| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道走って今まで見たことのない景色を見たかった。 セカンドバイクにファミリーバイク特約が使えるのがよかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが楽チン！ 林道ではパワーはないけど思いっきり走れて安心感はある 以外と最高速でる(90キロぐらい)※スプロケによる ファミリーバイク特約でいける |
| 短所・不満な点 |
振動が大きい(オフ車やし仕方ないか、、、) もう少し60キロ巡行が、エンジン的に余裕があればいい(125に求めすぎか、、、) 長時間はケツがもたない(別名カワサキ木馬 ) |
| これから買う人へのアドバイス |
セカンドバイクにピッタリ 足が短い人には良い(私のように) 体が大きい人はフルサイズKDX125などが良いと思う。 コンビニ、通勤に使うには十分。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いつか乗りたいと思ったところ、生産終了のアナウンスがあり、 勢いで買いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
純粋にかっこいい （セロー250と比較して） 慣らし段階でフルエキ交換済みセロー250並に走る。 足回りの整備性が高い。 プラスチックパーツ等の質感が良く、所有感がある。 アフターパーツが充実している。 |
| 短所・不満な点 |
(セローと比較して) オフは走れるけど楽しくない。 リアにグラブバーがない。 航続距離が短い。 シートがやばい。10km走るまでに尻が痛みだします。 けど、2日で慣れました（笑） セロー250>>ワイズギアシート>>>>>>>ノーマルシート というくらいの感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入時RにするかXにするか迷いましたが、 ・私のオフロード走行時のスピードレンジが低いこと ・足つきがネックであったこと ・Rはワイズギアからホイールセットが出ており、XからRへの足回り換装の方が比較的ハードルが低いこと 以上3点を踏まえXを選択しました。 乗り換えてまず感じたのは、 意外と普通に乗れるという事でした。 高回転型エンジンは、低速がスカスカというイメージがあったのですが （DUKE390が実際そうでした）、 アイドリング半クラッチでも余裕で発進します。 また、のんびり走らせることも意外と苦になりません。 排気音も、アイドリングでは、セローの純正マフラーと聞き分けができないくらい普通です。 しかし、一度ぶん回してみると、気持ちの良いエギゾーストノートを奏でながら ワープするような加速をする。 セローでは、90km/hはおまけのような感じで、そこからは絞り出すような加速であったが、 WRは100km/hは軽く出てしまう。 とはいえ、5速、6速からの加速は鈍いので、 気持ちよく走ろうと思うと低いギアから高い回転数を維持する必要がある。 けれど、それが楽しい。セローにはない楽しさがある。 (文章作成中) 結果としては、 セローが如何にユーザーに優しく、優れたバイクであったのかということを実感しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が軽いので、取り回し、コーナリングがめちゃくちゃ楽です。山の中や、田んぼのあぜ道、知らない道へと探索しに行きたくなります。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ないので、ビックタンク交換を勧めます。シートもおデブちゃんにはきつい幅なので、社外品に要交換。ステップを擦りやすい。高速走行は苦手です(楽しくない) 私のはタコメーターがないので、ちと寂しい 身体の硬い私には、シートが高い(社外シートにしたらなお高くなった)つらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
年式にもよりますが、社外パーツラインナップが減ってきていますので、ヤフオクなどを活用するとある程度カスタムを楽しめます。 本気で走るには、スペック(自身とマシン)が不足？なので、のんびり走るのに向いています。 峠道は軽いので、結構得意です。ある程度の山道も滑りながら走れます。 基本的に、丈夫なバイクだと思いますので、オススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルサイズ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロードを普通に走る。ポジションが楽。遠くの林道に行くのが苦痛にならない。 |
| 短所・不満な点 | 以前乗っていたセローに比べると低速のパワーと粘りが無い、車体が大きいだけに力が無く感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきが悪いだけで、乗りやすいバイクです。でも古いな~、しかしこういうバイクはもう無いので仕方がないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | KLXの部品取りに安く購入したら、こっちのほうが程度良かった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | リアフェンダーがシュッとしてるとこ |
| 短所・不満な点 | パワー無い |
| これから買う人へのアドバイス | KLXのほうが遊べます |
| 今後のカスタムプラン | ステッカーチューン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2ストが乗りたくてヤフオクで落札 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2stの音 加速 |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通りがかった田舎の小さな小さなバイク屋（自転車屋?）に置いてあったのを目にし衝動買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
気兼ねしないで乗れる。 可愛い見た目。 維持費安い。 |
| 短所・不満な点 | 値段を考えれば仕方がないけど貧弱な足回りと重い各パーツ類。 |
| これから買う人へのアドバイス |
回して走れる方ならばそれ程文句は無いのでは?と思います。 欲を言えばフルサイズが欲しいですが割り切って乗れる方向けです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ・何の前触れもなく、オフ車に乗りたくなったから(神のお告げ？ｗ) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・気負わずに乗れて、姿勢が非常に楽 ・軽くて、250ccにしてはパワーがある ・低回転でも思ったより、トルクがあり運転しやすい ・高回転になると意外に速く、楽しい ・回しても思ったより振動が無く、手が痺れにくい ・ちょっと飛ばし気味に走っても燃費が良い(最高40.0km/l) ・道を選ばずに走れるので、冒険したくなる ・キャリアを付けなくてもGIVI Boxベースが取り付け可能(一部加工が必要) ・取り回しと整備性が非常に良い ・壊れても部品代が非常に安い！ ・維持費が安く、経済的！ |
| 短所・不満な点 |
・高速は100km/h以上になってくると少々しんどい ・航続距離が頑張って240km程度(大抵180kmまでに給油ランプが点灯) ・パンクすると修理が面倒(チューブレスと比較) ・楽しすぎて調子に乗ってしまうので、自制心が必要 |
| これから買う人へのアドバイス | サブ機のはずだったのにいつの間にかメイン機に・・・・・その結果、Daytona675とお別れすることになるとは思っても見なかった・・・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
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