購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フロントからの精悍なルックスは男が惚れる。 外装のブルーカラーもカッコいい! |
短所・不満な点 | 足つきがやや高く、平均的(170cm位)日本人にはちょっと厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 250ccとは思えない加速感。 |
今後のカスタムプラン |
チェンジレバーのアルミ化、マフラーの軽量化 ヘッドライトのHID化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オフ |
短所・不満な点 | オフ |
これから買う人へのアドバイス | オフ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 古臭いスタイルが気に入っています |
短所・不満な点 | パワーがいまいち! |
これから買う人へのアドバイス | 人の来ない林道を走っています |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2ストロークエンジン |
短所・不満な点 | 壊れるARCバルブ,純正フロント・リアフェンダー |
これから買う人へのアドバイス | オフ専用 |
今後のカスタムプラン | カスタムより性能維持の為の部品交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ブレーキ,サス,タイヤ |
短所・不満な点 | テールランプ,サイレンサー,全開時の酷いモタツキ,板の様なシート |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング専用 |
今後のカスタムプラン | サイレンサー,エキパイ,レーサーハイカム,レーサーガスケット,FCR |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | よく曲がれる。加速が早い。 |
短所・不満な点 | 尻が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンジン特性がいい リアサスがしなやか |
短所・不満な点 |
パワーがもう少し コースではフロントサスの減衰不足 追記:YZフォークを取り付け、減衰不足解消 |
これから買う人へのアドバイス |
アタック・林道・コースに活躍! 09年に友人へ売却。 資金に余裕があれば残しておきたかったな。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
フロントゼッケン ブレーキ系の強化 ボアアップ ハイカム FCR キャブレター |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ライトカウル,前後フェンダー,シートを替えて別物のようです。 |
短所・不満な点 | 非対称タンクの椰子の木のデザインがいやです。 |
これから買う人へのアドバイス | 初期型の非対称タンクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
センタースタンドが標準装備であり、メンテナンス性 ◎ 燃費が良い |
短所・不満な点 | シートが高く、足つき性 最悪。ガソリン満タン時の、Uターンは冷や汗タラタラ。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング時々通勤に使用 |
今後のカスタムプラン |
・旋回性能!ハンドル切れ角深いので取り回しがいい。
・適度な車高!楽に乗れるしボディアクションも自由度高い!
・エキパイ熱い! 4st空冷単気筒の宿命ですな
町乗りなどのオンロード、林道などのオフロード、どれもソツ無くこなすニクイ奴。
低速トルクがたまりません。 長く乗るぞ!