購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カブに乗りたくなったので。 丁度、アニバーサリーモデルが購入できる機会があったので。 |
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長所・満足な点 |
全体的に丸っこい形で可愛いと思います 取り回しが軽いので、とても乗りやすいです 低回転からトルクがあるので、街乗りが楽です |
短所・不満な点 |
60キロ巡航する時にえエンジンが若干唸る。 サスペンションのダンパーが弱い。 フロントブレーキが弱い。 |
これから買う人へのアドバイス |
使い勝手が良い乗り物ですので、永く楽しめると思います。 スピード出して攻める乗り物ではないので、のんびり走るのが良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カブ90が多走行で調子が悪くなってきたので。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | あし |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
機材が沢山載る!!! 普通自動車扱いになるので二段階右折不要、最高速度も四輪自動車と同じで流れに乗れる。 |
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長所・満足な点 | 荷物が沢山載る処。スピーカー4発トランポ出来る。カーブを曲がる時に、ジャイロキャノピーやジャイロXと違い荷台が傾かないので、重量物を載せても安定してる。 |
短所・不満な点 | 何しろメンテナンスに手が掛かる。元来49cc前提で設計されてる処に68ccのシリンダー・ピストン載せてるので、あちこち消耗が早い、壊れるのが早い。直してもすぐ壊れる。乗り方、距離にもよるでしょうが。 |
これから買う人へのアドバイス | ノーマルであればHondaのお店でもメンテしてくれますが、トレッド広げてミニカーにするつもりなら、或る程度自分でメンテナンス出来る様に訓練するか、『自動車』扱いのジャイロに強いお店を予め探しておく必要があります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近所専用機 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カブ90の長期整備の為、普段の足として購入。 現在は、メインのマシンとして通勤・買い物に使用。 |
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長所・満足な点 |
・カブ90を超える加速度、50ccスクーターより早い ・エンジンの高回転時の静かさ ・近未来的なデザイン ・110の初期車 |
短所・不満な点 |
・ギア抜けが多発 ・着色樹脂製カウルの安っぽさ ・立体エンブレムじゃない、ステッカーエンブレムの安っぽさ ・カブ90に比べ、メッキパーツの減少による安っぽさ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ゆったり楽に走れるバイクが欲しいと思っていたとき、ラノベの「スーパーカブ」に出会い、カブを買うことに。 キャブに煩わされたくなかったのでFI仕様で中古で安く買えるJA07型を選択。 |
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長所・満足な点 |
とにかくラクチン。構えず誰でも乗れる気楽さが魅力。それでいて110ccエンジンでしっかり走れる。 軽くて取り回しも良いので自転車代わりに気楽に使ってます。 |
短所・不満な点 |
スタートダッシュは遅い。全幅がスクータータイプと比べたら思いの外大きい。ブレーキはドラムなので力は自転車とどっこい。脚で踏ん張れる場所がないので下り坂、急減速は体を支えるのにコツが必要。 JA07型限定の「短時間(2~30分)で尻が痛くなる謎シート」で股関節の血流が止まる。 |
これから買う人へのアドバイス |
JA07型(2009年モデル)を所有しています。 良い点はマニュアルギアの楽しさを持ちつつ『ラクチン』『安い』『それなりに走れる』だと思います。 バイクの知識は全くいりません。変速機付き自転車が乗れれば十分乗りこなせます。 インジェクションなのでキャブの調子を気にしないで乗れる分、気が楽です。 JA07型(2009~10年モデル)に限り、「短時間(2~30分)で尻が痛くなる謎シート」仕様です。 誇張ではないのでのんびりツーリングを考えている人は別型を購入、もしくは社外シート(数は著しく少ない)への交換をお薦めします。 あと社外カスタムパーツがJA07型に限りとても少ないです。 カスタムを考えている人はこの型だけは避けてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤やチョイ乗りの為に購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 都内で夫婦で買い物するための足。メイト90が五万キロを越えたのを機に買い換えた。 |
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長所・満足な点 | 何より燃費、都内2人乗りでもリッター50kmは切らない。メイト90は35km程度だったから、感動です。その他、カブですから、部品が豊富で安い、メンテが楽、長く乗らなくてもエンジンかかる。バッテリーあがってもキックでエンジンかかる等々、文句なしの基本性能です。インジェクションの110は2人乗りでも坂をかけあげるパワーもあります。 |
短所・不満な点 |
2速と4速でギア鳴りがします。持病らしく対策品がホンダから出ているそうですが、工賃入れるとそれなりにするようなので困り者です。そのうち対策しますが当分は放置プレーです。 ⇒2速と4速のギアなりがひどくなり、近くのホンダショップで修理、エンジンを開けるとクランク軸受けもアウト、セルモーターもアウト(このところセルが回らなかったのでついでに見てもらった)で、結局、部品・工賃で14万円もかかりました。どうも前のオーナーが長期間乗らずに湿っぽい場所に放置していたようです。中古バイクは当たりはずれがありますね。でも修理後は前より元気に走ります。 |
これから買う人へのアドバイス | 車体色によってはおしゃれで経済的で最高です。多分、私より長生きしそうなのも買い物の脚としては最適です。その上、カブはスクーターと違って「紛れもないバイク」なのが良いです。125ccより、手軽で安い「The カブ」の110cc がおすすめです。 |
今後のカスタムプラン | トップケースを車体色に缶スプレーペイントしたので当分はこのままで行きます。 |