| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！ 格好いい！！ 始動性いい！ キャブ調整ないから楽！！ ツーリングでも使える！ パワーチューナーで下からトルク出るようにセッティングできる。 |
| 短所・不満な点 |
ヨーロッパ仕様は排ガス規制適合の為か、上が回らなくなっている。 パワーチューナーと一緒にGYTRからのECUを買わないとカプラーから合わない。最初からつけといてよと。。。。 あと、右足が焼けるように熱い。 冬でこれ、夏はどうなるのか。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バイク乗る暇が中々ないので、ニンジャ1000XR400XLR200を売って一台にまとめる。 昔からこのフレームにあこがれていた（笑） お尻は鍛えてから乗るべし |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
20年前からセローから始めたゲロアタックやトレッキング。 セロー225 ＴＷ セロー250Ｆｉ ＣＲＭ250Ｒ ＤＲ250 ＴＹ250Ｚ ＴＬＲ200 と色々な車種で長年楽しんできましたが、足回りが絶品だというＫＴＭ ＥＸＣを新たにチョイスしました。 フリーライド250 350 250ＥＸＣ 250ＫＸＣ-Ｆ と 最後迄悩みました（どれも試乗）が、 軽くてセル付きの200ＥＸＣをチョイス。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワー！ |
| 短所・不満な点 | リムの色 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | アルマイト |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽くてパワーがある！ 運転を楽しむバイク。 エンジンライフは短いだろうけど、それと引き換えにしてもあのパワーは最高！ |
| 短所・不満な点 |
ツーリングには向かない。 免許がすぐなくなる！ |
| これから買う人へのアドバイス |
公道でこんなバイク乗っていいのか！ レスポンスもハンドリングも最高！ とにかく、走って楽しい！ 色んな車種を乗ったけど、扱えない１０００ＣＣより面白い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大柄な車体スタイル最高！鉄フレームのWRは、ワイルドだろう~。 林道、山遊びに最高！ |
| 短所・不満な点 |
結構、燃費ワルッ！ 高速は走るべきじゃない！オフロードレーサーだからね~ |
| これから買う人へのアドバイス |
以前は、２ストオフロードレーサーばっかり乗ってました。 そこそこ走れるようになって来たのに…、しばらくバイクを手放すことに…。今回10年ぶりに復活！４ストも楽しい！コイツと一緒に新しい思い出をたくさんつくりま~す。 |
| 今後のカスタムプラン | どうすっぺ~！？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんてったって 小排気ながらの 暴れ馬って感じで 2ｓｔの魅力ですね！ |
| 短所・不満な点 | 排気音が めちゃうるさい＞＜ |
| これから買う人へのアドバイス | 凸凹道には、最高~~す＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ブレーキは良く効いた。 コーナーもよく決まる |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 一緒に頂点を目指した我が相棒 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125ccとは思えない上から下までのパワー。 とくに低回転域でのねばりは200cc並。 加速させれば400クラスの走り。 一般市販車など敵うはずも無い足回り。 そして軽さ。乾燥重量100kg程度かそれ以下なので軽い軽い。 マスの集中化も進んであり、乗っていて軽い。 これぞレーシングマシン。 林道、コースなどオフロードでは敵無。 |
| 短所・不満な点 |
燃費、エンジンOH頻度、高級オイル、サスOH頻度が頻繁でありお金が消えていく・・・ 町のりが可能なほどトルキーかつコントローラブルでパワーバンドに入れる入れないも自由自在だが、町のりに使うには高級オイルとハイオクガソリンを使うためレギュラーガソリンでリッター7程度しか走らず、不経済。 またエンジンのオーバーホールも5000km毎にかならずしなければならず、ツーリングにも使えないことは無いが、伸ばしたくない走行距離。 またハンドルの切れ各が少ないのでやぶこぎなどアタック系は駄目ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ひょんなことで手に入れたバイク。 格安だったがトランポが無い。 |
| 今後のカスタムプラン |
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バイクの乗り方（特にオフロード）の基本を学べると思ったから。
いろいろな技（トライアルのような）を覚えるための練習バイクにちょうどいい。
思いきっり振り回して遊べるバイク！ポンポンフロントアップします！
ウイリーの練習も怖くないです。
是非！乗ってみてください。トランポ（軽トラ等）あれば、さらに楽しめる。