| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 速いスクーターが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オールラウンドに使えて走りも楽しめる、荷物も積める、都市と郊外でもよく走りよく曲がる。車体幅があるので足がつかない。 |
| 短所・不満な点 | メンテナンスするときは、高額になる、メーカー戦略でグレー色しかない22年型から黄色が出る、スクーターが嫌いな人乗らない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 欧州では、売れてるのに、日本で売れない、旧車が多い、なので最先端のスポーツスクーターをかったほうがいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
見た目。デザインの美しさ。カスタムの必要がないぐらい完成されているところ。 スピードを出す気にならず、優雅に走りたくなります。 オレンジは目立つ。 |
| 短所・不満な点 |
モノコックボディで車重があり、スピードを求めるものではないと諦めてます。 コーナリングが独特というか、惰性で走るという事がし辛いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 主に仕事で使うのですが、カッコいいのが良かったから。比較したのはPCX150・160。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤がメインだけど近場のキャンプツーリングにも行けそうな車種選びでヒット！ 8割通勤で残りキャンプ |
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| 長所・満足な点 |
多少の悪路も無難にこなす良いバイクですね。 燃費も45～50キロ位は走るので良い通勤バイクです。 |
| 短所・不満な点 | メットインにヘルメットが入らないところと全体的にサスペンションが固めな感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
1.5万キロあたりでプーリベアリングから異音が出始めました。PCXも同様みたい。。 |
| 今後のカスタムプラン | キャンプ様にフォグランプが欲しいかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | しばらくバイクから離れていて、久々に乗ろうと思い購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スクーターなので収納があるし、シガソケもあるので面倒な配線取り出ししなくてもいい。 速度もMAX110km/hまで出るので下道で困るコトハないでしょうし、バイパスや高速も乗れるのでツーリングルートに困りません。 燃費も下道リッター50キロ、高速は90km/hでリッター40キロ程でるで大満足です。 |
| 短所・不満な点 |
原付二種と変わらない大きさなので煽られたり幅寄せされる事がたまにあります。 あと100km/h巡航は振動も無く人間的には大丈夫ですが、回転数を考えると心配になるので90km/hぐらいが限界です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤やツーリングルートに自動車専用道路があり、バイクは非日常ではなく移動のための道具と思える人には最高の一台になるでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用のスクーター(ヤマハ・シグナスX)が非力かつ燃費が悪く、給油も頻繁でストレスを感じていた。125ccクラスの車体でパワーがある150ccに注目して、NMAX155とPCX150で検討していた。デザインがカッコいいADV150が登場したので迷わず決めた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・装備・ LEDヘッドライトは明るく見やすい。形状もフルカウルバイクのようで格好いい。 灯火類すべてLEDで良い。 アクセサリーソケットが付いていて電源取り出しが簡単。 スマートキーでカギを取り出す煩わしさが無い。 メーターの視認性良い。 ・走行性能・ 80Km/hまではスムーズに加速するので一般道(坂道除く)はストレスを感じない。 フレームもしっかりしている、サスペンションも硬めで走りやすい。 スポーツバイクのようにコーナーを楽しむことはできないが、ツーリングで200-300Km走っても疲れない。 軽い車体で細い道を探検することに躊躇しない。 |
| 短所・不満な点 |
アイドリングストップ機能は煩わしいのでいらない機能。(OFFにできるが、そもそも装備しないでコストカットしてほしい) 瞬間燃費グラフは必要ない(平均燃費も表示可能)ので回転計にしてほしかった。理想はADV350のようなメーター。 スクリーンにもう一段高い設定が欲しい。 カワサキ車のようにETCを標準装備にして見た目をスッキリさせたい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
完成度の高さは、さすがホンダと頷けるスクーターです。通勤、300Kmぐらいの移動、車や大きいバイクで躊躇するような細い道を探検したりとオールマイティに使用できます。 ただし、坂道や高速道路でパワーを求めたり見た目からオフロードメインとお考えでしたらもっと適したバイクをご検討ください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 短所・不満な点 | |
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