購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインってばよ |
短所・不満な点 | カスタムすると評価が落ちるってばよ |
これから買う人へのアドバイス | バイク屋が売ると高いって言ってくるってばよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前乗っていたから。 街乗りからロングツーリング。 |
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長所・満足な点 |
冬場は、グリップヒーターとハンドルカバーで防寒対策。 ビレットレバーを取り付けることによりブレーキの操作が楽。 走りながら音楽が聴ける。 |
短所・不満な点 |
今の処特にありませんが、タイヤの減りが早いです。 燃料がもう少し入るといいのですが。 シートのダンパーが壊れやすい。 |
これから買う人へのアドバイス |
このタイプの新車はありませんので中古を探すしかないです。 最近の新型は装備も充実していると思いますので試乗してください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | フロントから見たスタイリング。圧倒的な走行性能の良さ。積載量の大きさ。 |
短所・不満な点 | リヤから見た感じはボテッとした感じで好きではない。取り回しが重い。シートがやや高い。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、60km程度の遠出に使用。 |
今後のカスタムプラン | リヤのフェンダーレス化、ハンドル交換をした後のハンドルポスト周りの始末。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | でっかい |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | 楽チン |
今後のカスタムプラン | HID欲しいな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車で言うとサルーンに乗ってる感じ。 |
短所・不満な点 | とにかく重たい(^_^;) |
これから買う人へのアドバイス |
主に、県北ツーリングですが最近PCX125を3ヶ月待ちで購入したので出番がメッキリへりました。 初めてユーザー車検をしたら、総額22,000円で出来たので長く所有したいです。 |
今後のカスタムプラン | 特になし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
混んでるところに行くとき、 ほんと便利! ちょい乗りで1,5Tもある車を 動かすのはエコロジーじゃない! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 事故でリード125廃車、リードを買う時もマジェスティーsどっちを買うか迷った末に積載量、車体の軽さでリードにした。乗り始めて失敗したと実感以後4年間通勤コンビニ用でした、乗る喜びは全く有りませんでした事故を機にマジェスティーsを注文、最近発売日が延期ガッカリ、2月22日やっと納車 |
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長所・満足な点 | ライトがLED、DCジャック、何よりもハンドリングがいい、ツーリング,チョイノリも便利、買い物、足元にも荷物が積める |
短所・不満な点 | 車体が思ったより重い、ハザードが付いてない、ブレーキがいまいち高速も走れるがパワーがいまいちボアアップも検討中、ハンドリングは良いが乗り心地は悪い、やはり二人乗りが、前提なのか? |
これから買う人へのアドバイス | 短距離、長距離、ハンドリングどれを取っても良く出来てる、乗る喜びがある、スクーターで乗って楽しいのは始めて、しかし難点も在りますがカスタムで改善するのも楽しみの一つです。 |
今後のカスタムプラン | 駆動系、ボアアップ、マフラー、バッテリー交換、タイヤ、ハザード、ブレーキ周り一式、前後サスペンション |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
積載性とアフターパーツの豊富さ。 そして、何といってもかっこいいスタイル! |
短所・不満な点 |
バンク角の少なさとリヤタイヤが12インチ。 瞬間的な加速性能。(250なので仕方ないですが・・・) |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクで神奈川まで遠征しました。 街乗りや通勤にも活躍しましたが、2010年2月20日をもって手放しました。 もし、何かの縁でこのFORZAを購入される方がいましたら可愛がってやって下さい。 |
今後のカスタムプラン |
データ オイル交換 13400km ベルト交換 9000km クラッチ交換 12700km エアクリスポンジ交換 13400km プラグ交換 9600km |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ただいま、改造中^^w |
短所・不満な点 | 整備する時や改造する時に一回一回カウルをはずさないといけないのが面倒くさいですね^^; |
これから買う人へのアドバイス |
フォルツァのおかげでいろいろと助かりましたし 趣味のひとつになりました。 思いではいっぱいあって書ききれません^^ |
今後のカスタムプラン |
シート・エアークリーナー・ホイール・ロンホイ・インナー 外装・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
60Lもあるシート下のラゲッジスペース。買い物にもOK 大人の雰囲気のスタイリング。少々の雨でも平気。ワイパー無くてもシールドの水滴が下に流れていきます。 |
短所・不満な点 | 平地ではさほど気になりませんが、坂道はパワフルとは言えない走り。 |
これから買う人へのアドバイス | なぜか家族にはもっとも評価が高いw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
徹底的に長距離の乗りやすさにこだわってみました。 ETC、ナビ搭載。1日500キロ程度は快適に走れます。 |
短所・不満な点 |
以前のマジェスティに較べて車重が重いので取り回しが大変。 荷物を積載した時のネットフックをかけられるところが皆無。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤6割、ツーリング3割、街乗り1割 |
今後のカスタムプラン | 更に、長距離走行に対応するためにシートの座り心地を改善したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一人の時にクルマにできるだけ乗りたくないので 置き換わるスクーターとして選びました |
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長所・満足な点 |
やはり存在感があります TMAXがライバルでしたが 意外と負けないスポーツ性と車体剛性があり、十分なパワーも相まって期待に応えてくれました 重さは重心の低さでカバーできていると思えます 優れたツーリング性能 R1200RSの場所を喰ってしまっています 汗 |
短所・不満な点 |
やはり重さでしょうか しかしこれは存在感と乗り味とのバーター的な関係もあります だったら、バックギアが欲しいなと。 いささか低価格なため、パーツがちょっと貧弱かもですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
取り回しの問題を乗り越えられれば 非常に高次元のスクーターです。 BMWが本腰を入れてくれるのが楽しみですが、さてどうなるでしょう 是非乗ってください。そしてBMWの次世代のスクーターを一緒に育てましょう 笑 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 第1回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
デザインに惚れて購入しました。 フレームの剛性が高いです。 低重心で安定性抜群です。 |
短所・不満な点 | ビクスクにしては、積載性が少ないですが、購入前から分かっていたことなので、我慢できます。 |
これから買う人へのアドバイス | チョイ乗り、ツーリング、買い物 |
今後のカスタムプラン |