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21～40件 / 全158件

YAMAHA TMAX560 2022年式 560cc

更新日: 2022年11月13日
オーナー: ダイフクさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ITALJET Dragster200 2022年式 200cc

更新日: 2022年11月4日
オーナー: バイクじんさん
バイク保有状態: 今後ほしいバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	軽量なバイクで、巷であまり見かけない、なおかつ感性をものすごく刺激された装備・デザインとなっていて稀有なスクーターオーダーしているが、いつ入荷するのだろう？日常の足として利用するつもり。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

スズキスカイウェイブ250 リミテッド 2007年式 250cc

更新日: 2022年9月15日
オーナー: ともくんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種	楽なバイクがほしいと思いました
長所・満足な点	スクーターなのでシートが大きくメットインも68リットル収納可能チェンジ操作も不要で足を伸ばして運転できるから楽です
短所・不満な点	遠心クラッチのためある程度回転数をあげないと動力が伝わらないため発進のときタイムラグがあることと余裕を求めるなら400ccクラスかなと思います
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	ナビつけたいです

MALAGUTI MADISON RS250 2007年式 250cc

更新日: 2022年9月5日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ITALJET Dragster200 2022年式 200cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: ピロチさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA PCX150 2019年式 150cc

更新日: 2022年6月14日
オーナー: AMESHOji さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ヤマハグランドマジェスティ 250 2004年式 250cc

更新日: 2022年10月2日
オーナー: yokke さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	2
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA PCX150 2012年式 150cc

更新日: 2024年2月25日
オーナー: まえくんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

購入動機・用途・比較車種	近隣渋滞時の移動手段として購入、生活道路に自動車専用道が有る為散々悩んだ末150を選択。休日の買物や趣味等の街乗りメイン、片道100キロ程度のショート、たまにロングで使います。
長所・満足な点	乗り易くタフ、燃費も良く普段使いには十分なパワー。シティコミューターとしては最強クラスと思っています。
短所・不満な点	既に新型では改良済みですが、タンク容量。気軽に遠出するにはもう少し航続距離が欲しいです。初期型ではバッテリ電圧低下時にアイドリングストップがキャンセルされませんので注意して下さい。私は右折待ち時に再始動せず慌てて押して交差点から脱出しました。
これから買う人へのアドバイス	確実に進化をしているので最新型をお勧めします。スマートキー車は降車時にハンドルロックを確実にかけて盗難防止とバッテリー上がりに注意して下さい。
今後のカスタムプラン

KYMCO RacingKing180Fi 2016年式 175cc

更新日: 2023年9月8日
オーナー: じゅんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	2	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	1
総合評価 2.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI スカイウェイブ250 タイプS 2011年式 250cc

更新日: 2023年9月19日
オーナー: 御茶漬海苔さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	5	メンテナンス性	1
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BOSS YAMAHA マジェスティS 2014年式 155cc

更新日: 2022年12月23日
オーナー: RozenRIp さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

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購入動機・用途・比較車種	通勤車両として乗り換えを考えていたところ、父が譲ってくれた1台です。グランドマジェスティなどのビクスクに比べてシート収納が少ない代わりに、パニアケース積載をすることでメンテナンス工具類がすべて収納でき、かつロングツーリング用品、レインスーツ、ジェットヘルが収納出来る、まさに走る要塞です。
長所・満足な点	フロントフォークからタイヤ交換、ブレーキパッド交換に電装系の交換に至るまで全て自分で出来るくらい整備がしやすいバイクです。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス	オイル交換を自分でする場合、ドレンワッシャーがオイルに埋もれてしまいつけ忘れてしまい漏れる、みたいな事が起きないように注意は必要ですが、基本的にホームセンターで手に入るものだけで全てのメンテナンスが完結します。通勤車両として、自分でメンテナンスが出来るのはとても大切なポイントだと思いますので、早く走るマシンもいいですが、安全に毎日を送る1台としてオススメさせてください。
今後のカスタムプラン	タンデム用アームレスト取り付け、灯火類LED化、タンデム側充電器の作り直し

ヤマハマジェスティS 2021年式 155cc

更新日: 2022年6月30日
オーナー: さとさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA マジェスティS 2018年式 155cc

更新日: 2023年8月5日
オーナー: gish さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	左手を痛めてクラッチ操作が辛くなったのでスクーターを選択。白のPCX150と比較してガンメタの2018年型がかっこ良かったので決めました。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA ADV150 2021年式 150cc

更新日: 2021年12月25日
オーナー: KAZU さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種	ハンターカブを見に行ったが、こっちがかっこいいなと思ってしまった
長所・満足な点	素直なハンドリング。小回りも効く。豪華そうな外観で、かっこいい。 70km/hぐらいまでの加速は良い。良い燃費。40km/lを切ることは、高速以外ではない。
短所・不満な点	ヘルメットがシート下に入らない。スポーツバイクと比べるとブレーキは弱いので、気になる人はいると思う。 80km/h以上での巡航はつらい。
これから買う人へのアドバイス	タイ生産なのでか、ハンドルエンドのネジが斜めにねじ込まれていた。後輪のフレーキフルッドが、マスターシリンダの継ぎ手から滲んでた、という組み上げ仕上がりがイマイチなところもありますが、総じて、頑丈で維持費も低そうにできてそう。
今後のカスタムプラン

マジェS YAMAHA マジェスティS 2014年式 155cc

更新日: 2021年10月10日
オーナー: 鍋べさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA TMAX530 2013年式 530cc

更新日: 2021年10月1日
オーナー: ショウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

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購入動機・用途・比較車種	通勤快速＆長距離ツーリングに重宝します。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

グランドマジェスティ250 ヤマハグランドマジェスティ 250 2007年式 250cc

更新日: 2022年4月17日
オーナー: ヤスさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.5

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	追加パーツを付ける際に配線を隠す事ができるのでスタイリッシュに仕上げれます。また収納スペースが多いです。
短所・不満な点	外装を外す時の手順やビス、ボルトなどが多いのでめんどくさいです。オイル交換、プラグ交換等以外のメンテナンスなどはかなり面倒で業者に頼むと工賃が高くなります。
これから買う人へのアドバイス	外装を外すのがめんどくさいのでもしバラすことが有れば他の箇所の点検や取り付け作業など一括して作業する事をオススメします。
今後のカスタムプラン

HONDA ADV150 2021年式 150cc

更新日: 2021年8月4日
オーナー: かずくんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

相棒 HONDA フォルツァ(MF15E) 2021年式 250cc

更新日: 2021年6月18日
オーナー: シニアライダーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc

更新日: 2024年5月9日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
長所・満足な点	ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はＭＴのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
短所・不満な点	不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
これから買う人へのアドバイス	スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。 ★令和6年4月29日　40年近くバイクから離れていた従兄弟にリターンしてもらいたく、プレゼントしてきました。
今後のカスタムプラン	リヤキャリヤ・ボックス装着

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