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21~27件 / 全27件
  • SCORPA TY-S125 2008年式 125cc
    更新日
    2014年9月6日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1409933642928M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。
    短所・不満な点 今はセル付き車も出ていてけなるいけど、これは仕方が無いかな。
    これから買う人へのアドバイス 公道車のトラ車で125で新車は当時これだけ、林道、山道、参道、けもの道など何処でも行ってます。イーハトーブ、TL125、TLM200、220、アプリリア240クライマーなど所有していましたが、このスコルパが一番です。現在は仕事で地方大会も出れませんが、マスターズにも含めて大会に再び挑戦したいです。
    今後のカスタムプラン
  • Reincarnate KAWASAKI KX250F 2015年式 250cc
    更新日
    2021年5月5日
    オーナー
    えとざる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1407679348407M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ツインインジェクターの
    強烈な加速 いえ、中速域の太いトルクも非常に魅力的ですよ。乗り換えて初めてよさに気づきました。
    短所・不満な点 見当たらないかも 自分は今まで乗ったバイクの中で一番欠点が見当たらない
    バイクでした。故障もありませんでした。
    次買い替えるならカワサキに戻ると思います。本当に。
    これから買う人へのアドバイス クローズドコース専用,乗りやすく、中速域が2020式他社比較とても扱いやすく感じます。つまりミスも起こしにくく結果的に早いバイクと痛感します。
    今後のカスタムプラン
  • 愛馬 2号 KTM 125EXC 2001年式 125cc
    更新日
    2013年3月12日
    オーナー
    むつ&ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1363095211018M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 3 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 なんてったって 小排気ながらの
    暴れ馬って感じで
    2stの魅力ですね!
    短所・不満な点 排気音が めちゃうるさい><
    これから買う人へのアドバイス 凸凹道には、最高~~す^^
    今後のカスタムプラン
  • KX250F KAWASAKI KX250F 2009年式 250cc
    更新日
    2014年1月18日
    オーナー
    くろあり さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1390054233773M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 愛車7代目 HONDA CRF250R 2006年式 250cc
    更新日
    2015年10月4日
    オーナー
    mkv3 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1304050716147M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 125 EXC KTM 125EXC 2003年式 125cc
    更新日
    2010年1月4日
    オーナー
    文左衛門 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 125ccとは思えない上から下までのパワー。
    とくに低回転域でのねばりは200cc並。
    加速させれば400クラスの走り。

    一般市販車など敵うはずも無い足回り。

    そして軽さ。乾燥重量100kg程度かそれ以下なので軽い軽い。

    マスの集中化も進んであり、乗っていて軽い。

    これぞレーシングマシン。

    林道、コースなどオフロードでは敵無。
    短所・不満な点 燃費、エンジンOH頻度、高級オイル、サスOH頻度が頻繁でありお金が消えていく・・・

    町のりが可能なほどトルキーかつコントローラブルでパワーバンドに入れる入れないも自由自在だが、町のりに使うには高級オイルとハイオクガソリンを使うためレギュラーガソリンでリッター7程度しか走らず、不経済。

    またエンジンのオーバーホールも5000km毎にかならずしなければならず、ツーリングにも使えないことは無いが、伸ばしたくない走行距離。

    またハンドルの切れ各が少ないのでやぶこぎなどアタック系は駄目ですね。
    これから買う人へのアドバイス ひょんなことで手に入れたバイク。
    格安だったがトランポが無い。
    今後のカスタムプラン
  • CR250R(ロード) HONDA CR250 2002年式 250cc
    更新日
    2014年6月21日
    オーナー
    やまのなか さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1224260418284M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 機動力は、ただ凄いの一言です。ワープ!って感じでしょうか。
    トップエンドは当然なのですが、実は低速もモリモリで、普通に走れますし、車重が軽いこともあって、市販車より柔軟性があったりします。
    サスペンションに関しては、当然トレールとは比較にならないくらい性能は良いです。許容量が違います。但し、コース以外で使用するのであれば、レートはもっと低くても十分だと思います。
    燃費は12k/Lくらいです。山の中飛ばしていると一ケタでしょうけど。エンジンの耐久性もレースで使わない限り、シビアにみてあげる必要はないです。そんなヤワではないですよ。
    短所・不満な点 クラッチプレート(アルミ製)の消耗が激しいくらいでしょうか。125みたいに半クラ使わなくても減りますね。クラッチバスケットも寿命が短いです。
    これから買う人へのアドバイス 02年式の逆輸入車です。
    購入後、自分で車両製作・登録等々、全て行いました。
    気がつけば、総額で130万ほど使ってました。Orz
    KTMが余裕で新車買えますね。もう、いわゆる盆栽です。
    ネット等で、たまに逆車等見ますが、どれもそれなりの値段してますよね。その価格って正直、妥当だと思います。(笑
    でも、乗ってみるとそんな事忘れるくらい、痛快で楽しいバイクです。
    飛ばせば、体力と運動神経も十分必要ですので、何歳まで乗れることやら・・・。
    今後のカスタムプラン 性能を維持するだけですかね。(笑

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