購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カミさん専用 モトクロスマシン! |
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長所・満足な点 |
兎に角、軽い! インジェクションで冬でもコケても一発始動!! 大人が本気で攻めても、充分答えてくれる走破性w 値段も安くて、モトクロスやエンデューロの入門に最適!最高!! サイドスタンドが付いている! 一家に一台(*≧∀≦*) |
短所・不満な点 |
サスペンションの調整が一切不可能。 不満な点はたった一点。それだけ。 満足度が極めて高い素晴らしいマシンです♪ |
これから買う人へのアドバイス |
受注生産のため、良いなぁと思ったら、即、注文!! 毎年あっという間に完売してしまいますよ! あらゆるバイクの中でリセールバリューがナンバーワンですw 万一、買って要らなくなっても、ものすごい高値で売れます!! 兎に角、迷ったら即、買いましょう!! |
今後のカスタムプラン | 公道化しますよ~(*´∀`*) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
知人から格安の個人売買で入手! サブのスノーバイクとして。 |
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長所・満足な点 |
軽くてハイパワーなモトクロッサー。 100kgと少しで42馬力! 古くなっても部品が出るヤマハのバイク!! |
短所・不満な点 |
タンク容量が少ない(モトクロッサーなので仕方のない所ではあるのですが)。 メンテナンスサイクルが非常に短い。 セルが付いて居ない。 セル付きのKTMモトクロッサーより10馬力低くて10kg重い。10万円安いけど… |
これから買う人へのアドバイス |
安めのモトクロッサーを探している人にはベストな選択! 中古車がよりどりみどり!! カワサキよりは部品の耐久性が高くメンテナンスサイクルが長い(KTMよりは極端に短い)。 ヤマハは、古くなっても部品供給に不安無し。末長く乗ることが出来ます(ホンダは電光石火で部品が出なくなる)! |
今後のカスタムプラン |
公道化して、250cc登録後、自走で林道を目指せるバイクとして完成! 直ぐに車庫整理の対象となり、手放しましたε-(´∀`; ) |
購入動機・用途・比較車種 | 振動が少ないと言う巷の情報から |
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長所・満足な点 |
速い エンジン振動が少ない 音が静か ショックが新しい為か、調子がいい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 。 |
短所・不満な点 | エンジンの掛りが少々難・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
アイドル時(始動)の燃料が濃すぎる感じ ローダウンしたら後悔するかも・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
断捨離でGS750Eを売却し、今後(老後w)の楽しみに小さいバイクが欲しいと思いいろいろ検討していた。 やはりホンダ横型かなぁ、DAXかBajaがいいなぁと車種を絞る。 何となく通りがかりのバイク屋さんに目を遣るとQR50とZ50Rがあった。 速攻飛び込んで聞いてみたがBajaほどではないが結構なお値段を提示された…orz GSの売却益があるので購入する事は造作もないが、新車価格以上の中古車を買うのは不本意である。 一度検討する旨伝えよく考えた。 結論は「買わずに後悔するより買って反省すべき」理論を展開し決意した。 いざとなれば売却すればよろしい。 で、迎えに行きましたとさ。 |
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長所・満足な点 |
それはそれはキュートなバイクです。 ガレージにあるだけで顔がほころびます。 初めての4mini、楽しめそうです。 |
短所・不満な点 |
沼は深く、一度踏み入れると溺れるのは必至だろうて自制心を持って臨むべし。 たぶんライポジ、特にヒザがつらいと思われる。 遠心クラッチの3速ボトムニュートラル。 発電系統の構築をしなければならぬ。 同時にハーネスを這わせて保安部品の取り付けを考えねば。 上記の短所・不満は楽しみになるワケだからお金がかかるのが短所・不満か。 |
これから買う人へのアドバイス |
正直なところ、“まともな”オトナは手を出さない物件かと。 ですが“童心”を有するオトナにとっては良い選択ではないでしょうか。 サビサビのをレストアするよりは敷居は低いと思われるので4mini入門には良いかなぁ。 Baja同様タマ数が少ないのが難点か。 |
今後のカスタムプラン |