| 購入動機・用途・比較車種 | 買い物・時には通勤・ミニバイクツーリングイベントに参加する時に使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 可変バルブ！以前乗っていたNMAX125よりも明らかにトルクがあり、アクセルワークが楽々で！可変バルブ動作は下道では殆ど使わないで燃費走行が可能！取り回しも非常に楽で見た目もよし！敢えてLED化されていないヘッドライトとポジション球なので純正LEDユニット故障時よりも仮にLED化したてとしても安価で済むのとお気に入り社外品が選択出来る！ |
| 短所・不満な点 | 足つき性、NMAXよりも小さいトップケース、燃料タンクが小さく、航続距離が300Km以下なのが少々不満です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 航続距離が長い方が良い人にはお勧めできませんが、明らかにコーナリングが楽しいのでワインディング等楽しみたい方にはお勧めいたします。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライト・ポジション球のLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りからツーリングまで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗って驚き！全体的に国産より優秀。 マジェスティSより更に速い！ どの速度域からも瞬時に再加速する。 最高速はマジェS+10キロ。 マジェSは重心が後輪前にある感じ(後輪が支点で前輪が作用点)だがDRGはケツより前にある感じで信号右左折のクセが違う。 フラットステップが10インチ機より広くほぼ水平なので積載容量が半端ない。 渋滞トロトロ走りの安定性が異常に高い。 フロントパネル左右両端にあるLEDヘッドライトが照射幅も広く、暗闇のコーナリングで進行方向がハッキリ見える。 この照射範囲、電球だったSG28はまだよいがSG52はイマイチ、JF56は全くダメ。燃費や足付きより安全な視界が重要。 アイドリングストップからのスロットル反応がJF56より速くストレスフリー。 コンマ何秒の話だがJF56はストレスある。 前後輪ともABS。 機体の後ろ半分が唯一無二のデザイン。 寝たスプリングが見える演出がいい(主観)。 USB電源が3.0。 |
| 短所・不満な点 |
日本仕様はフロントポケットがない！ エンジン音？排気音？響きの良さはマジェスティSに及ばない。キュイーンとならずどこまでも低い音。音も変わらないのに時速100キロになっていたりする。 時計とトリップが切り替え式で同時表示不可。 デジタルタコメーターが大雑把すぎるし、 8000回転から赤(警告色)って何なん？ 燃料計も最後の赤い一目盛りが20kmで消える。 ハイビームやウインカーのインジケータが小さすぎの目立たないすぎ。二度見する間に事故を起こす確率がゼロではない。 新型バイクは総じてオールデジパネばかりだが多機能よりコストダウン目的では？ 被視認性第一で針やランプも活かしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
台湾メーカーはホンダの技術供与からスタートしているので配線がほとんど違和感ないとバイク屋さんから聞いた。 販売網が弱過ぎるが高年式機の品質面は個人的には心配していない。 プジョージャンゴもSYMの中国工場製らしいし。 本国台湾では2022に年間16000機売れた(人口比だと日本なら年間8万機売れたようなもの！)だけあり、本機については日本機より優れているポイントが多い。 新世代のセルモーター無し式なので始動負担が少ないのかアイドリングストップ付きなのにバッテリー容量は5。私は寒冷地なのでグリヒ使用も多いが数年無交換。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がいい！ |
| 短所・不満な点 | 荷室が狭い！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 凄味のあるリアのデザインとモノサスに憧れがあった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バイクは加速が命。乗る度に快感がある。 SG28も所有しているがこのSG52の方が静かで燃費も妙に良い。リッター40。スペックに現れない密かな改善がされている気がする。 |
| 短所・不満な点 |
デイトナローダウンを組んでいる。 数センチの差で足付きはかなり違うが、欠点としてはメインスタンド掛けが重くなる！コーナーですぐメインスタンドが当たる！ それと手、尻、足の裏を結ぶディメンションが変わるのでくねくね道をクリアする際はローダウン無しの本来の方がずっと良い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
家計簿をつける良妻賢母ではなく、ベッドで凄く燃える女みたいなスクーターの形をしたスポーツバイクです。 夜中の名阪国道も伊勢湾岸道も別に不安もなく走ります。能力の高いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カチ上げマフラーとフロントフェイスとＬＥＤテールと前後ローダウン |
| 短所・不満な点 | サイドとアンダーエアロがあまりないので探し中 |
| これから買う人へのアドバイス | オークションを使い安く弄れてます。スピードもＰＳ250の時より出てます。 |
| 今後のカスタムプラン | メッキカバー類4点 テープＬＥＤ Fタイヤサイズアップ120 Rタイやサイズアップ140 カスタムウエイトローラー 強化ベルト エアロ系 シートエナメル系に張り替え |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 足つき性はイマイチ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 日常的に乗ることができる |
| 短所・不満な点 | 高速はやはり… |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | LEDモデルを買い、マジSの加速の快感にマイナー前モデルを追加で衝動買い(ビョーキ) 。さらにゾロルーフを付ける。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
個体差あるがゴリゴリというかバタバタというか、ホンダのモーターのようなエンジン音でない勇ましさがある(SG52はややマイルド)。夏リッター39、冬でも36走る。 夏に付き合いで日帰り550km走らされたがゾロルーフにより直射日光と風が当たらないので疲れない！ バイクの開放感とバーター取引ですが。 タンクのエア抜けが良く、セルフスタンドではサイドスタンドにしてオートストップで注ぎ足しなしで液面が見える。 |
| 短所・不満な点 |
ゾロルーフの話になりますが、 マジSはセンター支柱になる為メットインを開けてゴソゴソする時支柱が邪魔ですし2ケツは出来なくなります。またサスがハードセッティングの機種なのでルーフがガタピシ言って分解するんじゃないかと心配する人がいるかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車台番号からは初期型ですが乗ってみて、マジSって最初から完成度の高い機種だったんだと感心しました。 このSG28で240kmでガス欠した経験あり。 デューロタイヤは雨天制動距離が乾燥路面に比べ長くなりすぎたのでIRCモビシティに。 晴れでモチモチ、雨でしっかり、素晴らしいハイグリップタイヤです！ |
| 今後のカスタムプラン | 痛車化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | XSR900、WR125R、クロスカブ110に乗っていて…足りないものと必要なものを考えたらADV160になりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
MTモードを駆使すれば下りでは速いし楽しい。 グリップヒーターとLongスクリーンを装着してからは快適・お気楽移動ができ、正に「どこでもドア」感覚。 |
| 短所・不満な点 |
ワインディングの上りや高速では…さすがに非力。 高速コーナーで車体がよれる（これはバイクの性格上仕方ないかな…？） |
| これから買う人へのアドバイス |
毎日の通勤に、セカンドバイクとして一泊ツーリングに、駅までの下駄代わりに と大活躍してくれています。 故障も皆無。積載性もたっぷりで燃費も長距離では４０ｋｍ/Lを超えることもあり満足してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 08モデルほど足回りは、しっかりしていませんが腕さえあればスポーツレプリカをカモってしまう人も・・・ |
| 短所・不満な点 | タイヤ交換のサイクル早いのが弱点、レアサイズなのでバイク用品店で在庫してないところが多いです。足つき悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | とても使えるバイクでした。酷使しすぎて走行距離があっと言うまに進んでしまう、そんなヤツでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アドレスV125S が調子悪くなり、前々から排気量の大きいスクーターに乗ってみたかったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
インドネシアやタイへ行ったときにアジアカブに興味を持ち、中型の免許を取た時にファーストバイクとして購入。 ツーリングにも出かけたが、今は生活の足として使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
個性的な見た目とスリムでそれなりのパワーがあるので街乗りに最適です。 フルフェイスがギリギリ入らない程度だけどメットインスペースがあり、コンビニフックもついているのでそれなりに荷物も運べます。 |
| 短所・不満な点 |
燃調が日本に合ってないのでキャブ調整した方がいいです。 タイヤサイズが特殊なためタイヤの入手に苦労します。 前下がりのポジションなので乗りにくいです（タイヤサイズと空気圧で対応） |
| これから買う人へのアドバイス |
よほど惚れ込んだのでなければやめておいた方がいいでしょう。 後継車も2~3種類出ているようですが、おそらく全部同じような感じだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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