購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ギアが4速あること。 やはり高速の伸びがあります。 機関も結構がっつり回り、走って楽しいですよ! スクーターのハンドルをくっつけたようなデザインが、 結構気に入っておりました。 ライトも明るめでしたし(原チャにしては、ですが) |
短所・不満な点 |
燃料タンクが3リットルしかないので、 200キロも走れないんですよね。 燃費そのものは、40くらい行くのでいいのですが、 こまめな給油が必要になるかと。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 積載まわり、タンデムシート |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 頂き物です |
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長所・満足な点 |
カブが流行っているのでみんなが見ています。注目度が以前より凄いです。 昔はハンター以外は見向きもされなかったのに。 |
短所・不満な点 |
後方加重なので足としか使えない。 後ろのりが得意な人でないと楽しめない。 コースをカブで走っている人は凄いと思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 20年前のカブブームでは中古車が足りなくなりプレスカブをカブ風にしたものがよく出ていた。中古を買うなら新車の方が結果としてお金がかかりません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 郵政バーディー FB90CHY |
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長所・満足な点 |
レアかな 遠心クラッチ3速を上手く扱う喜び グリップヒーター効く のんびり走れば楽しいバイク 小回り効く |
短所・不満な点 |
郵便屋さんに会うと少し恥ずかしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
普通の人はカブに乗ってください。 バーディーを選ぶのはかなりヤバイです。 参考ににりましたかね |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
部品がないのが致命的。ただほぼほぼ海外レブルの純正部品とCD125Tの部品が流用可能。 キャブはわりとみなさん致命的状況だと思うので海外レブルのインマニキャブ流用でシングル化しておくといいかもしれないです。 今後の問題はリアスプロケ。 |
今後のカスタムプラン |
CD125Tキックまわり移植 全体さび落とし+再塗装 サイドバッグ |
購入動機・用途・比較車種 | 勉強道具 |
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長所・満足な点 | 見た目がよく、乗車姿勢も楽でいい感じ。ただ、まだ走行してないので、早く直したいです。共通パーツも多いので、色んなパーツを流用してるのもいいと思います。 |
短所・不満な点 | 遠心クラッチは慣れが必要かと思います。私は借りたモンキーやカブで何回かやらかして、盛大に振り回された思い出があります笑(減速時のショックで) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | リヤボックスを手作りする! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スーパーカブ90DXに乗っていたが、空前のカブブームでプロの道具からおしゃれバイクに成り下がった感否めずプロの道具に相応しくないと思ったから買い替えた。というのはウソ。現行カブプロ110を買うつもりでいたが、偶然極上の中古と出会いその時代錯誤の変態的スタイルに取り憑かれ、さらに安かったから買うしかない、と御乱心したから。 |
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長所・満足な点 | 丈夫なのでアドベンチャーツーリングに最適です。チャリよりUターンが得意です。テレスコピックフォークは普通のバイクのようにスポーツ走行ができます。スタイルは時代が一周回って斬新です。 |
短所・不満な点 |
純正パーツの販売終了が目立ってきた。乗り続けるには情熱が必要かも。 専用カスタムパーツが皆無なのでポンツケ派のわたしには不満。じゃあカブに乗れよと言われそうですね。 燃費がそんなに良くない。平均35くらい。 |
これから買う人へのアドバイス |
そんな人はいないと思うが、もし、いい中古に出会っら安いので迷わず買いましょう。頻繁に乗っていれば故障はまずありません。放置こそ最大の故障原因です。 3速ギアで十分です。カブに比べ高回転でもスムーズに回るのでセカンドで50キロくらいまで余裕で引っ張れます。登りではセカンドとサードのギア比の離れに苦労しますが、その苦行がいいのです。そんな御乱心なプロの皆さんに絶対おすすめです! |
今後のカスタムプラン | ダイソーのチャリ用前カゴネット(お陰様でクリアしました) |