| 購入動機・用途・比較車種 | 高速道路を使わない近場の移動用に原付2種が欲しかった。やっぱり荷物をいっぱい積めるのは正義。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | キャリアが大きくて荷物がいくらでも積める。燃費が良くてタンクも大きい。ブレーキロックが便利。サイドスタンド出したままでもエンジンが止まらない。キックで始動が一発。オプションを追加するととても快適になる。 |
| 短所・不満な点 | ポケットやシート下のような標準で荷物を収納できるスペースがほぼない。発電量が少なくライトが交流なので電気の余裕が少ない。社外品のカスタムパーツはほとんどない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ビジネス用で人気もなく地味な割には値段は高いというなかなか手が出しにくいバイクだけど、いじり始めると楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン | とにかく積載量を！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
機材が沢山載る！！！ 普通自動車扱いになるので二段階右折不要、最高速度も四輪自動車と同じで流れに乗れる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 荷物が沢山載る処。スピーカー4発トランポ出来る。カーブを曲がる時に、ジャイロキャノピーやジャイロXと違い荷台が傾かないので、重量物を載せても安定してる。 |
| 短所・不満な点 | 何しろメンテナンスに手が掛かる。元来49cc前提で設計されてる処に68ccのシリンダー・ピストン載せてるので、あちこち消耗が早い、壊れるのが早い。直してもすぐ壊れる。乗り方、距離にもよるでしょうが。 |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルであればHondaのお店でもメンテしてくれますが、トレッド広げてミニカーにするつもりなら、或る程度自分でメンテナンス出来る様に訓練するか、『自動車』扱いのジャイロに強いお店を予め探しておく必要があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
UberEATS（2016年当時）≒ UberEats ウーバーイーツ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
□2ｓｔパワー □ミニカー登録 やたら頑丈なつくりです。パーツも出ます。 面倒なので入庫できるショップは限られるかもしれませんが、必要なメンテナンスに事欠くという程ではないと思います。 ライコランド東雲™（認証工場）の頭の弱いスタッフに難癖（言い掛かり）を付けられて閉口しましたが、いたって合法的な乗り物ですので乗り手に落ち度はありません。重整備となればまた話は別でしょうが、運行供用上の義務とされる日常的な点検を認証工場に断られる筋合いはありません。物事の道理をわかってないんですね。所詮は薄ら馬鹿に毛が生えたような連中です。相手にするだけ時間の無駄でしょう。 |
| 短所・不満な点 |
□上り坂 □強風 最近は（周知が進んで）そうでもないみたいですが、ミニカー仕様は白い眼で見られがち。とにかく異端を排除したがる日本人の性質かもしれませんね。やたら難癖（言い掛かり）を付けたがるヤカラに苛まれるシチュエーションが少なくありません。悩む事もあるかもしれませんが、世の中はきっと暇な馬鹿ばかりではないはずですので、世間一般とは賢く付き合いましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
近所の暇なＢＢＡに通報されました（ミニカー仕様） 輪巨の拡幅に伴うタイヤのフェンダーはみ出しと、ルーフ上の風車LED、あとはまぁノーヘルですかね。どうやらノーヘルが気に入らないらしいですよね。他人の事ばかり気にしているんでしょう。 ジャイロのミニカー乗りの心得をエッセーとして書き上げました。これから買う人へのアドバイスです。 『ＢＢＡはなぜ通報するのか。― ジャイロのミニカー乗りの事例を鑑みながら ― 評論 しょうだまさとも 7年前 4，975文字』 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
息子がオークションで購入。 FI車を購入したため、中華エンジンの換装が出来なくて放置してた物を引き継ぎ完成 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
190ccで、とにかくパワフル！ 燃費も最高49km/lと意外と走る。 疲れない。後ろから見ると普通のカブ |
| 短所・不満な点 |
エンジンの信頼性が無いが、壊れるところの予備部品と工具を積んでいれば大丈夫？ 足回りやブレーキが50のままなので、早めのブレーキを心掛けゆっくり走る |
| これから買う人へのアドバイス |
ジェンソン W190エンジンはキックギアが欠けたり、スターターチェーンが切れたり、スターターワンウェイクラッチが摩耗したりするのて、セル一発で掛かるようキャブやCDIにきを使って！ バッテリーも4サイズではきついので、瞬間電流にキャパのあるリチウムイオンが良い。 エンジンのアーシングも忘れずに！ |
| 今後のカスタムプラン | 太足化とディスクブレーキ化をしたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 少しの工夫で荷物を大量に乗せられる！。。。このバイクじゃなくても？ |
| 短所・不満な点 | 下りでちょっと調子に乗るとステップ擦っちゃう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 金がなくてしょうがなく買ったのが、なんだかんだで日本一周！いちゃいました。総走行距離役22，000ｋｍ。対したトラブルもなく良く走ってくれました。これからは弄りの実験台にしてきましょ。 |
| 今後のカスタムプラン |
まだ確定してないけど試してみたいことをやる。 日本一周はリンク先へ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで新車139000円でした。 購入後1500ｋｍ（4ヶ月）でエンジン焼きつき。 仕方ないのでエンジン載せ換え。 何を血迷ったのか、Ｓマチック付きのＭＦ08エンジンをチョイス。 チープな車体に最新技術！走行中に分解したらごめんなさい（笑） 2014/6月 スマートキー故障のため廃車 国産メーカーパーツが先に逝くとは・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＡＤＩＶＡパクリの収納式屋根。 フルフェイス4個は入ろうかというトランク。 そして原付並の価格。 |
| 短所・不満な点 |
品質や耐久性は最悪です！新車の時点で中古車以下ｗ 出足も原付に負けます。最高速も85ｋｍ程度（ノーマル） ネジの脱落くらいなら笑って許しましょうｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
名前がAdmilar150なのかGalaxy150なのかどっちだよ！と思いますが、 別々のメーカーで同じバイクをパク・・・製造するという中華あるあるです |
| 今後のカスタムプラン | カーナビ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
屋根付きのため少々の雨では濡れない。 近所では同様のスクーターは見ない。 ミニカー登録のため60km/h出せる。 ワゴンタイプのため、なんでもBOXに放り込める。 |
| 短所・不満な点 |
判っているが、重く、2STなので、燃費が22km/Lと今一つ伸びない。 覚悟して購入しているので、出来の悪い子ほど可愛い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古い2STなので、自分でイジれたり、責任持ってメンテしてくれるショップを予め見つけなければ手を出すべきではない。心中するつもりでないと付き合えない。 |
| 今後のカスタムプラン | ラッピングしてREPSOL仕様にする予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | いじって遊びたいと思いまして。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
そもそもビジネスバイクですから、日常の使い勝手がよい。 兄弟機種が多く、部品の流用がしやすい。 年式が近い機種との互換性もありそう。 |
| 短所・不満な点 |
まれ車なので、機種別専門パーツはあまりない。 ホンダですから補給部品の調達が難しくなってきている。 アクセルワイヤーすらでない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
短所に書きましたが、部品の状況は悪いです。 ただ共通性が高いので、探すのが好きな人は楽しめるかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
GB250ホイールに交換→済み LEDバルブ→済み リアフェンダーカット→済み テールランプ交換→済み フロントフォークにスラストベアリング挿入→済み スイングアームブッシュ ニードルベアリング化→済み |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
めっちゃ荷物載せられる まったりが気持ちいい |
| 短所・不満な点 | 想像を超えたトロさ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、買物 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
排ガス規制の為、キャブ車のGN125Hが輸入規制されるとの噂で、新車購入出来る内に購入する事に。 今時、10万円台で新車購入出来るリーズナブルさで普段乗り用に購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
10万円台で新車購入出来る。 意外に壊れ難い。車重も軽く取り回しが楽。燃費もチョイ乗りで40~45km/Lと好燃費。 パーツ類も安い流用パーツが多く困らない。 クラッチ・センサー、サイド・スタンドセンサー等、今の過保護なバイクの不要な装置が無いワイルドなバイク（笑） 最高速度もメーター表示で120km、GPS表示で115Km記録。 ポジションやアップ・ハンも楽。好みに応じてコンチ・ハンやセパ・ハンにするのも良いかも。 自分好みのカスタムに仕上げるにはもってこいのバイク。 |
| 短所・不満な点 |
ライトが暗い!Ledバルブに交換する事をお薦め。 Ｐインジケーターが昼間は太陽光で見づらい! 必要性がないからどうでもいいが! 購入費用は安いが、その分売却時は二束三文!乗り潰す覚悟が必要。 故障時、修理してもらえるバイク屋が購入店以外は少ない。そこは覚悟が必要。 バランサーが無いので、6千回転以上回すと振動が不快に感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 出来ればカフェ・レーサー風に!（笑） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ワンオフで電圧計、シフトポジション埋め込みメーター |
| 短所・不満な点 | あちこちのキズ |
| これから買う人へのアドバイス | 初めはダサいと思っていたカブですが会社ではやっていて買ってしまったらハマった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | チョイノリ林道走行に、なにが足りないかを確認する為のマシーン。本当はお買い物と散歩の足だったのに。。。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前かご便利。きちんとしたステップがある。 前期型はRタイヤが12インチなので、ハイグリップタイヤがある。ストマジあたりといい勝負が出来る。油断して派手なことするとフレームが曲がる。 ニ―グリップは出来ないけれど、ステップあるのでキビキビ走らせやすい。 |
| 短所・不満な点 |
縦型エンジンのチューニングパーツがめっきり減ってきて入手が困難。 車種名で判ってくれない人に「ヤクルトレディが配達してるバイク」って説明するところがメンドイ。 |
| これから買う人へのアドバイス | レディが乗れるようなバイクなので、結構小さくて小回り効きます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
できるだけノーマルのルックスを保ちつつのチューニングを心がけてます。 4バルブ138スカット、5速ロータリークロスミッション、強化サス、サスペンションダンパー、デジタルメーターとギアインジケーターで痛快なマシンにできたことに満足しています。 カブはしっかりできたバイクですが、パワー不足、すぐ頭打ちになる１速と離れたギア比、グニャグニャ・フワフワのサスペンションに不満がありましたが7年目を迎えたチューニングにより自分が思い描いた全シチュエイションをカバーできるほど煮詰まってきました。これでリッター５０キロも走ってくれるのですから言うこと有りません。 カブはいじり甲斐があって楽しい！！ |
| 短所・不満な点 | ボディー剛性とブレーキが脆弱で強化がほぼ無理なのが残念 |
| これから買う人へのアドバイス |
ホビー用としてあらゆるチューニングを試みるために中古で購入し、近場ツーリング、普段の足として活用しています。 山中湖方面、奥多摩方面へのツーリングが多く、昨年は日帰りでビーナスラインへ行って来ましたが、ストレス無く行って来られました。 カブだと白バイもあまり敵意を抱かないようで、奥多摩周遊道の下りを走っていたら（ブレーキがプアなのでわりとゆっくり下っていたこともあり）白バイが手を振りながら抜いて行きました。 |
| 今後のカスタムプラン |
★シート取り付け部ヒンジの遊びが多く、シート後部が左右に数センチ動いて気持ちがよくないので、シートストッパーを何とか工夫して作ってみようと思います。 その他：リアモニター、ツインオイルクーラー（ステイ自作）、リザーブタンク自作、リアブレーキワイヤード＆左ハンドレバー化、ステップワンオフ、フロント・リアキャリアワンオフ、A/Fメーター、Ｆ／Ｒディスクブレーキ（ハブワンオフ） |
| 購入動機・用途・比較車種 |
高校時代、カブが好きで某オクで6Vのスーパーカブカスタムを格安で買って2007年から所有してます。 5年くらい乗ってない時期ありましたが、現在復活させて乗ってます♪ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
維持管理が比較的簡単で楽しい！ 長期間放置してしまってもキャブOHで復活する(笑) どこへでも行ける気にしてくれるオートバイです♪ |
| 短所・不満な点 |
さすがに遅い(笑)なるべく幹線道路は走らないようにしてます。 裏道クネクネ走ったほうが楽しいです(笑) |
| これから買う人へのアドバイス |
最初から12Vのモデルを買ったほうがいいです！ 6Vのひ弱さに我慢できず苦戦しながら12V化しました(笑) |
| 今後のカスタムプラン | このまま維持♪ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 里山のシンプル年金生活をしている。68歳にとってジャイロXは三輪バイクの安定感と生活道具としての信頼性、そして最も大事な開放感を味合わせてくれるしコスパも申し分ないです。車をやめて、ThunderbirdI号、II号、を使い分けてツーリング、買い物、名水水汲みと大活躍です！！地方ですので整備マニュアル、専用工具も揃えてすべて自分でしています。これも楽しみであり、車は楽すぎてボケて事故を起こしたりしますが、バイクは緊張度がボケる暇を与えません（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 里山での冬そして雪にも強い三輪バイク、安定性、積載能力、経済性大満足です！！バイクに乗ってきた高齢者向きです！！シニアカーでは開放感は味わいません。軽自動車一台でジャイロX4台持ってもお釣り出る高経済性シンプル年金生活者には大きな魅力です。 |
| 短所・不満な点 | 三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですが、これは私にとっては短所とはいえず楽しみです？短所はやはりメンテナンス性の悪さでしょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですので、バイクOB高齢者向きです。 立ちごけは無しの絶対的安全性があなたを待っています！！ |
| 今後のカスタムプラン | 二台増車して、簡易屋根付きに改造を考えている。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い。 社外部品たくさん＆安い。 リセールも良さそう。 売る気ないけど。 |
| 短所・不満な点 |
純正部品がパーツリストの 1.5倍くらい値上がりしてる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
70cc時代に茨城から宗谷岬まで走破。 買い物から北海道ツーまでこなすイカした奴。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正ジェネレーター移植くらいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
