購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高校時代、カブが好きで某オクで6Vのスーパーカブカスタムを格安で買って2007年から所有してます。 5年くらい乗ってない時期ありましたが、現在復活させて乗ってます♪ |
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長所・満足な点 |
維持管理が比較的簡単で楽しい! 長期間放置してしまってもキャブOHで復活する(笑) どこへでも行ける気にしてくれるオートバイです♪ |
短所・不満な点 |
さすがに遅い(笑)なるべく幹線道路は走らないようにしてます。 裏道クネクネ走ったほうが楽しいです(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
最初から12Vのモデルを買ったほうがいいです! 6Vのひ弱さに我慢できず苦戦しながら12V化しました(笑) |
今後のカスタムプラン | このまま維持♪ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道用にビジバイを探したところ、後輩のじいさんがカブを譲ってくれる事に。喜んで購入し(5千円だけど…)、手元に届いたのはまさかのメイト…まあ、カタチはそっくりだわな。しかし2スト!。2スト好きなワタシは、カブよりイイ!と喜んでイジりはじめたが、アフターパーツの少なさに閉口。現在は各オイルシール交換他を終え、林道爆走中。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 3速しかないので、登り坂がキツ過ぎる!しかもフロントスプロケ1丁上げなのでさらにキツい!更に、リヤタイヤ1サイズアップでスクーターに撃沈されまくり。スプロケ替えなきゃ! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 3万キロオーバーなので、オーバーホールしないと |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・通学・ツーリング |
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長所・満足な点 |
☆一番は燃費 ☆軽い取り回し ☆丁度良いスピード感 ☆四速 ☆ノーマルでもそこそこ速い ☆東日本大震災を超える事が出来たのでこのバイクのおかげと言っても過言ではない一家に一台スーパーカブ |
短所・不満な点 |
★中途半端な積載性 ★少ないタンク容量 ★パーツの少なさ ★中華製発売に伴い、丸目の生産中止 ★オマケ程度のヘルメットホルダ |
これから買う人へのアドバイス |
子供が産まれ、通勤に使うバイクを再検討。 燃費重視を考え、ちょうど発売されたスーパーカブ110に買い換え改めて、スーパーカブの性能に驚く…。 スピード以外は、なんでも出来るバイクに巡り合えた事に感動するものの、巷のアホ車は『走るシケイン』に勘違いしていることに、マジでムカツク…。 正直、未だにビックバイクに憧れているが…とりあえず、このスーパーカブは部品が無くなるまで乗るつもりさ♪ |
今後のカスタムプラン |
キジマの専用オプションの装着。 自作穴開きエアクリーナーボックス。 専用LEDに変更。 ブレーキの強化。 五万キロを超えたらOHかなぁ~…? |
購入動機・用途・比較車種 | バイク通勤を始めるため。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすく、燃費が良く、粘り強いエンジン。鮮やかなブルーの車体もお気に入り。普段使いでは車体も大きくなく扱いやすい。メーターに液晶パネルが追加され、シフトポジションがわかります。燃費計や時計なども大変便利。 |
短所・不満な点 | 意外にサスが硬い。段差の乗り越えでお尻のショックが結構ある。50キロ以上だとエンジン音が大きくなり余裕がなくなってくる。 |
これから買う人へのアドバイス | 数あるバイクの中で、カブシリーズは指折りの名車ですね。値段と走りのコスパを考えると110ccがベストだと思います。50は2段階右折や30km制限でパス。125は値段が高すぎる。装備は良いがバイクにスマートキーは要らない。楽して簡単に乗るならスクーターになるが,カチッカチッとシフトチェンジしながらバイクを操る感覚がすごく楽しい。買ってよかった。ぜひオススメ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人の勧め |
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長所・満足な点 | アフターパーツがすごくたくさんある。自分好みにカスタムできるし外装は変えないでエンジンだけのカスタムもOK. |
短所・不満な点 | 特に不満なところはないのだけれども、スピードやパワーを求める方には不向きだよね。パワーも出す気になればそれなりに出せるけど、のんびりが持ち味なので・・・ |
これから買う人へのアドバイス | とにかくどこでも走れてしまうのがカブ。いつまでも乗っていたくなるし、気兼ねなく乗れてしまう。セカンドバイクと思ったが、ファーストバイクになっちゃったね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事で使ってる。フードデリバリー |
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長所・満足な点 |
それ用のデリボックスが付いてるのでかなりの積載量 本気のシグナルスタートすればジョグに負けない程度の走りができる、なんならジョグより重いお蔭で寝かせやすい、安定感がある アクセルターンはトルクが無さ過ぎて無理、ジョグはできるけどアレは軽さのおかげ フルロックターンは余裕、ジョグはできなくないけど安定感がない |
短所・不満な点 |
寝かせて曲がった時センタースタンドやマフラーカバーを削りやすい(ジョグも一緒だけど) 加速が遅い(所詮49cc) 煽られる(自動車乗ってる奴は9割クソ) |
これから買う人へのアドバイス |
故障率は高め 特にエンジン内部パーツや吸気系が1万キロ以内に2回交換してるほど 原付として律儀な走りをするならそこそこ丈夫(少なくともジャイロよりは) 40キロ巡行をメインとするならガタガタ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 親戚にもらいました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フルカスタムしてしまったので仕様変更くらいかな? |