| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
DCTで楽々走行。 トルクフルなエンジンの鼓動が心地よい。 驚異の低燃費で財布に優しい。 |
| 短所・不満な点 |
足つきが悪い。 キーが抜きにくいし回しにくい。 カスタムパーツがショボい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 日常の通勤から泊りがけのツーリングまで。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 5型~6型~7型へ買い換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前に乗っていた六型の530DXは、Tモードでの走りが遅すぎ？メリハリ？なくて、逆にTモードのかったるさとSモードのキビキビ差にメリハリがあったのですが、三年で五万キロ走破して足回りに不安を感じてきたときに560発売を知り速効でスタンダードを購入。 個人的にはなんもついてないスタンダードで大満足してます。 |
| 短所・不満な点 | 前の型に比べて、短所を見つけるのがなかなか難しく、今回の七型は六型の不満点？をしっかりと考慮されて改良されているような気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
個人的に前にのっていた六型は、オートスクリーン、シートヒーター、グリップヒーター、クルーズコントロールと至れり尽くせりでしたが、正味重宝してたのはオートスクリーンだけで他は殆んど使ってませんでした。特にグリップヒーターは最大にしていても冬用グローブでも、手の甲が冷たくなるのでグリップヒーターよりも電熱グローブのほうが間違いなく重宝しますので、今回は安さと車重と色を選んでスタンダードにしました。 結果、スタンダードに大満足です。 |
| 今後のカスタムプラン | 今のところ無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他とは違うｶｽﾀﾑ |
| 短所・不満な点 | ｴﾝｼﾞﾝのかかりがわるい!! |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクーターの様でスクーターではない。 比較車種は、無し。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく楽しい、スクーターだけど前後のサスペンションと車高でこれほどまでに乗り味が変わるのか！ 合法的に高速道路に乗れるけど、これで高速走っても楽しく無い。 山間のワインディングを流すのが最高に楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
足付きと加速性。 足付きは、慣れる。加速性能は、どうしようもない。 でも、それもあまり気にならなくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スクーターに慣れている人、経験があまりない人には勧めない。 スクーターであるけど、スクーターとは別物。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | グリップヒーター・ＨＩＤ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインでしょうか。あと、ライトもHID（6600ケルビン）にして気にいっています。 |
| 短所・不満な点 | ２５０CCなので非力。高速道路では、普通車に追い越されるのは屈辱的。１８０Km/hは出て欲しいなあ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 結構最近のスクーターはいいですね。ほとんど休日の買い物やツーリングです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スピーカーがついていてがんがん音楽流しています♪ |
| 短所・不満な点 | ローダウンされているので足つきはいいんやけど、その分段差なんかでお尻が痛い(-_-;) |
| これから買う人へのアドバイス | 中古で買ったんやけど、最初から多数カスタムされていて満足半分がっかり半分かな…。でもこれから自分色に染めていきます！！ |
| 今後のカスタムプラン |
・スピーカーカバー（Msoul）→終了 ・ステップボード(アルミかカーボン？)→終了 ・スクリーンレスカウル(wiruswin)→終了 ・ハイスピードプーリー ・エアクリ ・プーリーカバーケース ・グリップ ・ブレーキキャリパー ・メッキホイール ・スピナー ・フロントフォークメッキカバー ・オーディオ周り ・エアロをいろいろ…(ーー;) ・プロジェクター ・H.I.D ・LED ・シート張替え（ダイヤカット） |
| 購入動機・用途・比較車種 | 楽なバイクがほしいと思いました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スクーターなのでシートが大きくメットインも68リットル収納可能 チェンジ操作も不要で足を伸ばして運転できるから楽です |
| 短所・不満な点 |
遠心クラッチのためある程度回転数をあげないと動力が伝わらないため発進のときタイムラグがあることと 余裕を求めるなら400ccクラスかなと思います |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ナビつけたいです |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 街乗りメインですが、思った以上に燃費が悪い。カタログ値マイナス20キロしか走りません。距離を延ばしても良くてリッター42キロ、って所です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ダウンサス フェンダーレス ロングシールド |
| 購入動機・用途・比較車種 | 五型からの乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オートドライブにオートウィンドウ、シートヒーターにグリップヒーターついついロングツーリングになってしまうくらい楽チンです |
| 短所・不満な点 | センタースタンドをすぐにする。六型から電子制御か介入して駆動系を殆どいじられない(T-T)勝手にいじるとエラーが出てメーカーにもっていかないと消せない |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤から峠からロングツーリングとオールマイティーです。楽で快適なんだけど、そろそろ大幅なフルモデルチェンジしたほうが… |
| 今後のカスタムプラン | マフラーかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 意外に速い |
| 短所・不満な点 | 駆動系の音がトラックの様 |
| これから買う人へのアドバイス | 子供とキャンプツーリングに行きたくて・・・・いやもとい、仕事でも活躍するはず。という車種選定。長男と買った翌週には阿蘇へ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
あの車重量なのにエコランを意識した走りで街乗りでﾘｯﾀｰ28km辺りなので良いと思います。 そして高速走行中の安定感と適度な足廻りの硬さによる乗り心地の良さです。 それとやはりあの威圧感のある厳ついフェイスです！ あとはバイク程では無いにしてもビグスクでミッション操作が出来るのは結構楽しいです♪ |
| 短所・不満な点 |
とにかく『重い』です。 降りた状態でバックをする時や少しの上り坂での押し移動は 少し(ﾖｯｼｬｯ!)って気合を入れないと自分はキツいです… あとは取回しの悪さですね。 例えが少し分り難いかもしれませんが、 自分の原チャリのDio-ZXなら一回で切り返せる様な細い道でも スカブでは6~7回の切り返しが必要で、 切り返しが終わった後はいつも少し息切れをしてしまいます… (ただ自分の体力的な問題なだけかもですがw) あとはバンク角の浅さです。 カーブで普通にZXと同じ様な曲がる感覚で車体を倒すとセンスタをガリガリガリィーと擦りまくりです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SR400のｷｯｸｽﾀｰﾄが面倒になり、高齢者の仲間入りになる為、安全性を重視。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最初は排気量が小さいので走りを心配しましたが良く走り100km/hでも安定感バツグンです。SR400だとどこかに飛んでいきそうな不安がありますがさすがＬＭＷ。燃費も郊外走行時40km/L前後です。 |
| 短所・不満な点 | 今まではネイキッドばかり乗っており、初めてのスクーターなのでメンテでプラスティックカバーをいちいち外さなければいけないのが不便です。価格の割りにリアショックの調節が無いのが不満です。乗車状態でサイドスタンドが出しにくいし足が小さいので接地時安定感が無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 125ccのトリシティーも考えていましたが、自動車専用道路も走れる155ccが便利ですよ。値段も3万円くらいしか違わないし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ホイールメッキ加工 LED増設 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体のカラーリングと白いシートがお気に入りです！ |
| 短所・不満な点 | 今のところないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 先日新車で買ったばかりです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走行性能は文句なしです。（スクーターとしてですが）他のスクーターと異なり、フレーム・タイヤ径の大きさ・乗車姿勢等スポーツ走行（特に旋回性）は必要十分です。 外観もスマートなリア周り・カウルマウントミラー・片側点灯のヘッドライトが他のスクーターと異なりお気に入りです。 |
| 短所・不満な点 |
・ライトが暗い→ＨＩＤ（６０００ｋ）に変更 ・ウインカーがオレンジ色で古臭い→クリアー＋ＬＥＤに変更 ・スクリーンが低い→ヨーロッパヤマハオプションと交換 ・燃料がハイオク指定 ・リッターバイクからの乗り換えで、絶対パワーは不足です。 （通常問題ありませんが） |
| これから買う人へのアドバイス |
購入して３年半が経ちましたが、ノントラブルです。 以前は通勤にも使用してましたが、現在は休日ツーリング・チョイ乗りに使用しております。 ナビ＋ＥＴＣで、あちらこちらへツーリングへ行っております。 以前はリッターを所有してましたが、Ｔ-ＭＡＸ購入後スクーターにハマりました。（他のビッグスクーター所有経験はありませんが） |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
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用途 街乗り通勤プチツーリング
比較車両 フォルツァ
とりあえず、
キーレスが便利。でもちょっとまだ慣れてないのでハンドルロックとかの操作に違和感あり。
燃費が良い。fz1は18くらい。pcxはバイク屋からの帰り道で45くらい行きました。
fz1はいろいろ社外品つけてフルledにしましたが、標準でフルled
マッド塗装は長持ちしなさそう。
人のバイク見る限り、インナーカウルの白化が微妙。
本日早速ガソリン入れましたが、入れにくかった！
買ったばかりなので特にアドバイスはないけど、乗りたいものに乗りましょう。
助成金始まったらETC取り付け（持ってるやつは2030年で使えない）