| 購入動機・用途・比較車種 | 長年走ってくれたV100から乗り換え、新車購入 |
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| 長所・満足な点 | 燃費45-50km/L、JA07より細かい箇所でグレードが上がっているのを感じる。スタイリングは安定した古典的カブ、おじーちゃんもおばーちゃんも大人も子供も誰でもカブと認識できる日本唯一の単車。やはりこれが日本伝統、しっくりくる。 |
| 短所・不満な点 |
最高速はV100ノーマルとあまり変わらない、もう少し出るかと思っていた。 ホーンボタンが最悪。一番使わないのに一番偉そうな位置にあって、曲がる時に「ピッ！」と間違えて景気よく押して回りを一瞬びっくりさせてしまい恥ずかしい。 どんどんと値段あがってるんだし、この箇所くらいは日本向けにホーンとウィンカーの位置くらい変更しとけよ、とホンダに対して乗る度に腹立たしく思う。 ヘルメットホルダーも最悪なくらい使いにくい。 21世紀もだいぶ過ぎたのに、いまだにチューブ。 他の国ではキャストでディスクカブあるんだから日本でも出してほしい。 この2点は乗る度に使う箇所なのでホンダ開発者の頭を疑う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長年乗ってきたライダーならホーンボタンは気をつけてても一日一回以上は間違って鳴らしてしまいます。（私だけ？）これとメットホルダーはどうしようもありません。 それ以外は、もうこれ一台でもいいんじゃないか、、と思わせてしまうほどよく出来たバイクです。 でも、アジア向けに出しているFRキャストホイル+チューブレスとFディスクブレーキで出してくれ。もういい加減チューブタイヤは嫌です。 |
| 今後のカスタムプラン |
日本のどこでも溶け込んでしまうカブなので音も含めてノーマルがいちばん。でかい音出すカブとか、いっぱいいじってます系のカブとか、若い子ならまだわかるが今どき恥ずかしくて乗れない。 回したらノーマルでも十分よく走るのでやっぱりノーマルがいちばん良い。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 販売店からの購入 主に街乗り |
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| 長所・満足な点 | まだまだ長所など言えるほど乗っていないのであれこれ言える事も無いですが、これからじっくり走ってから見つけていきたいと思います。 |
| 短所・不満な点 |
ビックリする位スピードは出ません。元々スピード重視ではありませんし のんびりと走れれば良いと思っていましたが、ありえない様な追い越しを されます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費も良いし、取り回しも楽です、大型 中型の扱いが辛くなって来た方には 本当にお勧めのバイクです、経費が掛からないのにはビックリしますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
義父の納屋に眠ってたスーパーカブDXをいただきましたので、カスタム チョイ乗りとブラっとツーリング用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人からの譲り受けた |
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| 長所・満足な点 |
1とにかく軽い 2取り回し最高 上記二点の調書でどこでも寄り道させてくれるバイクですね~ 朝の風が爽やかに感じますよ |
| 短所・不満な点 |
若干燃費悪し（それでもリッター30キロは走りますが） 足回りは本当にプア（自転車みたい） パーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 貰い物 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人からのプレゼント(友人父のお下がり) |
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| 長所・満足な点 |
昔からの憧れバイク 実用性・経済性・旅バイクのロマンが詰まっている ご近所から、ちょっとしたツーリングまでこなす懐の深さに満足しています |
| 短所・不満な点 |
唯一の短所は、タンク容量かな？ でも燃費が良いから、致命的では無いかな 後は、タイヤ幅が狭いくらいですね |
| これから買う人へのアドバイス |
今は125のカブも有り、70のメリットも薄いですが、小気味良く回るエンジンは素晴らしいです 乗っていて楽しいバイクです |
| 今後のカスタムプラン | ハンドガードかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
乗車するのがひとりだけなのに2台保有は贅沢と思いつつ、気分で乗り分けて楽しむために。 大型は無理でも小型なら維持可能と判断して購入。 |
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| 長所・満足な点 |
実際運転してみて、巷の高評価に納得です。 楽なポジションで長距離でもキツイ痺れや痛み、疲れをそれほど感じません（ガンマ比）。 また実用性を重視していたので、リアキャリアが標準装備なのは助かります。 |
| 短所・不満な点 |
一部不評な面も、個人的には全然許容範囲です。 あえて言うなら車体そのものの収納スペースがあまりにもちんまい。 それとギアポジションインジケーターは、乗りなれたらどのギアで走っているかは体感でだいたい判るし、そもそも光の反射で見えにくいので個人的には有っても無くともという感じ。あとメーターのウィンカー表示ランプはニュートラルと区別して別の色が良かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 義理母が乗らなくなったので頂きました。 |
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| 長所・満足な点 | 高燃費！ひたすら遅い！ 無茶出来ない安心設計！w |
| 短所・不満な点 | 遅い！w |
| これから買う人へのアドバイス | まさに「原動機付自転車」スクーターが苦手な人に♪ |
| 今後のカスタムプラン | 非常用のセカンドなんで現状維持。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 置き場所が狭い。すべての足代わり。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
「 冬 で も 乗 れ る バ イ ク が 欲 し い 」 そう素っ頓狂な判断に至ったのは何時の事だったでしょうか･･･ 情けない話ながら、自動車を維持できるだけの給料が無い事から 早々に車の調達は諦める事となったのですが･･･ かと言って冬に動ける足が無いと公共交通機関一択になる訳ですが 実に不便(1時間半以上前に職場に着くか、もしくは15分前ｷﾞﾘｷﾞﾘ)だった為 「これは冬でも走れるカブを買う必要がある（･･･半国産に戻ったし」と言う事で 発表当初から積極的に動き回り、銀行に話を付け、初めてのローンを組み、昨年11月末に契約。 それから掛かる事なんと2ヵ月+28日･･･そろそろ冬も終わりそうなんですが(真顔) どうにか手元に来てくれました。 |
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| 長所・満足な点 |
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ的運用から、ｼﾃｨｰｺﾐｭｰﾀｰ、ｷｬﾘｱ満載の荷物運搬、果ては腹擦る程度のｵﾌﾛｰﾄﾞ走行まで これ一台で日常の全てを担わせられる程に懐が広いバイク。 ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞは最後に跨った事のあるリトルと比較すると実に大型化し、 速度を出しても安定感が欠ける事は(今のところ)まず有りません。 次はｴﾝｼﾞﾝ ﾎﾝﾀﾞの横型ｴﾝｼﾞﾝらしく、ピストンの慣性すら加速に使っている様な元気な加速で前に出ていきます。 慣らしも終わったのでG3ｵｲﾙに変えた上でお庭で最高速ｱﾀｯｸしましたが ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞは平坦地でﾒｰﾀｰ読み90km/h、ｽｲｰﾄｿﾞｰﾝは70~80で余裕の動力性能です。 但し、全開走行を30分も続けると徐々に熱ﾀﾞﾚ状の症状が出てきてﾊﾟﾜｰが減って来ますのでご注意下さい。 4速遠心自動クラッチは独特の癖こそありますが 慣れてしまえば渋滞も気にせず突っ込めて極低速域でも安定して走行出来る優れ物です。 「ﾌﾞﾚｰｷ効かない」とかよく言われますけど そんな事は無く、ﾚｲﾝ路面でｶﾞｯﾂﾘ握ってもﾛｯｸしない絶妙なﾌｨｰﾘﾝｸﾞ。（前評判鵜呑みにして買ったﾌﾞﾚｰｷｼｭｰどうしよう･･･) |
| 短所・不満な点 |
悲しきかな「カブ」は公道ﾋｴﾗﾙｷｰの最下位、 どれだけ所有者が愛情を注いでいようが、スペックに満足していようが 「煽られ・幅寄せ・無茶な合流」は日常茶飯事。 この辺を受け流せる方にこそｵｽｽﾒしたい、でないと精神と身が持たない。 後、初期状態ではそれ程積載能力はありません。 JMSのNewﾗｹﾞｰｼﾞLがｵｽｽﾒです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
専ら片道50kmｱﾝﾀﾞｰ位の距離を移動する際に使う方針にて調達。 50km以内であればこちらに軍配が上がり、それ以上は同時運用している125Rの方が優れます。 |
| 今後のカスタムプラン | 初期状態で積載問題すら解決すれば何も弄る所が無いので･･･精々グリップヒーターの導入位でしょうか･･･ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
転職に伴い通勤方法が変わった為に購入しました。 自宅から駅まで通うのにカッパ着て駅で脱いでの煩わしさをなくしたい為。 |
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| 長所・満足な点 | まだ手元に来てない為、乗り出し次第記載予定 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
マイナーなメーカー及び車種の為情報が少ない・・・ ここを通じてお伝え出来ればと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょい乗り用もしくは御用達用として欲しかったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費もよいし、籠の作りがしっかりしているので大抵の荷物は安心して載せられる。エンジンのかかりもすこぶる良い。 |
| 短所・不満な点 |
重い・・・ ウインカースイッチは上下より左右のほうが自然、ウインカーの作動音が欲しかったので後付け。初めから欲しい機能です。 |
| これから買う人へのアドバイス | チョイノリはカブが一番！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 風と戯れるアイテム |
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| 長所・満足な点 |
おっさんらしさ満点！ 男はカブ！ 乗りやすいから ツーリングにも使えちゃう もちろんチョイ乗りにも最適 |
| 短所・不満な点 |
もう少し高回転でトルクが欲しい 高速道路に乗れない（当たり前だ） カバーで囲われて見える範囲の手入れは容易だが内部の手入れは面倒 |
| これから買う人へのアドバイス |
負けたく無い人は買うべからず 長く付き合えるバイクだと思います 町にとけ込み目立たない 存在感のない 普段着のようなバイクです |
| 今後のカスタムプラン | 今のところ無い |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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