購入動機・用途・比較車種 |
以前690ENDURORに乗ってましたがオフロードでは重い(排気量の割には軽い)のと熱いので思い切って買い換えました。 単純に2stに乗りたかったのもあります。 |
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長所・満足な点 |
とにかく元気なエンジンと素晴らしい足回り。 車体が軽いしギャップだろうが石だろうがなんなく走破できます。 メンテナンス性もよく、自分で整備しやすい。 |
短所・不満な点 |
唯一整備で不満なのが、プラグを燃料タンクを外さずに交換できないところ タンク自体はトルクスドライバー一本で外せるのでいいのですが... それからシートが狭い! レースならいいでしょうが林道ツーリングとなるとお尻が死にます。 SEATCONCEPTSの幅広シートに換えてから170kmの林道ツーリングでもお尻が痛くなることがなくなり、快適にまりました。 |
これから買う人へのアドバイス |
買って後悔しないバイクです! オフロードの性能は折り紙付きで乗れば乗るほど楽しいバイク! ただ街乗りは不向きです。モタードホイールいれてツーリング行ったりしてますが、低速で走るのしんどいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
外車2ストレーサーの爆発的なパワー すぐにウイリーするとこ |
短所・不満な点 |
燃費 混合ガソリンなので面倒くさい 現在日本に代理店が決まってないのでパーツの供給がほとんどない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
燃費がいい(ハイオク、平均リッター30km)
山でもリッター20~25kmはある
足回りがいい(エンデューロ向き、柔めの足)
トータル的にいいバイクで楽しめる。
純正キャブで、転けかたによっては壊れたんじゃないかと思うくらい、なかなかエンジンがかからない。
外車の悪い所、ゴム類の品質が悪い。
近くにbeta取扱店がなく、自分でメンテナンスをする気がない人は維持に困る。
ホィールのベアリングにダストシールの設定がなくシールベアリングだとしても、剥き出しになってる。
シートを鍵で開けれるのはいいが、樹脂パーツのキーシリンダーなので山で派手に転けたりするとすぐに壊れる。
アルミスイングアームに水抜きの穴がないので、水が抜けない。