購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 人と被らず、旧車なのに高くなく、オフロードも走れてまともにツーリングにも使えるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
直進安定性よし。旋回性能よし。燃費よし。 見かけによらずスーパーコーナリングマシン。 何も意識せずただ流すだけでタイヤの端までズルムケ。 油断してるとセンスタも擦るほどパタパタ寝る。 高速道路もへっちゃら。(要振動対策) 強制開閉キャブでレスポンス良好。 20馬力は絶対ウソ。26馬力でより軽いスーパーシェルパより速いんですけど。 回すと吸気音がアメ車みたいだゾ。 なんと言ってもエキパイが2本!! |
短所・不満な点 |
ブレーキが弱いので峠の下りは慎重に。 ただ今のところ危険な程効かないという思いはしていない。 ノーマルだと高速で振動がキツイです。 デイトナのヘビーウェイトミラーとZETAの汎用スクリーンで振動はかなり改善されました。 スクリーン着けるのが嫌という方も少なくともヘビーウェイトミラーはあった方がいいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
持病はあるが特に大きな故障はなさそう。 見かけによらずれっきとしたスポーツバイクです。 100km/h以下なら大型とのツーリングも余裕です。 振動対策は忘れずに。(人の方が耐えられない) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 貴重な2stなんとなく買ってみた |
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長所・満足な点 | 十分すぎるパワー2st特有のサウンド、自転車感覚の軽量な車体。あまり人と被らない。オフロードバイクなので汚れてても平気! |
短所・不満な点 | 部品は出ない。タンク容量少ない。チャンバー替えると燃費が極悪。ある程度回さないといけないので余計に悪いこと。服に排気の匂いがつく。キャリア付けないと積載はゼロ。 |
これから買う人へのアドバイス | 必ず壊れるのでそれでも良いなら、部品も出ない物が多いので最悪乗れなくなるか、相当な出費になる事が大丈夫な方 |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイク屋にすすめらて買いました。 比較検討はないです。 |
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長所・満足な点 |
・どこでも走れる。そして乗りやすい。 F19、R16のミニサイズホイールとはいえ トレール車としてしっかり作られていますので、特別に技術がなくても クルマが通れるような未舗装路なら余裕で走破できます。 ・装備に不満なし。タコメーターもついてて、燃料計はないけど燃料警告ランプ とトリップ2つあります。時計もたしかついてた…はず。 ・5速トランスミッションは気持ちよく操作可。たぶんいままで乗ったバイクのなかで一番操作しやすくクセもなかった。 |
短所・不満な点 |
・原2スクーターには加速で置いていかれる。 バイパスの合流とかだと、必死こいて加速しなくちゃならないのが大変。 ・不満はそれだけだ! |
これから買う人へのアドバイス |
思うに、10km超の通勤に使うならカブ系かスクーター一択だと思います。 でもお散歩バイクとしてはめちゃくちゃ優秀でした。 なので売って後悔。 売って後悔したのはこれだけですねえ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Ninja250(2013)とPCX150(2015)を所有していたとき、 快適バイクはPCXあるから刺激マシンを買おうと思った記憶。 比較はWR250R。オフロードいかないしなと思ってXにしました。 |
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長所・満足な点 |
・軽量ハイパワー。最強のコーナリングマシン。ヤマハがオフロードのR1というだけのことはある。 ・アルミフレームは丁寧に溶接されていて、美しい。 ・ビッグロゴはなんかイマイチだなと思ってましたが、少し離れたとこから見ると悪くないですね。この辺は好みの問題です。 |
短所・不満な点 |
・ケツいたい。 ・右足(すね)が熱い。合成繊維のパンツだと、エキパイに触れて溶ける。 ・航続距離が短い。7.6Lタンクなのですが、25km/L走れるかどうかってとこなので200kmは微妙です。まあエコラン気味に遠乗りすれば30km/L近く走れるのですが…。 ・トコトコまったり走りにまったくむかない。このエンジンは低回転だとフィーリング悪いのと、 エコランしてるとカーボンがもりもり堆積していくだろうなあという感じしかしない(感覚です)。 このへんは、居住地によると思います。このバイクを持っていたとき、関東平野の真ん中へんに住んでいたので、相性が悪かった。山の近くに住んでいたら楽しかったろうな。 ・積載は不向き。まあ2人乗りできるバイクなら工夫しだいでそれなりに積載できないバイクはないです。だって大人がもう一人後ろに乗れる強度とその状態でも操縦性がある程度確保できる乗り物としてメーカーが売ってるわけですから。 |
これから買う人へのアドバイス | いいバイクであることは間違いないのですが、乗り手と、乗り手の環境を選びます。ワインディングが家から30分圏内にある人におすすめ。1時間は走らないと快走路にたどり着かない人にとっては、往復の2時間は苦行になるかもです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XR250の代替だがオフは一度も行かなかったのでモタードを選択。田舎県なので日帰り低速ワインディングツーリングを楽しむためのバイク。 |
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長所・満足な点 | クルクルよく走る 燃費もGOOD 発売当初はXRに比べて大きすぎるヘッドライトが大味に見えたけど見慣れると中々カッコいい! |
短所・不満な点 | シートが薄いからロングツーリングでお尻が痛いのは仕方ない… ノーマルのままだと回転上げていくとパワー感が薄くなる所があるから排気系カスタムがオススメ。指が短いと純正レバーは少し遠いので細かい操作が難しい。シフトインジケーターが付いてたら良かった。 |
これから買う人へのアドバイス | 本格派ではないかもしれないがHONDAらしい優等生モタード。すごく軽くもないけど、パワーがあるわけでもないけどカスタムで最高に気持ちいいバイクになる |
今後のカスタムプラン | ほぼ完成!前のオーナーがいい仕事してた |
オイルの匂いも私は好きです(人による)。あとなんといっても2STの排気音。
下道ツーリングで近距離しか乗ってませんが、良いバイクです。
外装関係と大事な大事なPGM、エンジン関係の部品、ありません。
再販してください・・・(´;ω;`)