購入動機・用途・比較車種 | 別荘置きの足 |
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長所・満足な点 | 軽量、気軽に乗り出せる、燃費が良い、税金が安い、メンテナンスコストが安い、積載性が高い、頑丈、峠道でもある程度は登れるパワー |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
メインバイクとなるタイホンダ原付二種のトムヤム君シリーズもついに丸目株デザインに! 三代目は帰国子女? |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 数十年ぶりのリターンライダーで一度はジクサー250に乗ったが、自分が求めている「バイクとの関わり方」にマッチョせず、色々と考えた結果、気楽に乗れそうなスーパーカブを選んだ |
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長所・満足な点 | とにかく気楽。軽くて取り回しも良く、エンジンサウンドもまったりもしていて心地よい。多くの人がハマってしまう理由を理解した。 |
短所・不満な点 | 敷いて言えばガソリンタンク容量が気持ち多かったら良かったかも。言ってもカブなので、ジクサー250の時のように高速道路や自動車専用道路では走行出来ません。でもジクサーの時もほとんど高速に乗ることはなく下道オンリーでも問題ない。 |
これから買う人へのアドバイス | ハーレーや大型バイクとは真逆な方向性の乗り物ですのでカッコ良さを求めるバイクではないかも知れません。でも身体に馴染むというか自分色に染められるというか不思議な魔力をもっている乗り物です。リターンとしての相棒に。身の丈に合った相棒に。スピードやスリルに疲れた方への相棒に。 |
今後のカスタムプラン | 風防、サスペンション、マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10代の頃やってたバイトで50ccのカブに乗ってましたが、その頃から70ccや90ccの速いカブに憧れてました。バイク自体、しばらく乗ってませんでしたが、最近友人からフードデリバリーのバイトを誘われ、そして最近は110ccのカブがある聞き、思わず笑ってしまいました。 |
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長所・満足な点 | 言わずもがな。皆さんご承知の通りカブ世界で一番売れたバイク。個人的な感想として、チャリにエンジン載せたような最高に気安い乗り物で、もはやカブをバイクではなくカブはカブと言う種類の乗り物だと思っています。他のバイクと比較する気になれません。 |
短所・不満な点 | 他の同等クラスの一般的なバイクと比べれば一番の欠点は「遅い」と言う事。ただ110ccなので50ccには負けませんし、信号待ちからの出足で車に後れを取る事もありません。燃費、積載、軽さ、低さ、車幅、気軽さ、等々、遅いと言う欠点を埋めて余りあるいくつもの長所があり、短所、欠点は感じません。 |
これから買う人へのアドバイス |
カブはカブと言う種類の乗り物だと割り切った方が気軽に乗れると思います。 いろんなパーツもあるので速くする事も出来ます。単気筒なのでその気になれば全部自分でメンテもカスタムもやれるでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 個性的なスタイリングに惚れ込みました。 |
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長所・満足な点 | とにかく珍しいので目立ちます。カスタムして更に思い通りの形になり、眺めるだけでもワクワクさせてくれる素晴らしい相棒です。 |
短所・不満な点 |
ノーマルエンジンは全然スピードが乗らず、交通の流れに乗れません。 かなりの前傾姿勢だけどステップが前寄りにある不自然なポジションになり、首をずっと持ち上げなければならずダルくなります。 積載性は皆無なので自分でツールバッグを作って装着しています。 |
これから買う人へのアドバイス | その辺のバイク屋では診てもらえないらしく、信頼できるメカニックが近くにいないとキツイかもしれません。 |
今後のカスタムプラン | FRPでメーターバイザーを自作しています。 |
購入動機・用途・比較車種 | 中古でもカブが高すぎるのと,坂道を通学で通ることを考えて購入.55000円くらいで買ったと思います.基本通学用です. |
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長所・満足な点 | 初めての原付ですが,50ccとは思えないほどのパワフルさを感じました.オイル管理とチェーン管理さえしておけばいつでもReady to Goです.私の個体は寒くてもチョークなしで,一発キックで掛かります.燃費も2ストですが思った以上. |
短所・不満な点 | 速度を出すと振動がそれなりに.カスタムパーツとかボアアップの選択が全くと言ってないこと.とにかくカブと勘違いされやすい |
これから買う人へのアドバイス | 後悔するなら購入して後悔してもいいバイクだと思います.購入するまでは乗っていてここまで楽しいとは思いませんでした |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
嫁の愛車、洗車と磨きとメンテは自分の仕事w 丸目を購入予定でしたが、メーター読み2700kのアイアンボディーの中古があったので、迷わず購入。 カブで2700kって言ったら、慣らしが終わった感じですよw |
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長所・満足な点 |
近所の買い物、自分のいじくり用 見た目は80年代を彷彿とさせる野暮ったいデザイン。ウインカー点灯で、ピッピッと鳴る電子音w素晴らしいです! メンテナンス整も抜群で、ハマる気持ちが分かりますwww |
短所・不満な点 |
50ccなのでスタート時が、、、 カブは汚れ錆び上等!みたいなバイクですが、個人的には錆と汚れは非常に気になりますw |
これから買う人へのアドバイス |
球数もパーツも豊富なので好きな物を選ぶと良いかと。車両の特性上、丁寧にメンテされながら乗られて来た車体は少ないと思います。 ちょっとした不具合を直しながら楽しむ人ならば、キャブ車の年代は良いと思います。 ノートラブルを望むなら、現行の新車が一番お薦めですw |
今後のカスタムプラン | 目標20万キロ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
下駄で購入しました! 買い物、足には最高です! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
数台持ちの方は絶対カブをおすすめです!足には最高です! 片道130キロ下道少し疲れましたがこれはこれで有りだと思います! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ハンターカブやクロスカブが欲しかったがこちらのほうが圧倒的に安かった。 キャブ車なので手軽に弄れるのもポイント高い。 エンジンに関してもカブのパーツが流用出来るのでパワーアップも問題なく可能。 主に林道散策用。 |
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長所・満足な点 |
軽いので気軽に乗れる。 シートが長いのでカブよりポジションの自由度が高く長時間の乗車も楽。 カブ110のパーツが結構使えるので修理やカスタムには困らない。 同じ車種にはほとんど遭遇しないので人と被らない。 |
短所・不満な点 |
リアキャリアを付けないと積載力が殆どない。 もう少しタンク容量がほしい。(標準3.6L) あとはこれといった不満はありません。 |
これから買う人へのアドバイス |
外装とかは別にして基本的には国内販売のカブとあまり違いはありませんし、品質が劣るということも無いので安心して乗れると思います。 特にエンジンに関しては国内販売のカブのパーツで修理やカスタムが可能です。 |
今後のカスタムプラン | 現在キャブをVM26にしてますがTM-MJN24mmあたりに交換しようかと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |