購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | おもしろそうだったので |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今の様なカブのブームは無かったが、人とは少し違ったバイクにしようとスクーターじゃなくて実は凄いんですスーパーカブ!と言うことで若いのに新車で購入w |
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長所・満足な点 | 世界のスーパーカブ!とても良い燃費、頑丈で壊れない脅威的な耐久力、効果的なレッグカバー、頑丈な荷台。飽きの来ないデザイン |
短所・不満な点 | ブレーキを掛けると浮き上がるフロントサスの機構、メーターのデザインがイマイチ自分の感性に合わないので、乗ってる間中気になる。丸形のメーターにして欲しかった。あと頑丈と引き替えに少し重い。50だとギアチェンジに忙しい。頑丈で乗り換える理由も見付からず、仕方がないので叔父にあげたw |
これから買う人へのアドバイス | 中国生産になって地に落ちた品質も、部品こそ中国製でも組み立てが国内工場に戻ってだいぶんマシになってマズは良かった。ブームで高くなってるし、新聞配達などで距離を走っている個体も多いと思うけど手に入れるなら国内で製造組み立てしていた頃の方が良いかな? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人に格安で譲ってもらった。 |
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長所・満足な点 | 取り回しがよく、パーツも安い。なんて言っても燃費がいい。17インチホイールなので走行安定性が良い。3速なのでシフトチェンジが煩雑でないのが良い。 |
短所・不満な点 | 燃料計がシートを起こさないと見えないのがイマイチ。3速なのでスピードが上がるとエンジン回転数が上がり、うるさくなる。セルがない。冬場はじっくり暖機しないと走らない。 |
これから買う人へのアドバイス | 壊れにくいバイクなので、コストを掛けたくない方にはいいバイクです。でもトータル的には今のC110の方が良いですね! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
不動車を譲り受けました。 日常の足に使ってます。 たまに林道にトコトコ散歩。 |
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長所・満足な点 |
とにかく手軽。手間なく走り出せるので、雨さえ降っていなければ第一選択。 走ればよかったので、イジるつもりはなっかったけれど、皆さんいろいろやってるみたいで、気が付いたら。。。 |
短所・不満な点 |
ベースが50ccなので、坂道はそれなり。 耐久性が心配なので必要最低限のパワーアップに留めるのが無難。 |
これから買う人へのアドバイス | 楽ちんです。 |
今後のカスタムプラン | キャブレター交換 |
購入動機・用途・比較車種 |
仕事を変わった為、通勤用に購入 信頼性のカブに期待して。 |
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長所・満足な点 |
軽い、取り回しが良い。 燃費が良い。 気楽に乗れる。 ベージュカラーにブラウンシートがお気に入り。 |
短所・不満な点 |
時々シフトミスする。(シフトアップ時入らない) LEDヘッドライトは見た目はOKですが夜間走行時は暗い。 スクータータイプと比較すると発進加速が遅い。 |
これから買う人へのアドバイス | 一度パンクしてバイク屋さんまで押して行って大変でしたのでホイール&タイヤに関しては新型のチューブレスが良いですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
原2が欲しくなったから。 通勤、仕事、ツーリングに使える。 |
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長所・満足な点 | 積載量と燃料タンク10リットル。 |
短所・不満な点 | フロントの底突き感とやっぱり遅いこと。 |
これから買う人へのアドバイス | メイン車両があって、増車するなら十分アリな車両だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 省エネ 運搬 |
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長所・満足な点 |
たくさん荷物を運べる インジェクションの始動性の良さ 燃費の良さ メンテナンスしやすさ クラッチレバー不要だけどMT風 パーツが豊富 |
短所・不満な点 |
ニーグリップ出来ないので前傾姿勢は腕に負担 レッグシールドがあるのに靴が濡れる セルモーターがギアなどパーツに分けられてなくて、総替えな事 |
これから買う人へのアドバイス |
走るなら丸目 (2011年モデル(C110B)~) 運ぶなら角目プロ(2017年モデル~:フレームマウントのフロントキャリア) 後期の方が見えない部分でこっそり改善されてる |
今後のカスタムプラン | サイドキャリアVer.2 |
購入動機・用途・比較車種 | 学校のマシン。 |
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長所・満足な点 |
エコノカー大会の本田宗一郎杯に出場させる為のマシン。 リッター 180kmを出すマシン。 |
短所・不満な点 |
ルックスも運転性も安全性も何もかもが悪いマシン。 他の学校と比較しても圧倒的にダサいマシンだった。 |
これから買う人へのアドバイス |
大会では、80マシン中25位~50位だったと思う。 1位の燃費が1800kmで全国1位が3000kmを超えていたので 技術の差を思い知らされた( ̄◇ ̄;) 実際、ドライバーとして走ったが、仰向けに搭乗しハンドルで操作するという 幼稚な作りだった。 クラッシュもしやすく大変危険な乗り物でHONDA HSRを走った。 電気系統が弱く接触不良で最終ラップ時間切れでリタイヤという惜しい結果になった。 唯一誇れるのが、体育祭の部活対応のエキビジョンで運動場をエコノカーで走った際に 超盛り上がり、『優勝』(笑)アンコールも沸き上がたw 当時イニシャルDが流行っていた事もあり、顧問も満足していたww また、一から作って走れる日があれば楽しいと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
社会人なり立ての頃に、まさかの夏のボーナス金一封が新卒社員に出たΣ(゚д゚)! その日にバイクブロスを見て購入出来る範囲のバイクを探しまくる! たまたま、他県で予算範囲内でジャイロXを見つける! 仕事帰りに即購入しにいく(笑) |
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長所・満足な点 |
積載量は、荷台があるので沢山搭載できた! あと、後輪のセンターハブのホイールベースが45cm以上だとミニカー登録が出来る。 青ナンバーとヘルメット着用義務が無くなり、速度制限も車と同じになり若干優越感に浸れるw |
短所・不満な点 |
ミニカーにする事で、自動車税が2100~2400円位高くなったと思う(^_^;) 走りは重い、最高でも55km位が最高だった。 また車重も重いので加速も遅いしブレーキも効きにくい。 カウルが頑丈でメンテナンスがしにくい。 フロントのショックが効きづらくガタガタうるさかった… |
これから買う人へのアドバイス |
遊ぶバイクとしては十分に面白い。 乗るだけだとすぐに飽きてしまう。 塗装などするとより面白かったと思う。 最後はゲリラ豪雨に合い、沈没して不動車となりました…チーン(-∧-;) ナムナム |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 16歳の時、初めて乗ったバイクなので |
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長所・満足な点 |
CB450に似ているスタイルが好き。丈夫で乗りやすい。 セル、半押し程度(0.3秒)で始動。、アフリカツインより指導性が良いこと。*アフリカツインはセルを1秒は回す必要あり。 |
短所・不満な点 | オール鉄製なので重いです。2気筒なので125CCにしては燃費がやや悪いです。平均30Km/L、ツーリングでは42Km/Lいったこともあります。 |
これから買う人へのアドバイス | 丈夫なので、他のバイクに比べ維持費が安く済むと思います。それにほとんどが自分でメンテナンスできるので・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
JA10に準じたデザインのタイホンダDream110i(SUPER CUB)で当初からダブルシート、キャリアなしです。 JA10のベースとなるこのモデルで日本的カブデザインとカラーが現地で受入られたおかげで、 その後グローバルモデル展開を続けながらもJA44以降の丸目デザインが帰ってきた功績を持っています。 |
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長所・満足な点 |
国内向けカブ110とは細かな仕様違いにより高速域の加速伸び、最高速とも凌ぐ性能があり満足しています。 細かな仕様とは、エアクリーナ大容量(C125と同じ)、スロットルボディ大径(に加えセンサ類)、排気系の違いを指します。 それでいながらキャリアがないことを除きカブとしての機能性能に不足はありません。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
国内向けの中国製ではなく、タイ製のスーパーカブです。 ダブルシートが標準ですのでそのままタンデムもできますし、積載量を最優先にしないので、私には好都合でした。 JA10など国内向けカブのパーツの流用については適合不適合や加工の要不要など自分で調べる必要があり バイク屋さん任せにできないことを忘れてはいけません。(ノーマルで乗る限りはそこまで神経質にならなくてもいいかも) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | やっぱり 50ccでは、ちょっと |
これから買う人へのアドバイス | My first bike |
今後のカスタムプラン |
カブは奥深いです。(笑)