購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用のアドレスv125sが廃車になったため。似たような車格とトランクスペース、kg/psで比較検討。 |
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長所・満足な点 | トランクスペースとkg/psがダントツで良かった。ヘッドライトがLEDで明るい。初のキーレスで我が家で1番のハイテク車。燃費が良い(アドレスと比較して)。満タンで5L弱、190kmぐらいの燃費です。 |
短所・不満な点 |
身長は168cmですが、足元が凄く窮屈で行儀良く座らないといけない…アドレスのフットスペースが完璧過ぎた。コンビブレーキのせいかフロントブレーキにカッチリ感が無い。 乗り始めて3ヶ月、いろいろ不満が増えました。 ブレーキは弱過ぎだなぁ。たぶんコンビブレーキのせいだと思いますが、リアブレーキは遊びを調整してもすぐ遊びが増えます。と、同時にフロントブレーキも「エアー入ってる?」って思うくらいスカスカ感が出てきてレバーを握り込んでやっと効き始める感じ。さらに前後のショックは猫足過ぎてノーズダイブが大きい。なのでブレーキの効きが尚更甘く感じます。 ブレーキと足回り、頼りないです。 LEDライトは明るいんですが直線的な光のためカットラインが出過ぎてその周囲が逆に見えない。ハロゲンのぼんやりさが良いですね。 ま、時代の流れなので仕方ないと言えばそれまでですけどね。 ダメ出しで、スターターのかかりが悪いです。 オイルエレメントが無いのは不安。ストレーナーだけで大丈夫なのか? 足元の給油口は入れにくい。 不満ばかり出ました、以上です😝 |
これから買う人へのアドバイス | 値段も手頃だしトランクスペースも広いし良い原二だと思います。ただ足元が凄く窮屈なので身長が高い人(足の長い人?)は必ず試乗した方が良いです。 |
今後のカスタムプラン | WRを軽めに変更とブレーキ強化、コンビブレーキの解除、ショックの交換ぐらいですかね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用にスクーターがほしくて、誰とも被らないのが良くて、既に乗ってたトリッカーとメーカー揃えようと同じYAMAHAで探した。台湾YAMAHAのコレが日本に逆車で取れる事から、また、先輩からアッシマーに似てるからと非常に勧められた為購入。お店からはキューシーって90ccの台湾YAMAHAスクーターも足つきの面で勧められたけど、ルックス勝ち。 |
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長所・満足な点 | 見た目だけはホントにカッコよかった。見た目だけは…(外見だけがいい手間がかかる奴だなんて購入するまでわからなかったよ!!) |
短所・不満な点 | 身長150センチには、足つき全く届きません。シートの股乗せる部分に給油口がある為、座ってもシート沈まないから、停まる時は片脚で反対側の足の太ももで車体押さえて…ってサーカスみたいな乗り方してました。あと、デフォルトのタイヤが沖縄の路面では殺人級に滑る。夏場にエンジンが掛からなくなって3回くらいエンジンとガソリンタンクを繋ぐパーツを交換したりしました。 |
これから買う人へのアドバイス |
しょっちゅう故障してたので、もう、あまりおすすめしないです。私の車体がハズレだったんだと思いたい。ルックスだけでバイク選んだらダメだなぁと思ってますが、やっぱりルックス良くないと故障したら許せないので、ルックスも大事です。 事故で廃車になってしまったので、次は足が届く車種にしようと勉強させてくれた一台でした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前のバイクが廃車になったので、仕方なく国内モデルを選んでいたけどどれもピンと来なくて、ネットで見かけたvinooraに一目ぼれして、無理やりバイク屋さんに注文してもらった。 |
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長所・満足な点 | かわいい!!かわいい!足つきがいい。かわいい!取りまわしが良い。かわいい!!しっかり走る。二灯のライトがかわいい! |
短所・不満な点 | メットインが少し浅いので、ジェットヘルメットを入れるのに少しコツがいる。フルフェイスは入らない。国内流通が無いので、パーツは台湾から取り寄せになるので修理が時間がかかる。 |
これから買う人へのアドバイス | 前述のとおり、国内流通モデルではないので、パーツは台湾から輸入する必要があり、時間がかかる事。入荷までに結構時間がかかったのでそういった部分楽しみに待てるなら…と思います。 |
今後のカスタムプラン | 台湾への渡航が再開されたら、リアキャリアを買いに行きたいです。キャリア付けて車載性をアップして、ぴょんきちとキャンプツーリングしたい… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗りツーリングを楽しむため |
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長所・満足な点 |
故障が少ないのと燃費が良いので維持しやすと思います。見た目はレトロ感ありますが カスタム次第ではカッコよくなります |
短所・不満な点 |
短所と言えば年式が古いので なかなかパーツがないので 探すのには苦労するかもしれません 街乗りには向いてますが 長距離には不向きです |
これから買う人へのアドバイス |
大きな故障が少ないのと燃費が良いので維持しやすと思います。年式が古いので カスタムパーツ探すのには苦労するかもしれません。でも…カスタム次第では カッコよくなります。 |
今後のカスタムプラン |
駆動系 電装系 などをカスタムやろうと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10kmの通勤用に購入 |
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長所・満足な点 |
燃費がとてもいいので5.5Lのタンクですが2週間おきくらいの給油で済みます。 車体も軽いので取り回しがとても楽です。 公表パワーの割には、加速も最高速も問題ない程度に走ります。最高速は平地で90km/hで距離があれば95km/hくらいですね。 |
短所・不満な点 |
身長が160CM位ですが足が片足しか付きません。 あと、メーターがとてもシンプルすぎて、時計は欲しいですね、キックもないので電圧計もぜひ欲しいですね。! |
これから買う人へのアドバイス | 金額が安い部類に入るので、自分で、時計と電圧計をつけて乗ってます。とても乗りやすいいいバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入。シグナスXかBW's125と迷ったが求める条件が(灯火類はLEDでリアキャリアがついてる)合致したのでSWISHを選んだ |
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長所・満足な点 |
・まず、あまり走っているのを見ない。 ・そこそこの走り。 ・シグナスXやPCXより小径のタイヤなので小回りききます。 |
短所・不満な点 |
・ABSをつけて欲しかった。 ・パーツが少ない。 ・ウインカーもLED化して欲しかった。 ・シートが硬めに感じるので長距離はむかない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 |
未来的な顔立ち 燃費が良い アイドリングストップもスムーズ インパネもデジタル表示で見やすい。平均燃費も表示される。 フルLEDで改造する必要は無い。フレーム剛性が高い。 ホイールが大きいので安定感がある。 先代に比べて骨格が格段に向上しているので安定感がある。 |
短所・不満な点 |
もう少しショックを柔らかめに設定して欲しい。 LEDヘッドランプが少し暗い気がする。 コンビニフックが付いていないので後付けする必要がある。 足下に物が置けない。 またがるのに足を大きく開かないといけない。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用としてもいいですが趣味としてカスタムするのも各社から部品が出ていますので長く楽しめるいい単車です。売れている理由が分かります。少し価格は高いですが,それを補うだけの所有感はあるかと思います。 |
今後のカスタムプラン | 寒くなったらグリップヒーター |
購入動機・用途・比較車種 |
以前のバイク(アクシス90)がいくら頑張っても82cc。 駆動系等イヂって数万円ぶち込みましたが、最終的にはボアアップ&ビッグキャブかと。 で、緩い上り坂等で大型に追い抜かれ大変怖い経験を重ねついに決断。 体型が大柄なので少し大きめ、でも維持費を考えると125以下で探してたらたまたま出会いました。 |
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長所・満足な点 | もともとが300で設計されているみたいで、高い硬性と大柄な車体が「安心感」を与えてくれます。全域にわたってモッサリとした加速感ですが決して遅い・ノロいと言う訳ではありません。 |
短所・不満な点 |
カスタムする気は今の所ありませんが、ダウンタウンやRVに比べるとパーツの流通が極端に少なく、加えて純正部品等供給の面ではかなりの不安が残ります。 駆動系はひと手間入れた方が良いかと思います。自分の乗り方ではほぼ全域で7000回転を多用する事とスロットルを戻した後の引きづり感などから定期的なメインテナンスに加えウェイトローラーなどの見直しも「自分スタイル」に合わせて調整した方が良いかも。 |
これから買う人へのアドバイス |
国内メーカーも欧州など凄いスタイリッシュな車種を出してます。もう少し日本国内の市場にも目を向けてもらいたい。 免許制度改正で125もクルマ免許で等叫ばれているので、これからホットなジャンルになるかもしれません。(バイクのアドバイスはもう少し乗ってから) |
今後のカスタムプラン |