購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | でかい、目立つ |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | B級グルメツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 速い!カッコいい! |
短所・不満な点 | 積載性がほとんど無い。 |
これから買う人へのアドバイス | いたりあ~んです♪ |
今後のカスタムプラン | イリジウムプラグ/NGKプラグコード/MRAスクリーン/ステダン/バックステップ/バッテリー(密封型)/スプロケット交換(前後)/チェーン/タイヤ・・・etc |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目は大きく重そうだけど、走りはなかなか機敏です。 |
短所・不満な点 | 取り回しには一苦労。 |
これから買う人へのアドバイス | ロングツーリングでも疲れを知らない優れもの。多少の雨でも濡れることなく走行可能!どこまでもライダーを安全に快適に連れていてくれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザイン! |
短所・不満な点 | 維持費! |
これから買う人へのアドバイス | 車検にお金がかかります。普通に通すなら国産車と変わりはありませんが、消耗品などのメンテナンスなどを考慮するとそれなりに覚悟はいりますね。でもデザインやら走りやら愛着があります。トップケースをセットしてツーリングにバンバン行ってます♪ |
今後のカスタムプラン | シート交換?快適ツーリング仕様! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ノスタルジックな風貌と低音の野太いエキゾーストサウンド。 |
短所・不満な点 | ピーナツタンクなので容量が5ℓと小さく満タンで100キロ弱しか走れない。 |
これから買う人へのアドバイス | 直近の3年間で2度、模様替え(仕様変更)したためドック入り期間2年半。しかも12月30日に納車されたためほとんど乗ってませんww |
今後のカスタムプラン | 配線系 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりイタリア製のスタイル・・・まだ写真でしか見てないけど! |
短所・不満な点 | 部品が高い! |
これから買う人へのアドバイス | 今から作ろうとパーツ集め中 |
今後のカスタムプラン | とりあえず動くようにする |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイルが気に入ってる 映画「マトリクス レボリューション」に出てくる 996と同じ色してあるところもマニアックで気に入ってる |
短所・不満な点 |
荷物が詰めないので、長距離のツーリングにはいけない そもそも長距離ツーリングは体がもたない・・・ |
これから買う人へのアドバイス | ポジションがきつく、年寄りにはつらい・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デスモエンジンでふけあがりは最高。L型でスリムなエンジンのため足つきも良好。400クラスの質量で取りまわしも軽い。ルックスが奇抜なので注目度も高い。 |
短所・不満な点 | 2気筒なので低速が苦手。振動が大きくミラーが見えない時がある。冬場は燃費低下が大きい。メンテンス性はあまりよくない。標準でリアフェンダーがついていない。とか。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリングに使用。750クラスを探していたが逆輸入しか選べない。某男爵で特価であったこともあり購入した。4年間で4万km走りましたが大きなトラブルはありませんでした。日本車より優秀かも??この先はどうなるかも?なので乗り換えました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い・手軽・かっこいい・ガソリン代がかからない |
短所・不満な点 | 錆びる・おしりがかゆくなる(振動すごいっす) |
これから買う人へのアドバイス | 壊れまくるベロ吉の代車用として購入。毎日50km走行に「ギリギリ」耐えられる・・・でもおしりがかゆくなう(^-^ ) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイルしかありませ~ん。あと、しいて言えば走りかな。見た目の割りによく走ります。 |
短所・不満な点 | とにかくよく壊れる。エンジンの耐久性は低いと思わるる・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 毎日の通勤で活躍しまくり。このバイクで毎日50km走破繰り返しているには私くらいしかいないはず!! |
今後のカスタムプラン | ノーマルが一番壊れないと信じて、いじらない方針・・・でもよく壊れる |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
未だにこれ以上のルックスを持つバイクはありません。 フラットなエンジン特性と高めのギアレシオで加速していくフィーリングは、4気筒とは違った世界です。 |
短所・不満な点 |
重い!とにかく重い! 絶対重量としてはともかく、体感の重量が(この手のスポーツバイクとしては)重すぎ。 |
これから買う人へのアドバイス |
ひょんな事からオーナーになった、憧れのバイク。 新車を買えたので、大事に乗ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
詳細は以下で。 http://blog.goo.ne.jp/howesound/c/fa24d586f9c1a8884b32fabd2570caaa |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | まず同じバイクを見ない。右と左で違うコーナーリングを味わえる。(右:勝手に倒れる。左:勝手に起きる。) |
短所・不満な点 | すべてが味なので悪い所無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
イモラの名前が無い。 気分転換用。不動車から再生。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
意外と安い。質感は及第点。4発の600ccよりも圧倒的にスリム。一昔前の400ccクラスみたい。→ちょっと腰高デスケド。 ハンドリングはちょっと癖あるものの私のウデでは気にするほどのレベルではない。エンジンが秀逸!マルチとツインのいいトコどりです!トラクションのかかり方が絶妙ですぅ。 |
短所・不満な点 | あまり思いつかない。腰高なこと以外は誰にでもとっつきやすいバイクだと思います。あと、長距離のときの振動くらいかな。 |
これから買う人へのアドバイス | なんにでも使ってます。買物から峠からサーキット、泊りのツーリングまで。これまでリッターバイクだったので長距離はチト辛い。シートが狭く、チト硬いことも原因か。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
アクセルのレスポンスはどこからでもついてきます 低回転でも頼りになるトルク |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | モトクロスで使っています |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
当時、メインバイクが有ったので、雨の日などのどうでも良い日用に購入。 しかし程なくメインバイクよりはるかに楽しいことに気づき、こちらがメインバイクに。 |
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長所・満足な点 |
ほとんど全て。 ・峠でSS車を追い回せる速さ、軽さ。 ・転ぶ気がしない。 ・Lツイン独特の鼓動感、加速感。 ・構造がシンプルかつキャブなのでセッティングも大抵のメンテナンスも自分で出来る。 ・一つ一つのパーツの品質が高く、そもそも壊れにくい。 ・嫁さんとのんびりタンデムも楽しい。 |
短所・不満な点 |
・絶版車と言うには新しすぎ、ちょっと中途半端なところ。 ・クセが強いので、バイクを自分に合わせたり自分がバイクに合わせたり、色々。でもそれが楽しいから。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
13,500kmくらいで購入し、今は14年ほど乗ってかれこれ86,000kmほど。これほど身の丈に合う、振り回せるバイクは自分には無いと思う。 FCRを入れている事もあり冬は始動に気を使う必要があったり、夏から冬、冬から夏へ変わる度にスロー系を変えたりちょっと面倒なのも確かだが、小さな変化が素直に表れる素性の良さも気に入っている。 特にサスペンションセッティングにはとても素直で、面白いくらいに色々と合わせられる。 ここ最近は経年劣化から至る所のゴムがダメになり不調続きだったが、有る物は新品に交換し、無い物は代用品を自作したりと自分で直す楽しさも味わって来た。 いまどきの完璧すぎるバイクとは付き合い方が違います。そこが分かる人向けのバイクかな。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |