購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スノーバイク用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | SUGO ミニバイク6耐用に製作 |
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長所・満足な点 | 軽くて速い |
短所・不満な点 | 6時間耐久では心もとないエンジンの信頼性 |
これから買う人へのアドバイス | 入手できればNSR系よりも軽量ハイパワーで楽しいバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
保安部品付きでナンバー登録してる車両だった為(元々は、コース専用バイク) バイクの乗り方(特にオフロード)の基本を学べると思ったから。 いろいろな技(トライアルのような)を覚えるための練習バイクにちょうどいい。 |
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長所・満足な点 |
なんといっても軽い!軽い!軽い~~!軽さが武器になるバイクですね。 思いきっり振り回して遊べるバイク!ポンポンフロントアップします! ウイリーの練習も怖くないです。 |
短所・不満な点 | ちっちゃ!非力…でもそれがちょうどがいい! |
これから買う人へのアドバイス |
オフロードバイクに興味ある方、これからオフロードバイクに乗ろうとされる方、 是非!乗ってみてください。トランポ(軽トラ等)あれば、さらに楽しめる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | もらった |
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長所・満足な点 | ちょうはえぇぇぇw |
短所・不満な点 | パーツが無いw |
これから買う人へのアドバイス | モトクロッサーは尊てぇよぉ |
今後のカスタムプラン | 外装を新しくする |
購入動機・用途・比較車種 | 我が家の小学生の娘がバイクに乗りたい!って言い出したため、何か良いものは無いかと探していた所、昔息子がキッズモトクロスやっていた時代に使っていたマシンが有るよ!との先輩から譲って頂きました。 |
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長所・満足な点 |
子供でも簡単にスタートできるキック。とても軽いキック!2ストなのでなかなか速い!! バッテリーレスなので、管理が楽。 |
短所・不満な点 | 1980年のデビューから40年以上、全く進化していない(何一つ変わっていない)モデル。お陰でパーツには困らないんですけどね… |
これから買う人へのアドバイス | まだ新車で手に入る化石のようなマシン。非常に歴史が長い(国産バイクでダントツナンバーワン!)バイクなので、中華製の格安パーツもたくさん入ってきてます。マシンの価格も維持費もとても安いので、皆さんも家族でオフロードに出かけましょう!! |
今後のカスタムプラン | 激しいアップダウンの有るビッグベアーでは、パワー不足で全く登りません。子供も上達してきたので、来季はマシンの入れ替えを検討中… |
購入動機・用途・比較車種 |
我が家の長男に、少し早いクリスマスプレゼントが届いたようです(^_^) 欲しかったKTMです!! |
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長所・満足な点 |
KTMのモトクロッサーSXシリーズの末弟! 巷で大流行中のストライダーのKTMバージョン?(ストライダーよりふた周りほど大きい) KTMオリジナルはバイクと同じスポークリムにモトクロスタイヤの本格装備!!ハンドガードやゼッケンプレートも付いてます(^-^) 全てはライダーに依存する走破性ですが、エンジンを載せたらそのままコースを走れそうなハイスペックです(^-^)v |
短所・不満な点 | 素晴らしい完成度!ご近所に自慢して回りたくなる気持ちを抑えるのが大変(汗) |
これから買う人へのアドバイス | 正規ディーラーでも品薄で滅多に入らないらしいです。私よりカミさんがゾッコンでした! |
今後のカスタムプラン | ストライダーは豊富なオプションが揃っているので魔神改造して雪が降ったらスノーバイクにコンバートしますよ! |
購入動機・用途・比較車種 |
カミさんが乗れるオフ車のとして購入したディグリーでしたが、コースで乗るとコケたら全く起こさない状態でした。コケる度にレスキューに行くのも疲れるし、子供達もコースでモトクロスごっこやるので、カミさんが乗るコース専用バイクを手に入れる必要性を感じていた所、行きつけのショップに程度の良い下取り車を発見!無理言って現状格安で譲って貰いました!! 約60キロしか無いので、起こすのも簡単、20馬力以上有るので速いこと速いこと!!心配したキック始動でしたが、約1時間の特訓でやっとマスターしました。4ストの時はどうやっても無理でしたが… |
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長所・満足な点 |
軽い車体に凄まじいパワー! 典型的なドッカンパワーで、高回転域に達した途端、ロケットのような加速をします。サイドスタンド標準装備もナイス! |
短所・不満な点 |
30年前のモトクロッサーなので、デザインが垢抜けませんかねぇ。 それでもステッカーチューンで現代風になったかな!? |
これから買う人へのアドバイス | シーズン終盤で入手したため、本格的に乗れるのは来シーズンになってしまいます。2段階でドッカーンとパワーが出るので、乗りこなす為にはかなりの修行が必要となります。それでもやっぱり2ストロークは最高っ!! |
今後のカスタムプラン |
ヤマハはかなり古いバイクでも部品供給がしっかりしています。 (ホンダも少しは見習って欲しいです) 競技車でも心配ありません。 前のオーナーがしっかり整備したいたらしく、現状販売って事で購入しましたが、不具合は一切無し!それにしても2ストロークはやっぱり楽しい!! 故障した4輪の修理代捻出の為、泣く泣く手放しました。パワーバンドに入った瞬間のドッカーン!!と出る瞬間を楽しめる数少ないバイク。今の2ストではマイルド過ぎて面白くないなぁ… |
購入動機・用途・比較車種 | 近年、バイクの使い方がトライアル寄りになってきており、いっそのことトライアル車が欲しくなった。TYZのエンジンを搭載したSY250Rに以前から興味があったので、激安の中古をリビルド覚悟で購入した。 |
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長所・満足な点 |
購入したものの直ぐに分解リビルド中ですので、まだ乗っていません。 正確には、今乗っているバイクではなく、今、所有しているバイクですので、見た目のコメントになりますが、デザインが個性的、かつ美しい。信頼のヤマハ2STエンジンを搭載している。 |
短所・不満な点 |
軽量なメインフレームだが、エンジンマウント部分の強度が低く、クラックが入りやすい。 マスの集中化という点ではベストなのかも知れないが、各パーツが隙間無く組み込まれておりばらさないとメンテ出来ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
現在は、ヤマハエンジン搭載の250はラインナップされていないようです。 新生スコルパになり、マシンカラーもオレンジに変わっています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |