購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近所の散策とたまに遠出 |
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長所・満足な点 | 世間が思っている程遅くなく、道幅の狭い道路では本領発揮。悪路もなんのそので、荷物も載せられる万能型。60km/lを超える燃費も魅力のひとつ |
短所・不満な点 | カブだからか、対向車が居ようが見通しが悪かろうが車は関係なく追い越そうとしてくるので、常に後方の確認をしていなければならない。横スレスレを通過されることも日常的 |
これから買う人へのアドバイス | 今後消え行くであろう排気量のため、50ccのカブが好きという人にしかオススメできない。30km/h規制と二段階右折を守れる人向け |
今後のカスタムプラン | 劣化した部分の交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 毎日の通勤用。燃費・耐久性・整備性・積載性を重視。長距離移動ができるとよい。免許は小型限定MT免許なので125cc以下。よってカブ系統となる。 |
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長所・満足な点 | 燃費の良さと積載性、整備性が良い。耐久性については未知数(たぶん壊れるまで乗る)。また、純正の状態ならかなり静か(回さなければ)である。 |
短所・不満な点 | 原付二種なので、一部の国道(自動車専用区間)を走れない。車の流れが速いところでは若干辛い。やたらと車に煽られる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2017.10月にAA04が盗まれ、1ヶ月経って盗難保険が下りるタイミングが新型カブ発売時期に重なったので。 |
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長所・満足な点 | 丸目に戻ったLEDヘッドライト! |
短所・不満な点 | カラーでブラックがあったら欲しかったなぁ~ |
これから買う人へのアドバイス | 片道3kmの通勤、普段の足として。 |
今後のカスタムプラン | 延長リヤキャリア、USB電源アダプター、ミラー、バーエンド、ステップ、マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイル 静粛性 燃費最高 |
短所・不満な点 | これから見つかるのかな・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 妻の買い物用として |
今後のカスタムプラン |
リアサスペンション交換 ウィンドシールド |
購入動機・用途・比較車種 | 足がわりに購入 |
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長所・満足な点 |
足がわりに購入したつもりがいつの間にかロングに使用するとは、、 のんびりまったりと時間に縛られず燃料タンクと相談しながら走れる良い相棒 よーーーく走ってくれます |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
こ~ゆ~んでいいんだよってバイクです 地図もナビも使わず寄り道しながら自由気ままでいいんじゃないって感じです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | コケにくそうなバイク、雨でも気楽に走れるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | スーパーデリボックスを付けているので、積載量は半端ない。通勤に使用。見た目はかわいくてお気に入りです。走りは、正直遅い。ミニカー登録しているため、30kmの縛りがなく、二段階右折も不要。推奨はしないが、ヘルメットもいらない。冬は風が直接当たらないので、驚くほど体感温度は低くならない。夏は屋根が直射日光を遮ってくれるので、意外と快適。燃費は平均で48km/l |
短所・不満な点 | 聞いていたより、遅い。加速が良くない。上り坂なんてすぐに減速するし、坂によっては、ロードバイクに抜かれるぐらい低下する。ブレーキのききがわるい。55キロでリミッターがきく。スーパーデリボックスをつけているせいか、風が後に抜けないので、運転するところにまとわりつきます。また風の影響をもろに受けるのでふらつく。 |
これから買う人へのアドバイス | 相当遅いです。購入前に必ず試乗することは必要です。想像しているよりも遅いと思います。また、リアにつけるボックスは大きいものをつけると、ふらつきます。デリバリーご用達と言われていますが、後ろ二輪なので、普通の二輪車よりも突き上げが来るかな、轍も気を付けないと微妙に振られます。エンジンオイルの量が500mlなのですぐに汚れるので、1000kmぐらいで交換したほうがいいらしいですよ。 |
今後のカスタムプラン | スタビライザー・リアショック・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タウンメイト50と比較しましたが、メンテナンス性が良かったのでこちらを選びました。 |
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長所・満足な点 |
下道のツーリングや買い物に使っています。 とにかく燃費が良く、取り回しも最高です。 埼玉県内であれば、原付でも走りやすいので、どこへでも行けます。 逆に都内は、危険で走りにくいと思います。 |
短所・不満な点 |
非力で速度が出ませんが、気にしていません。 二段階右折は本来、自転車でも行わないといけないことなので慣れです。 強いて言うならば、法定速度は40kmにして欲しい。 30kmなんて無理ですよ。 政治家や警察官が30kmで乗って、体感してみれば良い。 |
これから買う人へのアドバイス | 最低限のメンテナンスは自分で出来るように覚えましょう(オイル、バッテリー、スパークプラグ、チェーン、タイヤ交換) |
今後のカスタムプラン | このまま乗り続けます。 |
購入動機・用途・比較車種 | チョイノリ林道走行に、なにが足りないかを確認する為のマシーン。本当はお買い物と散歩の足だったのに。。。 |
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長所・満足な点 |
前かご便利。きちんとしたステップがある。 前期型はRタイヤが12インチなので、ハイグリップタイヤがある。ストマジあたりといい勝負が出来る。油断して派手なことするとフレームが曲がる。 ニ―グリップは出来ないけれど、ステップあるのでキビキビ走らせやすい。 |
短所・不満な点 |
縦型エンジンのチューニングパーツがめっきり減ってきて入手が困難。 車種名で判ってくれない人に「ヤクルトレディが配達してるバイク」って説明するところがメンドイ。 |
これから買う人へのアドバイス | レディが乗れるようなバイクなので、結構小さくて小回り効きます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通学用、GN125-2F、エイプ50、 |
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長所・満足な点 | 40km/Lくらいで燃費が良い。見た目が良い。カスタム、整備がしやすい。脚付きが良いので立ちゴケをしにくい。 |
短所・不満な点 | キャブのせいかアイドリングの安定がしにくい。中国製パーツがもろい。初期のタイヤが滑りやすい。ヘッドライト暗い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ロケットカウル |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
3AA(Bw's)エンジンなので、部品を流用してパワーアップ。 50ccとしては色々と豪華なフレームやホイール。 |
短所・不満な点 |
規制後は始動性悪すぎて欠陥だと思う。 元から燃費良くない。 20年経過し、4stが良くできてるので降りました。 |
これから買う人へのアドバイス |
コツコツ弄っていたらそこそこうるさくなってしまったバイク。 散々いじり倒して台湾ボアアップキットはやめたほうがいいと心から思うようになった。 今では、70cc&VM18に換装してから20km/Lちょっとは走る感じ。弄る前は28km/Lくらいでした。 |
今後のカスタムプラン |
FI車を購入したため、中華エンジンの換装が出来なくて放置してた物を引き継ぎ完成
燃費も最高49km/lと意外と走る。
疲れない。後ろから見ると普通のカブ
足回りやブレーキが50のままなので、早めのブレーキを心掛けゆっくり走る
バッテリーも4サイズではきついので、瞬間電流にキャパのあるリチウムイオンが良い。
エンジンのアーシングも忘れずに!