| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクを持て余し、小さいスクーターでまったりツーリングしたくなった。 |
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| 長所・満足な点 |
燃費は抜群でリッター41kmを記録したこともありました。排気量から想像するより加速も良く低振動で、まだ慣らし中で高速は乗ってませんが、一般道メインのツーリングは最高です。 追記 高速に乗ってみたところ、110kmまでは普通に加速しました。100km巡航は余裕です。 |
| 短所・不満な点 | メットインには、インナーバイザー付きのヘルメットはほとんど入らないと思います。フロントのポケットも、蓋がないので町乗り以外では使いずらい印象です。シート高が結構あるので、短足な私の場合シートの先端に座らないと、足はベタ着きになりません。フロアが高く、やや膝の位置が高くなり窮屈感あり。 |
| これから買う人へのアドバイス | シート高は高めでも軽くて低重心、排気量以上に走り低燃費なので、とてもストレスの無いバイク。短所も私は許容範囲ですが、体格によって足元が窮屈と感じる人もいると思います。事前に試乗をおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤で使用したいのでスクーターを考えていたら発売されたので買いました。 ＮＭＡＸ155と迷っていたのですが悩んだ末ＡＤＶに！！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い・旋回がいい・燃費がいい 走りも150ＣＣのくせに結構走るので十分です。 用途は通勤と休日のツーリングに使っています。 |
| 短所・不満な点 |
ＡＢＳはいらないなと思います。言っても仕方がないことですけど・・・ 足つきが悪い（自分にはどうでもいい） シート下に入るヘルメットが限られてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
馬力やスピードを求めてしまう人にはオススメできません。 高速も乗れるけどキツイです。 ゆるゆる走る人や自分の中で楽しめる人には十分オススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | X-ADVでキャンプツーリングを楽しんでいたが、走行性能、積載性には全く問題無かったが、その重量によりキャンプ地での取り回しが大変だった。そこでこのミニADVに乗り換えました。通勤用のPCX125もやめてこれ1台で通勤キャンプと両方こなせます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 気にいっていた先代X-ADVのルックスで見た目良し、小振りで街乗り良し、メットインなど積載良し。流石にキャンプ荷物を積むと走りと燃費に影響出ますが、のんびり走るなら問題なし。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用のスクーター(ヤマハ・シグナスX)が非力かつ燃費が悪く、給油も頻繁でストレスを感じていた。125ccクラスの車体でパワーがある150ccに注目して、NMAX155とPCX150で検討していた。デザインがカッコいいADV150が登場したので迷わず決めた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・装備・ LEDヘッドライトは明るく見やすい。形状もフルカウルバイクのようで格好いい。 灯火類すべてLEDで良い。 アクセサリーソケットが付いていて電源取り出しが簡単。 スマートキーでカギを取り出す煩わしさが無い。 メーターの視認性良い。 ・走行性能・ 80Km/hまではスムーズに加速するので一般道(坂道除く)はストレスを感じない。 フレームもしっかりしている、サスペンションも硬めで走りやすい。 スポーツバイクのようにコーナーを楽しむことはできないが、ツーリングで200-300Km走っても疲れない。 軽い車体で細い道を探検することに躊躇しない。 |
| 短所・不満な点 |
アイドリングストップ機能は煩わしいのでいらない機能。(OFFにできるが、そもそも装備しないでコストカットしてほしい) 瞬間燃費グラフは必要ない(平均燃費も表示可能)ので回転計にしてほしかった。理想はADV350のようなメーター。 スクリーンにもう一段高い設定が欲しい。 カワサキ車のようにETCを標準装備にして見た目をスッキリさせたい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
完成度の高さは、さすがホンダと頷けるスクーターです。通勤、300Kmぐらいの移動、車や大きいバイクで躊躇するような細い道を探検したりとオールマイティに使用できます。 ただし、坂道や高速道路でパワーを求めたり見た目からオフロードメインとお考えでしたらもっと適したバイクをご検討ください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
納期が早かった せっかく新車買うので新型がいい |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
思ったより軽く取り回ししやすい 低速走行が意外と安定している。 燃費がいい。 シート下の収納がすごい |
| 短所・不満な点 |
純正の足つきは最悪 低身長の私はローダウンシート＆ローダウンキット組んでいるのでだいぶ高くなった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フォルッア |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
※見た目かっこいいところ ※新型でまだ周りに乗っている人が少ないので注目の的になっている。 ※純正オプションが豊富なところ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | パーキングブレーキ装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 歳のせいかスクーターが欲しくなって購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シートヒーター、グリップヒーターとてもいいです。全体的に質感が高く見た目も気に入ってます。乗り心地は足つきはちょっと悪いもののバランスが良いのか停止する時に二輪ということを忘れて足を出し忘れそうになる時があります。収納力が素晴らしく十分満足できるスクーターです。 |
| 短所・不満な点 | 重さはかなりあって気をつかいます。車体が重いのか設定がそうなのか出だしがもっさりしていてアクセルを思い切って開けないと加速がイマイチで、音も大きく気になります。燃費がいいと聞いていて期待しましたが、20km/Lくらいなので、もう少し良かったら良いのにと思います。後期型はトラクションコントロールがついたり出だしが改善されてたりサスペンションも良くなってるのですがこれは前期型なのでちょっと不満です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
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意外とカーブもイケるので、楽しいマシン！
ハンドルの下の小さな収納スペース、そしてメットインが広くて便利！
ATなので、運転が楽！乗り心地が最高！
駆動系を触ると結構乗り味が変わるのでおすすめ
形がシャープなイメージで好みですね^_^
疲れてる時は重たく感じる
足つきが悪いので、自分みたいに（165cm）身長が低い人は工夫が必要かも、、、(^^;
が、買って正解でした。
自分の勝手なオススメな人に当てはまる要素として、
MTが疲れた人
メットインが欲しい人
気軽にオシャレしたりスニーカー履きたい人
ある程度速ければ良いと思う人
圧倒的な加速を求めない人
TMAXの音が好きな人
TMAXのデザインが好きな人
ですかね、、、(^^;
なんだかんだで5年くらい所有してますが、良いマシンだと思います。
旋回も楽ですし、ツーリングも疲れが出にくいです。
MTも同時に所有してますが、やはりTMAXが乗る回数が多いです。
幾度か乗って無い期間（車検切れ）もありました。
このTMAX（08）を仮に手放しても、またTMAX購入すると思います。
維持費については多少割高感はあるかもしれませんが、出来る事は自分でやって、維持費を抑えるようにすれば良いかと思っています。
故障はヒューズ切れぐらいですかね、、、3～4万キロぐらい使用してますが調子良いです。
足回りがノーマルなので、カスタムして行きたいけど予算が、、、(^^;