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1~20件 / 全21件
  • クッシュマン イーグル Sonota その他 1958年式 250cc
    更新日
    2023年8月7日
    オーナー
    けん坊 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GEV600 GOCCIA GEV600 2020年式 50cc
    更新日
    2024年1月14日
    オーナー
    にがうり さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1686186024735M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 比較車種はZEAMの各種電動スクーターなど。

    購入動機は電動スクーターの中では安かったことと(購入当時)、エコモードでもちゃんと30km/h出せることです。

    XEAM等他の電動スクーターは「最大航続距離◯km(※エコモード時)」と言う表記になっていることがほとんどですが、よく読むと肝心のエコモードの最高速度が20km/hや25km/hとなっていることがほとんどです。デメリットであるため、バレにくくするようにかなり目立たない形で書いてあります。
    実際に30km/h出すには電池の減りが早くなるモード(パワーモードやスポーツモード等と呼ばれることが多い)にしなければならず、そうなるとご自慢の最大航続距離などとても走れません。
    これは中国の交通事情に合わせた設定をそのまま日本に持ってきて売っているせいですが、GEV600はエコモードのままちゃんと日本の原付の法定速度である30km/h出せるように調整されています。つまりカタログ上は30km/hで走る前提で最大航続距離を出していることになります。ここが非常に大きなポイントでした。
    長所・満足な点 ・とにかく静か。チェーンやフリーハブのラチェット音がないぶん自転車よりも静か。
    ・ガソリンスタンドに行かなくて良い気軽さ。
    ・前かごやミドルバスケット、トップケースなど全部つければ積載量が結構あります。私は前かごは未装着でミドルバスケットとトップケースだけつけていますがそれでもかなり便利です。
    ・エコモードだとスタートがマイルドで急発進しないので安心です。
    ・見た目がスリムで重量も軽いので取り回しが異常に楽。というかその気になれば持ち上げられます。スロープ無しで車に積むことすら可能です。
    ・エコモードだと30km/h制限がかかるので、フルスロットルでの速度維持が可能(クルコンチックに使えて楽ちん)。
    短所・不満な点 ・きつい坂道ではパワーモードでも30km/h出せない(とりあえず登ることは登ります、坂の途中で止まったことはまだありません)。
    ・回生ブレーキは付いてません。
    ・ブレーキをかけると動力が完全にカットされる仕様なので、「軽くアクセルを開けながらリアブレーキを舐めがけして曲がる」みたいなことはできません。
    ・リモートキーがチープな作りすぎて少しの衝撃で分解してしまう。今は養生テープを巻いています。
    ・シート下がバッテリーになっているのでメットインがなく、トップケースかヘルメットホルダーが必須です。(※公式サイトでおすすめされているヘプコ&ベッカーのTC30は、125cc用ジェットヘルメットは入りますが全排気量用フルフェイスは入りませんでした)
    ・電源OFFにした状態での盗難防止機能を切れないので、電源OFFのまま取り回せない(盗難防止機能は、静音モードはあるが完全にOFFにはできない仕様)。これが地味に面倒です。押す場合は電源ONでパーキングモードにするか、シート下の電池の接続コードを外すしかありません。
    ・時計表示機能がありません。腕時計マウントを付けて100均の腕時計をセットしてしのいでいます。
    ・カタログ値の航続距離70kmですがさすがにそんなには走れません。50kmくらいならぎりぎり行けそう。
    ・自分が買った当時はお値打ち感がありましたが今は値上がりしてしまい当時よりお得感は薄れています。
    これから買う人へのアドバイス リモートキーは輪ゴムやテープで止めるなどして分解しないよう注意してください。
    スペアはついてますが、キーの追加発注ができず「リモートキー2つとキーの認証が出来ているコントローラーのセット」の丸ごと交換のみとなっています。
    つまり「キー1つのまま使い続ける」か「ユニットごと交換してキーを2つに戻す」のどちらかしか選べません。
    前者はスペアのキーも壊れたら終わり、後者は部品代と工賃合わせて一万円以上かかります。
    ちなみにこれはメーカー保証の対象外となっていて有償交換となります。
    今後のカスタムプラン
  • Sonota その他 2021年式 1340cc
    更新日
    2023年6月6日
    オーナー
    MSD さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 こだわりポイントはエンジンが自分と同年式である点です。
    いくつかの車両に乗り継ぎましたが、
    自分にとって特別なもの、お金で買えないバイクに乗りたかったので
    思い切って作ってもらいました。

    他の比較車種はありません。
    長所・満足な点 腰痛持ちなのですが
    リアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。
    フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗車できます。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TCMAX SUPERSOCO TC MAX 2021年式 250cc
    更新日
    2024年2月14日
    オーナー
    スー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707913305915M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 自作した電動トリッカーのバッテリーが劣化したので代わりに。通勤用です。
    長所・満足な点 通勤に使える電動バイクです。
    家で夜間充電すればいつでも満タン。ガソリンスタンドに寄る必要なし。早朝通勤も近所迷惑にならない。
    AC100Vで充電できる。
    航続距離60km程で通勤には十分。
    電動ならではの静かでスムーズ。ギアチェンジなし、CVTのようなエンジン回転だけ上がって車速が上がらない、ということがない。
    臭くない、熱くない。
    車重103.5kgで取り回しがとても楽。
    電動バイクとしては珍しいセンターモーターで荷重バランスが良い。
    モード切り替えで最高速を95km/h、80km/h、60km/hに変えられる。
    ホイールベース短い割に直進安定性がある。短いのでクルクルまわる。
    電費は0.06kWh/kmくらい。電気代36円/kWhなら2.16円/km。
    短所・不満な点 サスペンションが安っぽい動きをする。フロントサスに引っかかりがある。
    ウインカーがプッシュキャンセルではない。
    ステップが少し前過ぎる、これは左右のステップを入れ替えることで対策可能。
    法規の問題だけど、TCMAXは軽二輪登録だけど、実際は原付2種くらいのパワーなので、原付2種登録出来たらよかった。原付2種のヤマハe01の方がパワーがあります。
    ヤマハe01と比べると、アクセルとハンドリングが気になってくる。
    アクセルは開度半分くらいで全開らしく、それ以上は開けても閉じても反応がなくなる。開度半分以下でもe01の方がリニアな反応だった。
    また、ゼロ発進時にアクセル開けてもモーターが回らない事がある。モーターのセンサーがうまく反応していないみたいだけど、一度アクセルを閉じてもう一度開ければ発進できるが、発進したい時に発進出来たり出来なかったりするのは困る。
    ハンドリングは切れ込むことがあり、自分はクリッピングを過ぎるまで左ブレーキを引きずるようにしてます。左ブレーキをかけると前輪ブレーキもかかるので切れ込みにくくなります。
    この辺りの造り込みはまだまだ日本メーカーに及ばない印象です。
    これから買う人へのアドバイス 消耗部品等の提供は未知数です。ZEAMがどれくらい在庫を持っているかですが、国産メーカー並は期待しない方がいいと思います。
    1年6000km乗りましたが故障なし。オイル交換もないので維持費はかかっていません。
    今後のカスタムプラン
  • サーロン SURRON Light Bee L1E 2021年式 125cc
    更新日
    2022年12月21日
    オーナー
    ベッケン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1671617858083M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KOKUSAN_SONOTA 国内メーカー その他 2009年式
    更新日
    2022年10月3日
    オーナー
    crowmac さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664805725413M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Sonota その他 125cc
    更新日
    2022年5月16日
    オーナー
    ユッケ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 面白そう(トラブル含む)
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KOKUSAN_SONOTA 国内メーカー その他 223cc
    更新日
    2021年10月17日
    オーナー
    うひょ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • イセキ Sonota その他 2021年式 300cc
    更新日
    2022年10月28日
    オーナー
    圭チュンチュン🥱 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1629672162682M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 我が家の秘密兵器ヽ(`▽´)/
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハイエース Sonota その他 2005年式 2000cc
    更新日
    2021年2月1日
    オーナー
    観月小次狼 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YFM660 660cc
    更新日
    2020年6月15日
    オーナー
    ヒロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YFM80 80cc
    更新日
    2020年6月15日
    オーナー
    ヒロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 日産キャラバン ディーゼルターボ Sonota その他 2004年式 3000cc
    更新日
    2020年6月5日
    オーナー
    麻婆豆腐 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種 通勤、トランポ、車中泊用
    長所・満足な点 車内が広い。
    ディーゼルターボは結構良く走る。
    ブレーキも良く効く。
    エアコンが真夏でも寒い位に効く。
    DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない。
    エンジンオイルがDL-1じゃないので安く上がる。
    短所・不満な点 燃費が若干悪い。走行条件を問わないと6~13km/Lの範囲。8~15km/L位は欲しかった。オートマの制御がイマイチ。もう少し低めの回転で走りたい。
    これから買う人へのアドバイス 中古だと結構安いので、トランポ入門には最適かも。ハイエースみたいにカスタムパーツは豊富ではないけど。ハイエースより盗まれ難いのも美点?
    今までのメンテ状態や当たり外れもあるけれど、私の車両だと21万キロ時点で故障も殆ど無い。
    今後のカスタムプラン ブレーキホースのメッシュ化
  • BMW C evolution 2018年式 250cc
    更新日
    2023年4月30日
    オーナー
    ますさく さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 人と違う、珍しいバイク、かつ、お世話になっているディーラーでまだ売ったことないとの事でしたので、買ってみました笑
    長所・満足な点 電動の機敏な走り。スクーターと電動の相性は抜群です。電動バイクへの考えが変わりますよ。
    街乗りでは、ストップandゴーが多く、回生ブレーキの出番が多いからか、地味に航続可能距離が伸びてきます笑
    短所・不満な点 とにかく重い275kg!クラッチが無く、常にモーターに繋がっているため、重いななんのって…。でも、バックボタン?が付いてるんで、大丈夫です。
    ラゲッジは物足りません。フルフェイス一個が入るか入らないかくらいです。オープンフェイスのSHOEI J-STREAMは入りますが、システムのOGK KAMUIはキツイです。
    これから買う人へのアドバイス 維持費…電気代と保険、税金くらいですね。交換部品は、タイヤ、ブレーキパッド、冷却水でしょうが、ブレーキパッドは街乗りなら、回生ブレーキばっかりなんで、ほとんど減りません。
    今後のカスタムプラン 本格的に通勤に使うなら、ワイドミラーとスクリーンを追加するくらいでしょうか。今のところ、予定はありません。
  • Titan Gecko Sonota その他 1998年式 1580cc
    更新日
    2020年1月30日
    オーナー
    とうしろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ハーレーを探していたのですが、ハーレーの全て上をいくというコンセプトでビルダーが1台1台、作り上げたバイクということで、購入した。
    長所・満足な点 ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン(EVO)を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。
    短所・不満な点 メンテナンスではハーレー ソフテイルのEVOを基準にパーツを探しますが、微妙に適合しなかったりと、苦労することがあります。
    これから買う人へのアドバイス なんといっても所有感。なかなか車両自体が出回っていないのと、同じ車両が無いので、ビビッときた一台を迷わず購入した方が良いですね。ただし、旧車の部類に入ってくるので距離を走っていなくても、メンテナンス・修理は覚悟して購入してください。
    今後のカスタムプラン
  • Sonota その他 1年式 50cc
    更新日
    2019年7月14日
    オーナー
    ゆーくん さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大きいバイクに乗れなくなる年齢が近づいてきている今日この頃。サイドカーには、今日も元気な奥さんでなく、大好きな「わんこ」たちを乗せて、全国をツーリングしたい。
    長所・満足な点 モンキー125は、積載能力がなく、サイドカーを取り付けることにより、大きな荷物を乗せることが可能。と、歳が歳なので、転倒防止など。
    短所・不満な点 価格が高そうで、メーカーさんが、他県で遠い。あとは、奥さんがお金を出してくれるかが最大の悩み。わんこたちが、おとなしく乗ってくれるか?
    これから買う人へのアドバイス いままでサイドカーなんて考えたこともありませんでした。どうやってコーナーを曲がるんだろー?ほんとに購入できたら、きちんとアドバイスできるのですが。・・・(涙)
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA EC03
    更新日
    2017年12月4日
    オーナー
    重太郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 原付がほしかったんですが、乗らないとバッテリーも上がるし。バイク屋に試乗車があり交渉して購入。
    長所・満足な点 電気しか要らないところ。取り回しもチョイノリに最適。40kmは走ると思います。スピードも40kmくらいかな?
    短所・不満な点 坂に弱いです。少しの坂では良いんですが、山の急な坂は上れません。長い坂上った時オーバーヒート警告出ました。中古でしたが1年してバッテリーがいかれまして、8万円くらい掛かりました。
    これから買う人へのアドバイス 取り回しも楽ですし、ガソリン入れなくても良く、みんなの注目されてしまうのも面白い。
    今後のカスタムプラン
  • ロビト(ブルタコ) Sonota sonota 2001年式 50cc
    更新日
    2017年1月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • sonota Sonota sonota 50cc
    更新日
    2022年6月8日
    オーナー
    五十嵐 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Sonota sonota
    更新日
    2016年5月12日
    オーナー
    Yasetd さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 レプソルカラー
    短所・不満な点 ウイングマークの完成度が低い。。
    これから買う人へのアドバイス ポケバイ 飾り用自家塗装
    今後のカスタムプラン

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