購入動機・用途・比較車種 | カッコいい!以上!…では言葉足らずなので、大型バイクが長期修理・改造中のため、何か気軽に遊べてカッコいいバイクが欲しかったので、コイツに。125を選んだのも将来的に大型と使い分けるためです。 |
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長所・満足な点 | カッコいい!それだけ!(笑)スクーターのくせに何も積めないし、見た目の割に走りは普通だし、燃費も125としては全然良くないし、とにかく見た目全振りのバイクです。逆に言えば奇抜な見た目と機構ですが、何の問題もなく普通のスクーターとして扱えます。 |
短所・不満な点 | 回転数がかなり上がらないとクラッチがミートしないので、発進でもたつきがちです。200の方はそのあたりのストレスはないようですが…。それと、ハブステアの機構上仕方がないとは思いますが、ハンドルの切角が浅いです。軽いので特に問題には感じませんが、押し歩きに意外とスペースが必要です。 |
これから買う人へのアドバイス | 見た目が好みで価格に躊躇しないなら即買いましょう。社会情勢が不安定なため、在庫車が無くなると次の入荷がいつになるか分かりません。 |
今後のカスタムプラン | マロッシのマルチバリエーターキットを納車時に注文済みなのですが、未だ入荷せず…。マフラーも変えたいけど、どうしたものか…。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
写真では分からなかったんですが、実物はデカくて重くて遅い、です笑。だけどカワイイのですべて許せます! 2024年3月現在、1000km程度しか走ってないですが、故障や不具合等は一切ありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗り、通勤、ミニツーリング |
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長所・満足な点 |
大柄で特徴的なルックス。89ccだけど、80キロでます。加速はゆっくりですけどね。 ハンドルが非常に幅が広く大きいので大きなバイクに乗っているかのような気持ちになります。 |
短所・不満な点 | 大きく長いので停める場所に困ることがあります。その上センタースタンドしかないので尚更です。標準でサイドスタンドが欲しいですね。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
非力だったジャイロキャノピー(ミニカー登録)から乗り換え、 2stの重整備では定評のあるショップにより素材として厳選され、機関フルOHされた極めて程度の良い個体、鮮やかなホンダ(スズキ?)ブルーに全塗装済みのキャビーナ90です。 |
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長所・満足な点 |
やはり同じ2stでも50cc(ジャイロキャノピー)とは明らかに違うパワー感、 屋根付きだが低重心で足つきがよく操縦安定性に優れ、人馬一体感があります。 シート下スペースが広く、トランク形状も良い。広い物入れも充実、 |
短所・不満な点 | もう古いですから部品の供給にも限度がありそうです。ある意味スクリーンの状態が命と言っても過言ではないでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
HONDA純正スーパーファインに2stゾイル添加して乗ってます。 ヤフオク!で出品しますので是非! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤や買物に7年以上乗っていたマジェスティSG03もさすがにいろいろヘタってきたので買い替えを決断。今後は原ニオフ車を軽2輪に変える予定なので普段の足は原ニにサイズダウン。NMAXや小マジェ、バーグマンストリートと比較してPCXに決めた。 |
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長所・満足な点 | シグナスX→マジェスティとヤマハで続いてるので小マジェかNMAXにしようか迷ったが小マジェはリアブレーキがドラムなのでやめて、NMAXはハンドルカバーが付いているのが好きではなかった。因みにもしPCXのリアブレーキがドラムだったらNMAXにしていたと思う。車体が軽い分、加速が良いので街乗り向き。その他、アイドリングストップやキーレスなど車と同様の装備が付いていて排気量はマジェスティの半分でも機能は倍以上。ホント、今のバイクは凄い。 |
短所・不満な点 | サイズが違うので物理的に仕方ないが、マジェスティよりシート下に荷物が入らない。SHOEIのシステムヘルメットが入ってくれなかったのでリアボックスを付ける予定。WINSのCR-IVは入った。 |
これから買う人へのアドバイス | SHOEIのシステムヘルメットは残念ながら入りませんでした。オフメットやOGKのKAZAMIは更に一回り大きいので多分無理です。但しWINSのシステムヘルメットは入ったのでシステムやフルフェイスでも物によっては入りそうです。 |
今後のカスタムプラン | 純正のリアボックスを注文済み。あとは交換時期が来たらプラグをmoto-DXにしてみようかと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ベスパ(現行)スモールの買い替え、前12インチ後10インチで空冷、一部が鉄ボディなど意外な共通点がある |
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長所・満足な点 | 見た目が不人気で新車(販売開始時)の大安売り…なので他メーカーの中古車と同じくらいで買えてよかった… |
短所・不満な点 | センタースタンドの位置がおかしくてひたすら重い💢…これはベスパは位置がよかった、あとは空冷125スクーターとして大過ない |
これから買う人へのアドバイス | 日本の記事がない(不人気w)ので、SUZUKI ACCESSで検索するとインドのWebが出てくる🇮🇳 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 盗難の多いPCXと迷いましたが、ドラムブレーキではないNMAXにしました。 |
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長所・満足な点 | 購入前の写真だとヘッドライトの形状が嫌だったが、購入後はそのヘッドライトが魅力的になった。長く乗れるバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | 積載。メットインだけでは少ないし、リアキャリア&ボックスを付けるとダサいし、サイドボックスも視野に入れ検討中。 |
これから買う人へのアドバイス | ABS付きの前後ディスクブレーキなので、いざという時は安心です。125cc以下は任意保険もお得なのでお勧めです。 |
今後のカスタムプラン | スモークテール・スモークウインカー・青色ブレーキフルード |
購入動機・用途・比較車種 | たまに通勤に使用 |
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長所・満足な点 | 久しぶりのベスパ、意外に速くて近距離はどこでも行ける。国産車に比べたら意外に大柄、意外に重い、意外にうるさくて振動がある…のは相変わらず。 |
短所・不満な点 | 久しぶりのベスパ、どうもおかしいと思っていたが、なんと燃料パイプ劣化でガソリン全部ダダ漏れ…ベスパ要注意! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前のバイクが廃車になったので、仕方なく国内モデルを選んでいたけどどれもピンと来なくて、ネットで見かけたvinooraに一目ぼれして、無理やりバイク屋さんに注文してもらった。 |
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長所・満足な点 | かわいい!!かわいい!足つきがいい。かわいい!取りまわしが良い。かわいい!!しっかり走る。二灯のライトがかわいい! |
短所・不満な点 | メットインが少し浅いので、ジェットヘルメットを入れるのに少しコツがいる。フルフェイスは入らない。国内流通が無いので、パーツは台湾から取り寄せになるので修理が時間がかかる。 |
これから買う人へのアドバイス | 前述のとおり、国内流通モデルではないので、パーツは台湾から輸入する必要があり、時間がかかる事。入荷までに結構時間がかかったのでそういった部分楽しみに待てるなら…と思います。 |
今後のカスタムプラン | 台湾への渡航が再開されたら、リアキャリアを買いに行きたいです。キャリア付けて車載性をアップして、ぴょんきちとキャンプツーリングしたい… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 可愛い見た目でレストアベースで購入。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 駆動系のカスタムと前後サスペンションのカスタム |
購入動機・用途・比較車種 | 自宅から最寄り駅までの通勤のアシが必要で、原二のコンパクトで安くてホイールの大きいスクーターが欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
カッコを気にせずリヤBOXを付けられて荷物が運べる。 大径ホイールは悪路などでも走破性が良い。 値段は安いが故障など気にしなくて良い信頼性の高さ。 コンパクトで駐輪場でも楽。 |
短所・不満な点 |
シート下トランクは期待したほど広くない。フルフェイスのヘルメットも入らないものが多く通勤や買物などに使うならリヤBOXを付けないといけない。 加速はアドレスV125の方がずっと良かった。 大径ホイールで乗り心地の良さを期待したがそれほどでもなかった。 カスタムしたくてもパーツがほとんどない。 |
これから買う人へのアドバイス |
単なるアシと割り切って買うなら安いのでいいのではないでしょうか? 趣味性を求めるようなバイクではないです。 |
今後のカスタムプラン | LEDヘッドライト、ブレーキパッド |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤ルートが変わり強烈な坂道を通るようになり、カブ90ではパワー不足に。古さやチューブタイヤ故の故障のリスクや通勤でギアをガチャガチャやる必要性について考えはじめ新車のスクーターに乗換を決心。 アドレス110と悩みましたが見た目の安っぽさと15cc分のトルク差を加味しアクシスZに。 |
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長所・満足な点 |
V125とシグナスXの中間のようなサイズ感が絶妙で、10インチの圧倒的ヒラヒラ感とそこそこの安心感。 駐車場での取り回しがかなりラクです。 ~60キロ迄はそこそこ。カタログスペックよりは力強く感じます。そこからの再加速が割とパワフル。 メットインが前後に広大でかなり使い勝手良く、フラットステップなので荷物も足も自由に置ける。 マイチェン後なのでヘッドライトが60/55Wで明るい。 空冷で冷却水の管理をしなくていいので気楽。 社外パーツが壊滅的なので弄り始めて沼にハマるリスクがかなり低い。 |
短所・不満な点 |
広大ではあるが浅いので、A、S、O社などの帽体の大きいヘルメットはフルフェ、ジェット問わず基本メットインに入りません。S-70はセーフ。VZ-RAMはアウト。 10インチ故タイヤの消耗は早い。 全開ばかりしてるのが悪いですが25~30km/Lと期待を裏切る高燃費。 社外パーツが壊滅的でカスタム沼にハマりようが無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
メインは他に所有しており、用途は比較的短距離且つストップゴーの多い通勤通学のみで豪華装備は要らない、という場合にはドンピシャの選択だと思います。 メットインにメットイン出来ない問題は割り切ってリアボックスを付けた方が賢明です。 2023/12/01 交通事故に遭い全損。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 古いバイクを直すのが趣味の知人がいて、直したらもうそれで売ってしまう。3万円でいいよという声に乗っかり購入した。用途は通勤と仕事で配達などに使用。 |
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長所・満足な点 | 原付II種スクーターの軽い取り回しで扱いやすい。ペスバやランブレッタのようなレトロ調なデザインがとてもかわいらしい。4サイクルエンジンで静か。 |
短所・不満な点 | 2サイクルスクーターや現代の4サイクルスクーターのような俊敏さはない。30kmほどの幹線道路の通勤では流れに遅れまいと必死に走らなくてはならないので非常に疲れる。ふわふわのサスがコーナリング性能をスポイルしている。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りや近くへの買い物ならお勧めできます。ロングは苦手。空冷エンジンのため渋滞でストップアンドゴーの繰り返しだとオーバーヒート気味になる。 |
今後のカスタムプラン |