| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 買い物・時には通勤・ミニバイクツーリングイベントに参加する時に使用。 |
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| 長所・満足な点 | 可変バルブ！以前乗っていたNMAX125よりも明らかにトルクがあり、アクセルワークが楽々で！可変バルブ動作は下道では殆ど使わないで燃費走行が可能！取り回しも非常に楽で見た目もよし！敢えてLED化されていないヘッドライトとポジション球なので純正LEDユニット故障時よりも仮にLED化したてとしても安価で済むのとお気に入り社外品が選択出来る！ |
| 短所・不満な点 | 足つき性、NMAXよりも小さいトップケース、燃料タンクが小さく、航続距離が300Km以下なのが少々不満です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 航続距離が長い方が良い人にはお勧めできませんが、明らかにコーナリングが楽しいのでワインディング等楽しみたい方にはお勧めいたします。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライト・ポジション球のLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
側車付き登録車+ルーフシールドのトリシティです。 車の免許で乗れて高速に乗れてリーンする軽二輪と言えば今の所はこれ1択です。主に通勤用 |
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| 長所・満足な点 | 雨にほとんど濡れない、1輪滑っても他の2輪がグリップしてるのでリターンライダーにおすすめです。軽二輪ですけど側車付き登録でヘルメット着用義務もありませんし高速二人乗りOKといいことばかりです |
| 短所・不満な点 | 重い、重心が高い、強風に弱い、狭い駐車場には停めにくい。取り回しについては弱点多いです。維持費は2輪よりも1輪多い分高いです |
| これから買う人へのアドバイス | 今はコロナ禍で教習所が混んでいる最中で普通2輪免許も必要としないので、車の免許は持ってるけど、ビッグスクーター乗りたいリターンライダーには特におすすめです。トライク登録のトリシティは大阪と埼玉のお店で購入が可能です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 純正角型ヘッドライトを丸型にしてHIDキット付けた所 |
| 短所・不満な点 | 骨ぽい所 |
| これから買う人へのアドバイス | 最初はサイドカーが付いていましたが現在はサイドカーを外し普通のスクーターとして通勤に使用。カスタムパーツが少ないので、フォルツァの部品が結構流用出来る為、使っています。2011．11．19知人のフォルツァＭＦ０6と交換した。 |
| 今後のカスタムプラン | ２０１２．１１．１９知人のフォルツァＭＦ０6と交換した。ＰＳ２５０交換時24000kg |
| 購入動機・用途・比較車種 |
8年乗ったSYM RV125Iからの代替。 国道使っての通勤に疲れて高速道路で移動をしたくなった。 通勤・チョイ乗り・テニスコートまでの移動。 もう一台の250CCがガタピシツンデレバイクな為。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今までのとんがりフェアリングからワイド感が出てかっこいい。 2200ミリメートル 200kg が故の安定感は過去に味わったことが無い。 フラットフロアの利便性は見た目を凌駕すると思う。 LED照明の明るさ・粋なUSB電源の設置個所が気に入っている。 |
| 短所・不満な点 |
分かっているけどデカいし重い。 自分にもっと筋肉があればいいのだ。。。 3年距離無制限の新車保証の意味をめぐって色々な思惑が出てくるが、たくさん乗るなら。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
発売から1年、自身の納車から2か月。 乗ってる人見た事ない。 でも売れてるって聞いてる。聞いてるのよ。 アリエク・楽天とかでパーキングブレーキ・大型スクリーンが売っているので物足りない方は調べてみるといい。 |
| 今後のカスタムプラン | ロングスクリーンにしたけど、もう1サイズ大きいのにしたい。⇒90mmロングのPuigにした。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
仕事の変化で長期間かけてのんびり周るツーリングが出来なくなり 1泊弾丸キャンプのスタイルが増えてきた だったら高速が楽で積載性もあり、ダルくなろうが、満腹で動けなかろうが、雨であろうが寒かろうが渋滞だろうが アクセルをひねるだけで快適に走れるバイクが欲しくなった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
想定した用途にはベストなチョイスでした！ 高速も楽で峠もスイスイ走りますね パニア3点セットで積載性もバッチリ キャンプ道具満載オッケー |
| 短所・不満な点 |
やや重いです 取り回しはちょっと不便。。。 整備やカスタムもカウルを剥ぐところからスタートなので面倒クサイ あんまり飛ばさないので気にしないのですが、バンク角は不足気味で 試しにちょっと攻め気味にしたらコーナーでセンタースタンドや車体ガードバーを擦りました |
| これから買う人へのアドバイス |
快適ですよ♪ 売れていない様に見えますが、田舎のツーリングコースなんかに行くと ちょいちょい見かけます あ、キツめのオフロードは走れませんよ 正確に言えば走れますが、下回りなどがヒットに耐える様に出来ていません ネイキッドのバイクが走れるレベルのダートがいいとこでしょう あくまで”アドベンチャー風”って事で♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクからのダウンサイジング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しの良さと足付きが良い為、新車購入後3年ですが立ちゴケがありません。200ccなので車検も無く維持費の安さが経済的にも良い。加速等も想定以上に良い。 |
| 短所・不満な点 |
あまり無いですが、しいて言えばライトがLED出ない事。 給油口の位置が悪いからキャップを閉め辛い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 完全なる遊び、カミさんとその辺をタンデム、ソロキャン、ソロでの県内ツーリングなどなど |
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| 長所・満足な点 |
200ｃｃなので走りはぼちぼちですが、積載量が半端なく、そのために買ったところもあるので、全く問題ありません それにタンデムもシートが広く楽なのも良いです |
| 短所・不満な点 | 自分も目的には叶っていますが、高速を走る事を考えたら、バーグマン400の方が良かったかもと思っています |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ2年4000ｋｍしか走ってませんが特に問題無し オイル交換は自分で2回行い、走らない時も一月に一回は数十分は回し、数ヶ月おきにバッテリーのパルス充電はしてます |
| 今後のカスタムプラン |
一応完了ですが、スクリーンをデカいのに変えるか、見た目重視でショートに変えるかですね あとはウエイトローラー、クラッチスプリングをやるかも |
| 購入動機・用途・比較車種 | Dトラでの通勤が思ったより億劫なのと、ツーリングに全く行かなくなったのでPCXの新車買おうと思ったら思ったより納期長かった所に、丁度お世話なってるバイク屋さんに程度のいい中古のADVの限定色が入ってきて、いいやん！！って事で下見して即決しました！！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく燃費がいい！ 車も含めて初めてのキーレスだったのですが、楽過ぎる…！ ルックスはぱっと見150に見えないような風格で車重もあるので遅いんかなって思ったら下から上までしっかり回ってくれて◎ |
| 短所・不満な点 |
当たり前ですけど、峠道入るともう少しパワー欲しいわねって感じます… ブレーキはもう少し効いてもいいんじゃないかなぁって思いました。 フェンダーレスにすると、雨の日とんでもないほど巻き上げてリアBOX泥まみれになります(笑 |
| これから買う人へのアドバイス | 結構おすすめできる車体かと思われます！現行は160で車体色のせいでヌルッとしたフォルムに見えますが、生で見ると結構エッジの効いた感じになってて、これはこれでありやね…って感じです！ |
| 今後のカスタムプラン | ほぼほぼ満足してるので後は純正のブロックタイヤが好みじゃないので交換時期になったらオンロードタイヤ履きたいなぁ位です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前車で交通事故に遭い一族からバイク禁止を言い渡され、それでも利便性が捨てきれなく、その逃げ道に車輪の数で納得させた。 |
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| 長所・満足な点 |
シティコミューターである事がMOTTAINAI程のLMW機構によるコーナリング性能。実は峠こそメインステージｗ 同クラスでは最重量とは言え流石の小ささで燃費が良い。 |
| 短所・不満な点 | 高速をダラダラと長時間走るのに長けた前車･Vストローム650と比べると絶対的に非力故に余り高速は使いたくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ただ通勤快速として使うのなら宝の持ち腐れ。スクーターでも走りたい人、一度バイクから降りて復活したい人の期待にはエンジンパワー以外なら十分応えられるかと。 それにパワーも欲しいならナイケン買うか3CT(トリシティ250？)を待つか。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーを楽に、且つ楽しく走りたくて。 |
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| 長所・満足な点 |
ヒーター類やオートクルーズ、電動スクリーンなど装備が豪華。 スクーターだが大型スポーツにも楽について行ける運動性能。 長距離ツーもほとんど疲労やストレスを感じさせないなど、カタログの『贅を知る大人に』とはよく言ったもんだと納得の一言。 |
| 短所・不満な点 |
ハイオク仕様。 元々欧州向けなのでガソリン事情から仕方ないのだが、燃費は良い方ではない、気になるなら他のバイクに行った方が良い。 スクーターなんでヤエーはほぼ無い笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
一通りの車種を経験してきてゴール的な車両を探しててある程度余裕がある方向け。 故障は特に目立った事は起きてないのでその辺は心配ないですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
基本ノーマル。 高速移動が多いのでスクリーンとかスマホホルダーとかを変えたりする程度。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング（最近はタンデム多め） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | クラッチ操作の煩わしさから解放されたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離がラクです。シフトチェンジしなくて良いのがラク、見た目は好みでは無かったがジワジワ好きになった。 |
| 短所・不満な点 | とにかく足つきが悪いので、ソール厚めのブーツで対応してます。結構重量があるので、取り回しに苦労しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 特に弄って楽しむバイクでもないと思っているので、カスタムは考えていない。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょうど下駄バイクが欲しいタイミングで店の在庫処分で2019年式（新車）が安かった |
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| 長所・満足な点 | 125ccに毛の生えた程度だと思ってたがなかなかどうしてキビキビ走る。浅いが広めのメットインもあり突然の買い物にも安心。 |
| 短所・不満な点 |
シートの形状が最悪で乗車姿勢が狭くてきつい、横からの見た目も悪い。 シートのカスタムが必須かと思うが社外もあまりいいシートがない なんだよベースに穴開けて塞がないって・・・ 高速は一応なんとか乗れる程度、長距離乗ると死が追ってくる間隔がする。 |
| これから買う人へのアドバイス | とりあえず1回店に行って座りましょう、それでシートが合わないならちょっと考え直した方がいいかもしれない。あと所詮はスクーターなのであまり過度な期待はしないこと。高速メインなら250ccより↑を薦める。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2代目通勤用バイクに購入。 |
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| 長所・満足な点 |
コンパクトな車体とその重量。さらにシート下の大収容力。 スズキ渾身の加速重視200ｃｃエンジン。 両足べったりで不安なし。大型シートは長距離ツーリングでも疲れ知らずでリラックス。 ラクラク取り回しの軽量な車体。車重が軽いのは立派な性能です。 |
| 短所・不満な点 |
標準タイヤが残念賞。でもタイヤ交換で見違えるような乗り心地が得られます。 フロントタイヤの接地感が希薄。 車体設計の詰めの甘さが所々に見られます。例えばシートロック、フレーム剛性。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ブログ：黒いスクーターで快適通勤 http://se12j.way-nifty.com/blog/ 全国オフ会もやってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物用。フラットフロアで高速にも乗れる。それなりに走るバイク。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足元に缶チューハイのケースが積める!LEDライトが明るくて視認性もいい。155のスクーターの中では元気なエンジン。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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