購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、街乗り用として |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に購入した3台目のバイク! 革靴でもシフトガードなしで気軽に乗れてアフターパーツも豊富なカブにしました(^^) |
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長所・満足な点 | 世界中で活躍するバイク界の重鎮! |
短所・不満な点 |
パワー不足! あと箱かかごつけないと収納がまったくないです^^; |
これから買う人へのアドバイス | いじり倒したいならFIじゃなくてキャブ車が良いかと(^^) |
今後のカスタムプラン | 秘密♪ |
購入動機・用途・比較車種 | ガレージまでの移動手段・カブツーリングしてみたくて。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすい・取り回しが楽!燃費もいい!意外とスピードも出る(上り坂以外)!とりあえず良い! |
短所・不満な点 | ノーマルタイヤは滑りやすいので交換します。仕方ないですが加速・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 気楽に乗れて壊れる気がしないです。50ccじゃないので30キロ規制も気にせず乗れる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 燃費の良さ+取り回しの良さ |
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長所・満足な点 | 乗っていて疲れない姿勢+型が変わらないから 部品が豊富 |
短所・不満な点 | 型が昭和の車だから最新機種ではない |
これから買う人へのアドバイス |
昭和のバイクが好きな方が好みそうなバイクです。色々付けて長距離ツーリングが楽しめます、振動とか細かい所はさておいてバイクが好きな方なら良さがわかります 身長低めの人最高のバイクだと思います(女性含む) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モンCUB耐久 |
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長所・満足な点 | サーキットフルバンクに対応 |
短所・不満な点 | 3速ミッション |
これから買う人へのアドバイス | 安定の90ccをオススメ |
今後のカスタムプラン |
4速導入 completeエンジン導入 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
6Vシリンダー&ピストン 6Vケース 12Vジェネレータ 12VCDI点火 ブラウンオールペン アルミリム |
短所・不満な点 | 細かいことは色々 |
これから買う人へのアドバイス | ほぼ廃車から直しました |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時オフロードの仲間内では街乗りゲッターとしてカブをチョイスするのが大流行で、それに乗っかってやほーくで岐阜の人から5万で引き取ったのが始まり |
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長所・満足な点 |
・乗りやすくそこそこ快速、かつ頑丈な街乗りゲッター最優秀選手 ・フロントかごなし、Wシートを付けた姿を後ろから見るとCD50っぽい ・カスタムで外されがちだが、雨と冬の寒風を直撃から守るレッグシールドとチェーンメンテナンスの必要性激減に貢献するチェーンガードのありがたみはもっと周知されてもいい ・セッティングの合ってないTZM50よりも60km/Hまでの加速は速い ・ノーマルリヤキャリアにRVボックスでもねじ止めしとけば結構な荷物が乗る ・驚異の燃費は伊達じゃない。信号停止のあまりなかった新門司~伊万里間を無給油走破できた。 |
短所・不満な点 |
・さすがバネだけのサスペンション、前はともかく後ろにコシ感がない(ショックは吸収するがボヨンボヨンする) ・人によるがノーマルシートはキャリアの兼ね合いで前後幅がなく、ちょっと後ろ寄りに座るとキャリアの前端に尾てい骨が当たる ・コンビニフックらしきものはついているが、スーパーの5円袋レベルのデカいビニール袋をぶら下げるとフットブレーキの操作に邪魔 ・私の個体だけかもだが、サイドスタンドのばね弱め ・あまり気にしていないがロックさせることが困難なほど効きの弱い前後ブレーキは今の水準では問題かも。まあそんな過激な走りを前提条件とする単車ではないが。 |
これから買う人へのアドバイス |
今日日110ccが10万前後で買える環境なので、古カブマニアでないかぎりわざわざ探して買うような車両でもないと思います(まあC70は古カブのわりにタマ数多いほうなんだけど) が、よく言われる「カブは妙に独特の魅力がある」は70ccでも健在で、TZM買うときに1度は手放すことも考えたりしたけど「利便性高いし、手放すほうがデメリット大きそう」でそのまま手元に置いていますがその判断は正しかったと思っています。 何かの縁で買う機会があったらちゃんと手入れさえしてやれば必ずオーナーの役に立つバイクかと思います。 |
今後のカスタムプラン |
運用を始めて早12年・・クラッチプレートも一度摩耗したしエンジン音もなんかくたびれ感が・・60km/h以上だとE/Gから微振動でるし(T T) なのでカスタムじゃないけどE/Gオーバーホールしてさびたパーツも交換してアンチエイジングはしようかと思ってます あ、でもUSB電源とスマホホルダーくらいはつけてもいいかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 頑丈! |
短所・不満な点 | キャブの設定がむずかしい |
これから買う人へのアドバイス | 某険道218号を突破したバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 地味なのが個性。フロントバスケットがでかい、リアキャリアがでかい、リアドラムブレーキも純正で強化品。錆びや汚れは、味があると言っていただきたい。 |
短所・不満な点 | カブラの補修パーツが希少すぎてそろわない。最近のホンダさん、もっとがんばりましょう。 カブラパーツ復刻版、出しましょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
50ccのエンジンがポンコツになったため、エンジン載せ替えて一応ピンクナンバー。 C125もいいかもしれませんが、キャブ車でちょっとだけ手の掛かる相棒はいかがでしょう。 |
今後のカスタムプラン | 外装補修!武川スピードメータータイプC、 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 中国製 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
あぜ道でも走破できる大口径タイヤに、低重心の取り回しは野良仕事に最適。 セル付きでいつでも一発始動が嬉しい。 |
短所・不満な点 |
思ったほど積載量がなく、前かごに物を入れるとライトを遮ってしまう。 仕方なく、純正リアBOXを取り付けました。 |
これから買う人へのアドバイス |
近所の買い物や野良仕事用に購入。 シティコミューターとして大活躍しています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高速道路も走れる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | FIで始動性抜群でした。 |
短所・不満な点 | でもそのFIが個人的に好きになれませんでした。 |
これから買う人へのアドバイス | 2台目。憧れのカブ。とても良いバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・ヘッドライトの大型化とH4LED化により明るい。夜間の走行が楽! ・バイパス道路の流れに余裕で乗れる。 ・リアBox&バスケットで大積載量 ・カブ110プロならではの、フロント周りの弄りやすさ ・二人乗りでもそこそこスピードが出る。 |
短所・不満な点 |
・大きい荷物が運び辛くなってしまった。 ・ECUが何考えてるのか解らない。 ・O2センサーが駄目になりやすい。 |
これから買う人へのアドバイス |
・不適切なオイル管理+幹線道路にて高回転で走り続け、クランクシャフト損傷。バイク屋に頼まず全て自分で修理。 ・ボアアップ後、FIコンを0レンジのまま半年間走行www ・制御系のトラブルに呆れ悩み手放そうとしたが、便利さから手放せず結局何とか直した。 ・ |
今後のカスタムプラン |
・吸気ダクトの最適化 済・外装グリーン ・サンスターのスプロケット ・(BAJAの様なダブルヘッドライト) ・(フライホイール ピックップ加工(グロムサブコン取り付けのため)) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
(1)燃費が凄くいい!経済的! リッター60km/L (2)取り回し楽! オフ車同様に楽過ぎて他のバイクに乗れなくなる (3)部品が安い+社外品も豊富! KTMは入手性が… |
短所・不満な点 |
(1)航続距離は短い(タンク4Lで200km位) (2)タイヤ! グリップ弱いし選択肢が少ない |
これから買う人へのアドバイス | 用途…通勤、買出し、林道・市街地の探索ツー用。あとはダートキャンツーとかの予定 |
今後のカスタムプラン |
以下妄想 FRを14インチスクーターのに換装 ヘッドライトをLED化+直流化 FRサスを調整 ボアアップ+マフラー(&エアクリ)交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |