購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
特訓用マシン 450のモトクロッサーを走らせるのは、体力もテクニックも250を走らせることより難しいから面白い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
EDレースマシン 30万のバイクで100万の輸入車に勝つ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
人生初の2ストモトクロッサーw クラッチ操作の不要な変速機、スロットル/出力制御機構、飛び出し防止機構搭載。 |
短所・不満な点 |
体重制限25km・・・(^^; 実際は大人が乗っても結構いけます★ |
これから買う人へのアドバイス |
赤いボディに青いシート。公道なんて走る場所じゃない。 うなる2ストエンジン。 小さいながらも立派なモトクロッサー。 ホンダ『QR50』! ※燃費は推定ですw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い! |
短所・不満な点 | デチューンしすぎ |
これから買う人へのアドバイス | フルパワー化完了。エアクリBOXをカットラインに沿って切除&MJ#168へ変更。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い!小さい!ちょうどいい! |
短所・不満な点 | フルノーマルだとかなり物足りない。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にロードタイヤ(ビジネス用)を履いて舗装路を走ってます。たまにブロックタイヤに戻してオフロードコースも走ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんてったって 小排気ながらの 暴れ馬って感じで 2stの魅力ですね! |
短所・不満な点 | 排気音が めちゃうるさい>< |
これから買う人へのアドバイス | 凸凹道には、最高~~す^^ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 本格的にオフロード 遊びがしたかったから。 |
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長所・満足な点 |
軽い!サスが良い!サウンドが良い! カッコイイ!! 自分が上手くなった気分になります。 今のご時世に2stに乗れる幸せ。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | サーキット用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
125ccとは思えない上から下までのパワー。 とくに低回転域でのねばりは200cc並。 加速させれば400クラスの走り。 一般市販車など敵うはずも無い足回り。 そして軽さ。乾燥重量100kg程度かそれ以下なので軽い軽い。 マスの集中化も進んであり、乗っていて軽い。 これぞレーシングマシン。 林道、コースなどオフロードでは敵無。 |
短所・不満な点 |
燃費、エンジンOH頻度、高級オイル、サスOH頻度が頻繁でありお金が消えていく・・・ 町のりが可能なほどトルキーかつコントローラブルでパワーバンドに入れる入れないも自由自在だが、町のりに使うには高級オイルとハイオクガソリンを使うためレギュラーガソリンでリッター7程度しか走らず、不経済。 またエンジンのオーバーホールも5000km毎にかならずしなければならず、ツーリングにも使えないことは無いが、伸ばしたくない走行距離。 またハンドルの切れ各が少ないのでやぶこぎなどアタック系は駄目ですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
ひょんなことで手に入れたバイク。 格安だったがトランポが無い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
トルクが7キロ!
振動が動い。
キックが半端なく重い。