗らないので私が酷使しエンジン不調、修理ついでにボアアップ。 リアボックス取付など安価部品を探しては改良を楽しむ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フレームからパーツを1つ1つ買って組み立てたカスタムバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＣＲ80の26ＰＳエンジンで刺激的な走り！1速2速は全開に出来ず、大ウイリー大会!! |
| 短所・不満な点 |
混合燃料が難点かな？ それから、充電回路が無い所!! ↓ 充電用のコイルを追加し全波整流化 |
| これから買う人へのアドバイス |
この車両は、ＮＳＲ80をベースに改造し登録したものです。 エンジンマウントを製作しラバーマウントしていますので、振動はそれほどひどくないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
充電回路取り付け完了 次は、エアクリーナＢＯＸ製作取り付け予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ご近所探索用 |
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| 長所・満足な点 | スタイル良しで交通の流れにも普通（平地のみ）に乗れ、オフロードも走れる最強のご近所探索バイクなところ。 |
| 短所・不満な点 | 坂道（登り）が苦手、パーツが無い、航続距離が短い、バッテリーが上がるとエンジンが掛からない（走行中ならエンストする）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正パーツはほぼ全滅で、NOS品や流用先探しで苦労します。バイク屋さんも対応出来る所が少ないようですので、12VのDAXをマイティ仕様に改造する事をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤、近場の移動用に買いました。 比較車種はHONDA グロム |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 人と被るのは嫌だ、グロムがそこまで好きでない人などぜひオススメのバイクです。初めてのバイクにもちょうどいいと思います。走りは小回り効くしギアも5速あるのでとても楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
シートが硬いのでSSなどのバイクに乗られてる方は問題ないですがそれ以外の車種に乗られてる方からすると長時間の運転は疲れると思います。 積載性は皆無です。 |
| これから買う人へのアドバイス | ダウンパイプ装着しても約40km/L走るので燃費いいと思います。乗り換えまで故障はしませんでしたのでぜひオススメのバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
貰ったもの。 前オーナーはルックスに惹かれて購入したが、私がある程度のメンテナンスを担当していた。 中古で購入したものだが売り手のへんな修理、改造、事故でかなり傷んでいる。 少しずつ改善して通勤車両として使う予定。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスが出来ないので前オーナーは譲ってくれました。 走りがかなり良いので車体が傷んでいる車両が多そうなので実車確認と走行確認はしっかりした方が良いと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
ステップ曲がりの修正。→済 ステップラバーの交換。→済 ハンドルグリップの交換。→済 外装の補修及び交換。→タップ、バイスで外装ネジ修正及び固定 リアブレーキ調整。→ロッド曲がり修正他 リアサスペンションの確実な固定。 その他諸々。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
登場時の衝撃はとても大きく、中古でもイイからいつかはっ！とは思うものの、 値段の事もありオイソレっ！…とは行かず、「床の間バイク」と言われるけど、 喫茶店などのオブジェとして飾ってあるのを見かける訳でも無いので、 製造されてる”夢”を皆が見ているので「ドリーム」って車名なのではなかろうか？(笑) …などと、ワケの分かんない自己解釈をしておりました。 登場から20年後。中古サイトを見ると、同県内のバイク屋さんに(恐らく)ワンオーナー物を発見。下取りに出された車両との事で即決。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
通勤・お散歩で使用。#8;降雨・積雪以外の移動手段としての足。 高回転までストレスなくよく回るエンジン。 知らない人に良く話しかけられる |
| 短所・不満な点 |
よく口コミで止まらないと言われてますが、車格からしても全くそんな事は無いと思う。夏季に2時間ぶっ続けでブンブン回して乗る…はちょいと苦手。 細長タンクなので燃料がある様に見えて、ほぼカラ…って事有り。 |
| これから買う人へのアドバイス |
イジるも良し、イジらないも良し。確かに高値にはなってますが、 床の間のままは勿体ない。バイクに興味がない人に「こんなバイクがあるんだ！」…と、知らしめちゃいましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 購入ではなくボロボロなのを知人からもらいました |
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| 長所・満足な点 | 50ベースの車体のわりにポジションが楽なのとエイプパーツが使えて維持しやすい |
| 短所・不満な点 | 機械式のブレーキパッドとRタイヤが割高 |
| これから買う人へのアドバイス |
4MINIとしていじるも純正で固めても乗る時に楽しくなる 現行車にはあり得ない楽しさと出会いがありますよ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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JA48に比べてコーナリングに違和感がある。
装備品でかなりゴツくなってしまった。
タイヤで変われば良いのだけど…
外装の取り外しが、かなり面倒です。
維持費は原付2種なので保険も安くて助かります。
原付2種が4台あるもので…
後は、燃費が良い所ですね。