| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
PCX150KF12（4年ODO53，850km）のオイル漏れが治らず、通勤や仕事で必要なため急遽現行型を購入。 NMAX155も検討したが適当な中古車が見当たらず、燃費を考慮してこちらを購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
往復100キロの通勤が主用途。 KF12より乗り心地も静粛性も格段に向上している。 見た目もシャープなスタイルに進化している。 追記 KF12での通勤では45km/L前後でしたが、50km/Lに燃費が改善しました。 |
| 短所・不満な点 |
納車後1日しか経っていないので何とも言えないが、今のところはなし。 しいていえばスクリーンが短すぎて風をモロに受ける。（前車はミドルスクリーンに換装していたので、余計に感じる。） |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤快速、いざとなれば高速も走れるオールマイティなスクーター。 毎日乗る人にとっては燃費は非常に重要だと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤メインで中古車を購入。所有した時点での走行距離は12000ほどだった。久々にバイクを所持して楽しさのあまりツーリングにも使いまくった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
普段の足から通勤、ロングツーリングまで、これ一台でなんでもこなせる。 見た目も十分にスタイリッシュ。ラグジュアリーかと思いきや、かなりスポーティー。街乗りは最速クラス。150ccスクーターに比べると出足はやや遅いがコイツの真価は140km/hまで伸びる加速。 本気を出した250ccスポーツには劣るかもしれないが、ライダーが安全マージンを保った状態の速度域は上回る。ハイスピードプーリーなどに交換してカスタムすれば、エンジンに負担なく140Km/h巡行が可能。 |
| 短所・不満な点 | スポーツ性はあるが、所詮スクーターであるからバンク角は浅い。あまり寝かせるとセンタースタンドや駆動系カバーを擦る。 |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費は購入時のオール純正状態では22Lあたりだったが、マフラー、プラグ、プーリー、ウェイトローラーを他社製に交換してからは31Lほどに伸びて安定した。乗り方なのか個体差なのか他のオーナーは40Lはマークすると言っていたが(純正ノーマルで)。 大容量積載性など実用性は高く、ビクスクの標準的な維持費でコスパは良い。 走行距離27000あたりでシートトランクの蓋である大きなシートの可動基部(シート側)がベキッと折れた。突然ではなくだんだんと割れて折れていった感じだが、最終的には完全に折れて分断され、しばらくシートを固着できず乗せただけの状態で走っていた(それでもけっこう普通に走れた 笑) L4はトランク内のライトが付いているが、蓋シートを閉めた時のロックが甘くなってきてライトのスイッチがOFFにならず、点灯しっぱなしとなりバッテリーが上がったことが二度あった。最近の年式はトランク内ライトが撤廃されているが、おそらく同様の事案が多かったのだろう。結局対処としてライトスイッチの回線を切り点灯を無効にした。 シートトランクの容量が売りの本機種だが、そのシートトランクまわりにトラブルが多い印象。ちなみにシートの値段はヤフオクの中古でも2万。メーカー価格は6万だったかな。なかなかに値が張る。 走行距離が3万に届こうとする頃、フロントライトのハイビームが点灯しにくくなった。走行距離3万を超えたあたりでロービームが切れ、その影響だったのかハイビームも完全に点灯しなくなった。ロービームライト球を新品に交換するとなぜかハイビームも復活。どうやら回線が繋がっている模様。 2023年4月14日、トラックに追突する事故のためフロント部分が大破。フレーム、エンジン足回りは無事で普通に自走できたものの、ボディのカウリングが後ろへと歪んで修理には中古のバーグマンが買える値段がかかるとのバイク屋の見積もりとなった。そのため丁度見つかったL7バーグマンの購入を決定。2年間の愛車であった本車を廃車とした。残念だったが自らが招いたことだ。走行距離が3万超から7千に戻ったと思い、今度こそ天寿を全うさせたいと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り＆ちょいと遠出 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ETCを取り付けてあるので、高速に乗れます。 トップケースを取り付けることにより積載量アップ。 先日高速を利用しましたが、それなりに走ります。 燃費も満足。 |
| 短所・不満な点 |
スクーター独特の脚付きが悪いです。 シートがやや硬い。 シートの改造及び、シートの買い替えとローダウンをするかどうか。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前二輪の安定感は抜群で、特にコーナリングの安定感は高い 帝都産業製のルーフキットにより雨天時も最小限の影響で乗れ、積載性も向上 |
| 短所・不満な点 | 同クラスの他車種に比べて重く、幅広なため足つきも同クラスに比べると悪くなるため、女性が乗るためには慣れが必要かと感じる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤 ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Rebel250欲しかったけど、予算不足の為に前々から気になってたpcx150absを購入。大満足やけども…やっぱレブル250 も乗りたい… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費良し、とても静か、ルックスも良し！ 全てにおいて満足しており、手放す事が出来ないんじゃないかなと。親友にもおススメ中。 |
| 短所・不満な点 |
ミーター内に水滴が入ってた事あり… 直ぐメーター交換してもらう予定が、時間合わず行けなかったら、水滴がなくなっていました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤用にされるなら是非！ 自分はまだツーリングでは使っていませんが、大阪位の距離なら全然問題なし、春になったら九州あたりまで行く予定。 |
| 今後のカスタムプラン |
ETC、ハンドルガード、マフラー とかとかしたいですね 笑 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといってもビクスクのいいところは積載性能です。 そして高速巡航でも加速以外はとても良いと思います。 ロングスクリーンを付けていますが、防風性能も最高です。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルなので仕方ないですが、加速のなさがとても際立ちます。 カスタムバイクとして有名ですが、内部をカスタムする際はほとんどのバラシが必要なので時間がかかります。 インジェクションなのでバッテリーがあがると何も出来なくなります。 あとは足が短いからかわかりませんが足つきが悪いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
少しの遠出、買い物、通勤には最高の一台だと思います。 ノーマルだと冬に厳しくなるので 併せて、ハンドルカバーもオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 高速を使っての通勤にビックスクーターでは非力だったため購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まっすぐ行く高速は快適。 燃費が大型にかかわらずリッター30ｋｍ行く。 あんがい万能でそつなくこなす。 |
| 短所・不満な点 |
シート下は小さい。リアケースは必須です。 もうちょい足つきが良ければ。 ヘッドライト暗いのでカスタマイズいりますね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速もしくは遠距離の通勤・通学には最適です。 人気が無くて値段が安いので中古で購入されるとお得かも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最初ヤマハのX-MAXにしようかと思ってましたが足つきがかなり悪く選択肢から消えました。で、他に良いビクスク無いかな~と探していたところスズキのバーグマン400というビクスクを見つけ、一瞬で一目惚れです(笑)そこからすぐバイク屋さんに連絡して現車見に行きました。やはり現車見てさらに欲しくなり足つきもばっちりもう止まりません(笑)後は値段交渉だけでした(笑)最終的に納得できる金額提示していただいたバイク屋さんですぐ契約しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ほぼ理想で満足！まだ慣らし走行中でアクセルそんなに開けてないですが、やはりトルクがあるので、出足や加速や登坂なども全くストレスなく走ってくれます！あと走行中の安定感半端ないですね！慣らし中でこんな走りだと慣らし終わった後がどんな感じになるのか楽しみです！近いうちに高速も走行する予定です。 |
| 短所・不満な点 | あえて言うならちょっとだけ取り回しが悪いがほぼ気にならない程度です！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仕事がらみで乗る事に。高速も走れるようにと150 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
高速は無理があった。80出すのが精一杯。 125クラスより遅かった・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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