| 購入動機・用途・比較車種 | KLX250で山遊びに目覚め、重さがネックに感じていた時に軽さや乗ったことの無い2stという理由で新古車？を購入 |
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| 長所・満足な点 | 軽い、上手くなったと錯覚する位素敵な足廻り。パワーバンドに入ってからの加速はSSでは感じられない感覚。 |
| 短所・不満な点 |
自走での移動なので、とにかくパワーバンドに乗るまでのボコボコ感が非常に乗りづらい。 アタックのリカバリーの際も低回転からのリカバリーが非常に4stと比べると扱いがしづらいです。代理店曰く常にカブるからスペアのプラグは自走であれば常時携帯した方がいいと。当方のスキルの無さが前提の物言いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 自身でメンテする方、代理店を通して純正品購入するより世界モンなどでまとめて他国のパーツ購入した方が安上がりだし短納期かと思います。代理店は殿様商売辞めて頂きたいものです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | スタイルが良い。とても軽量。曲る、登る。オートクラッチでエンストしない！予想以上。 |
| 短所・不満な点 | 足が届かない（私が短い？） 低速走行は水温上昇！。 |
| これから買う人へのアドバイス |
裏山探検用とED用に買いました、ナンバー所得済み。 毎週仲間と わいわい楽しんでます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
EDレースマシン 30万のバイクで100万の輸入車に勝つ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
軽くてまるで自転車。 パワーも申し分なく。足もよく動くし。 4stレーサーに比べたら、維持費もかからんしね。 |
| 短所・不満な点 | しいて言えば、乗ってるライダーがイマイチかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レースにはほとんど出ていませんが、山で遊んだり。 某EDのコース作成に使ったりしています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4STレーサーでEDを走って見たかったから |
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| 長所・満足な点 |
セルスタータが楽ちん！オープン、サーキットどっちも走りやすくパワー、サスペンション共に不満はない。 公道ツーリングでは30Km／L走れます。 |
| 短所・不満な点 |
アルミフレームなので仕方ないのですがキャブレターをメンテする際シートレールを跳ね上げなければならないこと。 背が低いので足が地面に着かない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＥＤ、ツーリング等全般的に扱いやすいマシンだとおもいます。メンテナンス作業も楽で通常はオイル交換さえキチンとしていれば特に問題なく走ってくれます。 一つ難を言うとオンロードツーリングでは100Kmも走るとお尻が痛くなり辛いです。本来レーサーなので乗り心地を期待するのは間違いですよね！ |
| 今後のカスタムプラン | 60も過ぎてレースもできなくなって来たのでホイルを変えてモタード化しツーリング用に変身してみました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 冬山で乗り回すスノーバイク「エクスプローラー」の母体として購入。 |
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| 長所・満足な点 |
車重100kgの2スト・フルパワーで60馬力オーバー！！ これ以上のパワーウェイトレシオのバイクが他に有るでしょうか！？ エイヤっと持ち上げられそうなくらい軽い車体に、異次元にワープしちゃいそうな暴力的加速・・・ それに、超イカしたルックスにもうメロメロメロンですｗｗ |
| 短所・不満な点 |
やっぱり混合給油が面倒ですね。 燃費もリッター14km程度なので、航続距離は、たったの120ｋｍ・・・ しょっちゅうGSで、ミキシングボトルをフリフリしています(汗） |
| これから買う人へのアドバイス | 冬山のエクスプローラー用車体としてヤフオクで購入した525MXCは、トンでもないオンボロバイクで、ショップに入院したっきり・・・そこで以前から気になっていた2スト250ｃｃのEXC試乗車が有り、乗せてもらったら、もう一目惚れでした！！ |
| 今後のカスタムプラン |
諸事情から購入して半年で手放してしまいました。 凄まじいパワーと驚く軽さで、乗るたびに異次元へと連れて行ってくれたマシンでした。 2018年モデルで分離給油のインジェクションと言う画期的なシステムを導入して来ました！！ 4ストを凌ぐガソリン低 燃費と、信じられない程オイル消費も少ない夢のような2ストローク！ これはもう、お金を貯めて購入するしか有りませんね！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハスクバーナの部品供給が非常に難しくなってきたので、乗り換えるならスペック的にみてこれしかないという感じでした。リアルレーサーに保安部品をつけることは初めてでしたが、ハスクバーナのときとは逆の手順だったので面白かったです。 |
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| 長所・満足な点 | 低速からトルクフル。上の伸びもよい。見た目は知る人しか知らないバイクなのである意味地味。WR250Fよりも安価でフルパワーモデルが手に入ること。 |
| 短所・不満な点 | とにかくバッテリートラブルが多く、安心してそのへんを走るというわけには行かない。ハンドルロックはありませんし、ウィンカーインジケータ、ニュートラルランプも含めてメーター関係は全て手作りになります。あと、排気音とエンジンノイズがすごい。 |
| これから買う人へのアドバイス | バッテリーの問題をメーカーが解決しない限りまだ購入しないほうがいい。現在、鉛バッテリーに載せ替えて、ヘッドライトもLEDにして何とか走れています。 |
| 今後のカスタムプラン | グラフィックくらいしかないかな。あとは発電系統を見直すこと。余裕ができればエキパイをメガボムにしてみたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カミさんが乗れるオフ車のとして購入したディグリーでしたが、コースで乗るとコケたら全く起こさない状態でした。コケる度にレスキューに行くのも疲れるし、子供達もコースでモトクロスごっこやるので、カミさんが乗るコース専用バイクを手に入れる必要性を感じていた所、行きつけのショップに程度の良い下取り車を発見！無理言って現状格安で譲って貰いました！！ 約60キロしか無いので、起こすのも簡単、20馬力以上有るので速いこと速いこと！！心配したキック始動でしたが、約1時間の特訓でやっとマスターしました。4ストの時はどうやっても無理でしたが… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い車体に凄まじいパワー！ 典型的なドッカンパワーで、高回転域に達した途端、ロケットのような加速をします。サイドスタンド標準装備もナイス！ |
| 短所・不満な点 |
30年前のモトクロッサーなので、デザインが垢抜けませんかねぇ。 それでもステッカーチューンで現代風になったかな！？ |
| これから買う人へのアドバイス | シーズン終盤で入手したため、本格的に乗れるのは来シーズンになってしまいます。2段階でドッカーンとパワーが出るので、乗りこなす為にはかなりの修行が必要となります。それでもやっぱり2ストロークは最高っ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
ヤマハはかなり古いバイクでも部品供給がしっかりしています。 （ホンダも少しは見習って欲しいです） 競技車でも心配ありません。 前のオーナーがしっかり整備したいたらしく、現状販売って事で購入しましたが、不具合は一切無し！それにしても2ストロークはやっぱり楽しい！！ 故障した4輪の修理代捻出の為、泣く泣く手放しました。パワーバンドに入った瞬間のドッカーン！！と出る瞬間を楽しめる数少ないバイク。今の2ストではマイルド過ぎて面白くないなぁ… |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ハスクバーナTE250(04)からの乗り換え。 足を骨折した保険金が入ったのと、22年モデルの売れ残りの新車を安く売ってもらえるという話にホイホイ乗った。 |
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| 長所・満足な点 |
軽い、速い、サスがいい 装備重量95キロなので転びそうな場面でも踏みとどまれる。 パワーは30馬力弱だが、使い切れる感じがしてちょうどいい。 そして何よりサスが最高。ウチはZETAのEDプログレッシブスプリング＆3cmローダウンなので純正ではないけど、一気に上手くなった気がするくらい。 |
| 短所・不満な点 |
セルがない。 この1点に尽きる気がする。 でも、外車のように分離給油のセル付きで、その分重くなるならいらねーかなと思ったり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
どこがダメになるかわからないので、買う時は中古はなるべくやめた方がいい。 新車を買うときも車両金額以外にガード類やら消耗品類やらで意外とお金がかかるので、10万は余裕をみておくといいかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | マイルドな特性 |
| 短所・不満な点 | 耐久性 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワー 整備のしやすさ 部品がすぐ手に入る なんつったってサスがいいよ！ |
| 短所・不満な点 | 値段が高い！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
買うのに具合悪くなるだけ悩んだけど 無理して買ってよかったわ~ |
| 今後のカスタムプラン | まずは消耗品を交換して バルブクリアランスをそろそろ調整したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 積載性５つ星は、積むほうではなく積まれるほうです(笑)。ハイエースの荷室に積みっぱなしです |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップしたいなぁ |
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林道ツーなど、お山遊び。
心配していた足つきも意外と何とかなるし
パワーも慣らし運転が終わる頃には慣れてきました。
今まで登れなかった坂も、今ではただの坂！（笑）
見た目については、不満は一切ありません。
走りについても一切不満はありません。
あるとすれば、排気音の大きさ。
これはご近所に気を使います。。。
強くオススメです。
ただし、ある程度自分でメンテが出来る方にお勧めです。
なんせ外車ですから（笑）