| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | この年式のモトクロッサーに乗ってる人に出会った事がない！！ |
| 短所・不満な点 |
最新のバイクに比べると性能差があまりに大きい。 何のバイクですか？と聞かれる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクで上位入賞はやっぱ嬉しい |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこでも逝ける。 |
| 短所・不満な点 | 電装系がちょっと・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | お山使用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さい |
| 短所・不満な点 | パワーが無い |
| これから買う人へのアドバイス | 身長150cmのかみさん用に中古で購入。1999年12月に河原コースでYZ125を追いかけていて、ストレートで転倒・鎖骨を骨折-_-;。それからは殆ど乗っていません・・・。他の二台と同じく、近々これも復活予定。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
アクセルのレスポンスはどこからでもついてきます 低回転でも頼りになるトルク |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | モトクロスで使っています |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 転んでもなかなか壊れない！ |
| 短所・不満な点 | キャブがかぶると大変・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に、うらの河原でストレス発散用として活躍。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さく軽い車体 |
| 短所・不満な点 | 前後サス |
| これから買う人へのアドバイス | コース専用 |
| 今後のカスタムプラン | 無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 積載性５つ星は、積むほうではなく積まれるほうです(笑)。ハイエースの荷室に積みっぱなしです |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップしたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
機動力は、ただ凄いの一言です。ワープ！って感じでしょうか。 トップエンドは当然なのですが、実は低速もモリモリで、普通に走れますし、車重が軽いこともあって、市販車より柔軟性があったりします。 サスペンションに関しては、当然トレールとは比較にならないくらい性能は良いです。許容量が違います。但し、コース以外で使用するのであれば、レートはもっと低くても十分だと思います。 燃費は12ｋ/Lくらいです。山の中飛ばしていると一ケタでしょうけど。エンジンの耐久性もレースで使わない限り、シビアにみてあげる必要はないです。そんなヤワではないですよ。 |
| 短所・不満な点 | クラッチプレート（アルミ製）の消耗が激しいくらいでしょうか。125みたいに半クラ使わなくても減りますね。クラッチバスケットも寿命が短いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
02年式の逆輸入車です。 購入後、自分で車両製作・登録等々、全て行いました。 気がつけば、総額で130万ほど使ってました。Orz KTMが余裕で新車買えますね。もう、いわゆる盆栽です。 ネット等で、たまに逆車等見ますが、どれもそれなりの値段してますよね。その価格って正直、妥当だと思います。（笑 でも、乗ってみるとそんな事忘れるくらい、痛快で楽しいバイクです。 飛ばせば、体力と運動神経も十分必要ですので、何歳まで乗れることやら・・・。 |
| 今後のカスタムプラン | 性能を維持するだけですかね。（笑 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量車体と2ストパワーでとても楽しい |
| 短所・不満な点 |
燃費はもちろん悪いです 走り方により13km~8km程度となります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
山~林道 走り出す前の儀式でテンションを上げます（混合ガソリンを作る作業） |
| 今後のカスタムプラン |
カスタムより維持 フロント倒立フォーク変更予定（2003年EC用） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そのルックス！GPレーサーそのまんまでイケてます。 |
| 短所・不満な点 |
プラグのやけ具合一つ見るにもタンク、カウル、シート全部外さないとプラグに触れないしエアースクリュー調整も前述＋キャブまで外さないと調整不可。リアホイール脱着にもカラーがギリギリ寸法で時間がメッチャかかりレース中の変更は自分には間に合いそうに有りません。この整備性、何とかならんものでしょうか？それともレーサーってこんなもの？ 更にノーマル仕様だと体重45Kgsを境に全く走らない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
息子が中２の時にNSFトロフィー杯グラチャン（鈴鹿）に出場。 その後はSP仕様にして現在地元レースに参戦中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくトルクの塊！ 車重の軽さも有って峠最速マシン |
| 短所・不満な点 |
古い年式の為スリッパークラッチの装着不可！ 燃費が…タンク容量が！ |
| これから買う人へのアドバイス |
モタード仕様にて 峠、サーキット走行 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんつーか、直線はえぇ。 |
| 短所・不満な点 |
オフ車の形しときながら、重い！ 車に積むときヤラレます。 |
| これから買う人へのアドバイス | MOTO1 moto2クラス出場しちゃってましたー。 |
| 今後のカスタムプラン |
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