| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入。シグナスXかBW's125と迷ったが求める条件が（灯火類はLEDでリアキャリアがついてる）合致したのでSWISHを選んだ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・まず、あまり走っているのを見ない。 ・そこそこの走り。 ・シグナスXやPCXより小径のタイヤなので小回りききます。 |
| 短所・不満な点 |
・ABSをつけて欲しかった。 ・パーツが少ない。 ・ウインカーもLED化して欲しかった。 ・シートが硬めに感じるので長距離はむかない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
抜群の安定感。雨の日でもブレーキが怖くない。 燃費がいい。通勤使用でリッター38Km程走ります。 UBS、ABS付きなので、雨の日にフルブレーキングしても、ビタッと止まります。 |
| 短所・不満な点 |
125ｃｃにしては重い。約160Ｋｇ。重心も高めなので3ヶ月のって慣れたけど、Ｕターン時におっとと、となる事がたまにあります。 シート高が低くなった2018年式ですが、それでも足つきが良いとはいえない。170ｃｍ、65Ｋｇでかかとが浮きます。またがって取り回す時は、重さもあるので、やっかいです。 狭い駐輪場などで、ハンドルロックかける時に、フロントタイヤが邪魔になります。 あと使用していて一番気になるのが、ハンドルロックをかけた状態でシートを開けると、シートがハンドル左に当たるので、シートを手で支えていないとパタンと閉まってしまいます。地味に使いづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
重さについて不満点は少しありますが、雨の日の安定性最優先で購入したので、買って後悔はないです。後悔どころか満足ですね。 安定感あるし、個人的には外観も好きです。押し出しがあって迫力がある。リアタイヤが太くてかっこいいのもお気に入りです。 それから意外に、（125ｃｃにしては）排気音が気持ちいい。もちろん、大型バイクなどとは比べものになりませんが。 趣味用のバイクとして、ヤマハのボルトに乗ってますが、同じくらい気に入っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔、乗っていたバイクがなつかしくなって |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがカッコいい。排気音がたまらなくいい。車体の色も赤一色。タンクの形状も、スマートで、ホンダのマークが、映える。 |
| 短所・不満な点 | ちょっと足つきがつま先状態。片足でつくときは、まあ、まあ安定しているが、急なブレーキ時は停止にちょっとふらつく。 |
| これから買う人へのアドバイス | なかなか、古いので点検、整備はこまめに。まだまだ、部品はヤフオク等で調達できます。古いバイクもいいですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | なし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | かわいいだけでのらないほうがいいです。かなりスパルタンな乗り物です。でも中毒セイがあります。のっていてタノシイバイクはなかなかないとおもいますがメンテできるショップをさがしてしっかり整備させないとたのしめません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 足回り・ブレーキ・コンピューター・セカンダリ・メーター・ホイール・タイヤ・インジェクター・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お買い物用に~ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安い！！軽い！！14インチホーイール 燃費がとても良い |
| 短所・不満な点 | 制動距離怖い・・・ブレーキが貧弱 |
| これから買う人へのアドバイス | 御値段以上の活躍はしてます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
原2が欲しくなったから。 通勤、仕事、ツーリングに使える。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 積載量と燃料タンク10リットル。 |
| 短所・不満な点 | フロントの底突き感とやっぱり遅いこと。 |
| これから買う人へのアドバイス | メイン車両があって、増車するなら十分アリな車両だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 松田優作ｗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今までタクトを愛用し乗り回していたが、息子が足に持って行ったので、自分の足が無くなった。じゃあ、仕方ないのでＢＭＷかと言うと無理じゃん。で、若い時から乗りたかったベスパになっております。ビンテージでなくていいの、セル一発で走り出せるやつね。どうせ60代が乗るならば、イタリアンレッドでしょう。赤以外は選択肢になかったので、全国を相手にネットで検索したら、一台近くにあったので、迷わずこのLX125を購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 所有感に尽きる。国産のスクーターの方が大きいし、馬力も有るかもしれないが、ベスパだじぇ。ベスパの所有感は何物にも代えがたい。どうせピンクナンバーなんだから、ＢＭＷのように300ｋ出るわけがない。そこそこ走る愛機がお気に入りです。 |
| 短所・不満な点 | さすがイタ車、燃料メーターは購入時点で馬鹿になってる。満タン入れてもメーターがあまり上がらない。自己主義に反するので、端子を外し常に満タンを指すメーターにしました。で、その後わかったことは，正常でちゃんと満タンにすればメーターが指します。結論、メーターは正常らしい。でも、5ｋくらいで残量が下がる。上の方が敏感なのね。と、言う事です。これだけは譲れないけど、この状態で満足しているので、カスタマイズは無理があると思う。街乗りのスクーターはスクーターですよね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
お奨めしますが、他の125のスクーターの方がじぇったいいいよ。余り人から称賛されるわけでもなく、どちらかというと邪魔者扱いです。片輪サスとか高剛性の車体などやっぱベスパですが、80ｋくらいでるので癖のある乗り心地はいいよ。片輪なので、とても面白い。右はタイトの切れるが左は大曲系統です。これを理解しコーナーに入ればそこそこ面白いです。前の1本のサスが、仕事をしているのが感じられます。 普通のファッションとしてのベスパはいいと思います。それが、このバイクの方向だと思うので、別に走りは求めない方が良いです。女子がさり気なく、ベスパに乗っていたらいいね。 それとお願いです。メンテや洗車をしない人は、ベスパには乗らないで下さい。汚いやつやエンストするようなベスパは見たくないのです。そうゆうオーナーはすぐに改めるか、他の人に譲渡するかしたらよろしい。で、これから買う人は覚悟を持って、この可愛いバイクを愛してください。本当に可愛いよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
風防を着けようと思っていたが、風圧で性能が落ちるので検討中 で、 追記ですが、突然セルモーターが回らなくなった。キックペダルが有るのでしばらく過ごしていたけど、面倒じゃん。セルモーターをまず、外してチェックしたけどモーターに電流が流れてないので、分解するとブラシに通電する端子の半田が浮いていた。中は驚くなかれ半田付だよ、何時か必ず外れる。で端子に半田を盛り通電確認後正常に掛かる様になった。半田付？どこじゃネームも無いのでしかも4極じゃなく2極なので、おそらく台湾、インドネシア、インドかも（造りのクオリティーに問題あり）ダメパーツです。今度ダメになったら新品パーツ（キチンとした奴）を検討するかな。でも、ばらして半田ごてを当てるだけで通電するのでそのままにすると思います。シート下のバケツを外して上から作業が出来るので、簡単だよ。 その後、問題なく（令和4年10月）作動してます。当たり前のことが出来て喜んでおります。 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
車体も軽いので取り回しがとても楽です。
公表パワーの割には、加速も最高速も問題ない程度に走ります。最高速は平地で90km/hで距離があれば95km/hくらいですね。
あと、メーターがとてもシンプルすぎて、時計は欲しいですね、キックもないので電圧計もぜひ欲しいですね。！