購入動機・用途・比較車種 |
4ストトレールを探していたらインド産ミニアドベンチャーを見つけた。 キャンプツーリングやフラットダートを楽しんでみたい。 |
---|---|
長所・満足な点 |
トレールとアドベンチャーの中間っぽいルックスに魅かれる 車体価格37万円、乗り出し価格45万円は安い。 時代はインドなような気がするので先取りして乗ってみたい。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | チョイ乗り出来る電動バイクが欲しかった。 |
---|---|
長所・満足な点 |
ワンプッシュでトランスフォームするところ。 街中をちょっと乗るだけなら,十分な加速。 置き場に困らない大きさ。 |
短所・不満な点 |
最高速度は30km/h! 登坂力はなし。これは致命傷。私の体重は80kgですが,登坂時は10km/h! |
これから買う人へのアドバイス |
ワンタッチのトランスフォームが面白い! 私は近所にチョイ乗り程度の買い物に使用しています。 気分転換にのんびり乗る感じです。 電動らしくスタート時の加速はいいですが, 我が家が住宅地にあるので,行きは30km/h。帰りは10km/h。登坂力の無さはつらい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
台湾の工作機械をインターネットで調べていたら、とあるメーカーの「二輪部門」に写真が出てきた。 これから台湾で生活するにあたり、これが欲しい!とひとめぼれしました。 食事に買い物、休日出勤に走り回っています。 時には一人ツーリングも楽しんでいます。 5年間の台湾生活を終え、引っ越しのついでにバイクも木箱で梱包し、船で日本に送りました。 登録も完了し、通勤に散歩ツーリングに快調に走っています。 |
---|---|
長所・満足な点 |
ちょっとバランスがおかしいけど、DREAM50の雰囲気出してる。 台湾の市街地では少し浮いてる感じかな? |
短所・不満な点 |
パーツがない! 互換部品がわからない! 純正部品を注文しても、違うものが来る! 微振動がひどく、長時間の運転で手足がしびれる!部品が落ちる! すでに電線被覆が硬化!ショートしてエンスト! エンジンがカチカチうるさい!(CG125の悪いところまでコピーしてるw) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
気に入らなかったリヤビューを改装。 タンクの凹み板金修理のついでにメッキの前後フェンダーをシルバーに塗装した。 妙にアメリカンなヘッドライトをホンダ風に交換したい。 |
購入動機・用途・比較車種 |
電動スクーター。出力0.35kw。 あまりスピードが出ず、経済的な通勤の足として家電量販店で購入。 |
---|---|
長所・満足な点 |
走行音が静かです。 家庭用コンセントで充電できるので、燃料代は殆どかからない。 充電時間8時間。寝ている間に充電出来ます。 純正パーツを電気屋で注文出来る(笑)。 |
短所・不満な点 |
航続距離。1回の充電で36km(25km/h走行時) スピード。最高時速35km/hのため原付おばちゃんや自転車にも抜かれます。 ペダル。電池切れても重すぎて使えない。スタート時のアシスト用として使用しました。 上り坂にめっぽう弱い。 当然ですが家電量販店ではメンテナンス出来ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
平地で大きい道路を走らない人向き。バイク屋で下取りしてもらえない。バイク王で15000円処分代を請求される。 リチウムイオンバッテリー70000円かかります。 ミレット500Liのほうが40km/h+αでるのでまだ実用的。 |
今後のカスタムプラン |
カスタムパーツは皆無です。 プロッツァが電動バイクから手を引くので、今後はパーツ等の入手が困難になります。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
面倒見てくれるバイク屋さんも中々無い
ギアチェンジは右足
フットブレーキは左足
普通のバイクの感覚では乗れません
このバイクがどうしても乗りたいと思う人のみ