101~120件 / 全488件
-
- 更新日
-
2022年1月6日
- オーナー
-
Rity
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
4 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
1 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
1 |
総合評価
3.5
|
-
- 更新日
-
2023年12月28日
- オーナー
-
boneico3
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
5 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4.2
|
-
スズキ スカイウェイブ250 タイプS 2003年式 250cc
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA フェイズ タイプS 2011年式 250cc
- 更新日
-
2021年4月26日
- オーナー
-
チュウさん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2021年4月26日
- オーナー
-
カックン
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA TMAX530 2017年式 530cc
- 更新日
-
2021年4月25日
- オーナー
-
HOS
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
Vespa Sprint150 2020年式 150cc
- 更新日
-
2022年6月17日
- オーナー
-
tak
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
ヤマハ トリシティ 155 2019年式 155cc
- 更新日
-
2021年7月24日
- オーナー
-
和田3
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4.3
|
-
SUZUKI スカイウェイブ250 タイプM 2008年式 250cc
- 更新日
-
2023年8月5日
- オーナー
-
みぃ。
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
1 |
総合評価
3.3
|
-
YAMAHA XMAX 250 2018年式 250cc
- 更新日
-
2021年3月6日
- オーナー
-
シノッチ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA フォルツァ(MF13E) 2020年式 250cc
- 更新日
-
2021年3月4日
- オーナー
-
イブ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA TMAX530 2016年式 530cc
- 更新日
-
2023年4月17日
- オーナー
-
しおあじ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
4 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.2
|
-
スカブくん
SUZUKI スカイウェイブ250 タイプS 2005年式 250cc
- 更新日
-
2022年12月14日
- オーナー
-
ykb550
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
4
|
-
- 更新日
-
2021年2月7日
- オーナー
-
まあぼん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
2 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.2
|
-
空波SS
SUZUKI スカイウェイブ250 タイプS 2005年式 250cc
- 更新日
-
2023年2月25日
- オーナー
-
蒼
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4.3
|
-
Vespa Sprint 150 2020年式 150cc
- 更新日
-
2023年10月19日
- オーナー
-
杉蔵
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.3
|
-
- 更新日
-
2023年3月22日
- オーナー
-
おれんじ600
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
2 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
2.7
|
-
YAMAHA マジェスティS 2019年式 155cc
- 更新日
-
2020年12月25日
- オーナー
-
kurenai
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
5 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.8
|
-
- 更新日
-
2022年5月7日
- オーナー
-
みのり
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.3
|
-
ヤマハ マジェスティ250(SG03J) 250cc
- 更新日
-
2020年12月29日
- オーナー
-
610
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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決意は20年10月末位にしてすぐにGSX を手放しましたが既に前モデルは完売状態だったので中古を買うか悩んでる所でヨーロッパで21モデルが発表された事もあり21モデルを待つ事にしました。
DCTの走りがとても秀逸
長距離後の頭痛や肩凝りから解消された。
ロングでも割とお尻が痛くならない。
スポーツ的に走るにはステップ位置が前すぎる。
ハンドル幅が広過ぎる。
キーレスの電波確認が頻繁に点灯する。
取り回しが非常に重い
ノーマルマフラーより格好の良いマフラーが無い事
USBコンセントをハンドル周りに着けるのはかなり工夫が必要と思います。
※ハンドルに直接取付けるデイトナの四角い物とか使えば別ですが・・・
HONDA純正オプションでライダーステップが追加されて居ますがオフに入らないならTSR製の SPORTS STEP KIT black 50700-R10-A1BK0の方が33000円で超お勧めです。自分はステップを着けてから峠道などでアグレッシブに走行出来る様になりました。
リアキャリアはGIVIのSR1188&M8Bがお勧めです。自分はイタリアの通販サイトから直輸入で手に入れました。
スチール製楕円パイプを溶接で仕上げたベースキャリアに柔らかい樹脂を射出成形してある凄く完成度の高いリアキャリアで純正より低い位置にプレートが着くのがお気に入りです。
最新のr‘s gearはRH10のデザインに合って居ると感じました。