購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく新型 |
短所・不満な点 | パーツが、まだ少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めて買ったバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | RMより扱いやすく他社の同クラスより取り回しが楽です。 |
短所・不満な点 |
イマイチと思うところはあまりないかなぁ? AUS仕様のライト周りが・・・あまりカッコよくないかなぁ 今は別なものつけていますがねぇ |
これから買う人へのアドバイス |
エンデューロレーサーRMX250(PJ13)のAUS逆輸入車です。 フルパワーで公道仕様! 昔RM250を乗っていたこともあり、SUZUKIのバイクが欲しくて購入。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ほとんど遭遇しない車種なので目立ちます。 BAJA形状にしたことでさらに目立ちます。 「何のバイクですか?」と聞かれる機会が増えました。 丸形ライト2灯+ハロゲンバルブになったことで、今までのネックだった夜間走行時の視認性が向上しました。 車のヘッドライト並みに明るいです。 リアキャリア+振分けバッグ+ウエストバッグで積載の問題もクリア^^ |
短所・不満な点 |
不満な点はコツコツ改善^^; 50ccという枠で考えたらいまいちな点はないんじゃないんでしょうか? あ、シートがお尻に優しくないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
XR50モタードベースの夜間長距離走行仕様。 10年ぶりのバイク。無謀にも郡山のショップから相馬まで乗って帰ってきました(約90km走行)。 通勤の脚として活躍中。夜間の走行が多くなったため、ノーマルライトの暗さに危険を感じズーマーのヘッドライトを移植。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 新車 |
短所・不満な点 | ブレーキ |
これから買う人へのアドバイス | 暇つぶし!? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
全て! 理由?違う。そんなもんは無い。あえて言うならばハートに感じたからだッ |
短所・不満な点 | あるわけが無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
それまではスクーターに乗っていたんですがね、ステップアップの為にもMTに乗りたいナーと常々思ってたんですよ。 んで、カタログで探しRZとXRの一騎打ちに。や、むしろRZ優勢。 いやだって2stですよ?当事お子様ランチがまだまだ似合う年齢でしたからパワー!ザ・パワー!なんです。 が、高い。高すぎる。値段がぁぁぁぁ。 だので、XR。何故か購入した後も後悔しなかった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 小回りが利く |
短所・不満な点 | 250という小排気量の為、ツーリングに行くと疲れる |
これから買う人へのアドバイス |
林道で被って、バッテリー切れして動かなくなった思い出がz いまは、キックセットつけてるので安心 |
今後のカスタムプラン |
ボアアップかなー あとはカムシャフトとか トロさをどうにかしたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足つきの良さと低速トルクがあるので乗りやすい。軽くウイリーする。 |
短所・不満な点 | 5速しかなく、ギア比もイマイチなため頭打ちが早い。ギアチェンジをポンポンしていかないとダメ。 |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング用に購入しました。下からのトルクもあり、非常に乗りやすいです。高速はきつくて乗れません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費がよい、機械いじりが楽しめる、取り回しが楽、ほどよく積める、 音が静か、発進時の加速が良い、目の位置が高く見晴らしが良い、 |
短所・不満な点 |
始動が難しい、 高速は80Km/hが調度良い、120Km/hで走ると燃費が半分になった |
これから買う人へのアドバイス |
自転車のようにどこにでも行けます サッカーの試合や審判に行くときに使っています H19年10月に剣山スーパー林道を走りました 2003年にスポレク香川に走って行きました(立ちゴケしました) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 125最強トレール |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・林道 |
今後のカスタムプラン | 外装KX化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費に満足 |
短所・不満な点 | 横風がコワイ |
これから買う人へのアドバイス |
軽いです。 仕事でも使ってるので悪天候以外はほぼ毎日走ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 滅多に同じモデルに会わない! |
短所・不満な点 | 燃費悪! |
これから買う人へのアドバイス | メチャ速い! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
自分だけの一台って感じに仕上がって来ていて、イイ感じです。 何かとオールマイティなところがあって、扱い易いイイバイクです。 カスタムパーツが豊富な所がまたGOODです!!! |
短所・不満な点 |
250ccと言うこともあり、遅いです。また、他に勝る所が少ないバイク(トータルのバランスはイイ)なので、改造していくと結構お金がかかります。 でも,そんなところが実は可愛いいのですがwwww |
これから買う人へのアドバイス |
街乗り6・峠2・ツーリング2と言った乗り方をしています。 今は唯一の足(自転車除く)なので、かなり重宝しています!!! 苦楽を共にする相棒ですww |
今後のカスタムプラン | ブレーキ強化・ウインカー交換・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
舗装林道のような狭い峠道が最高に楽しい。ヘアピンカーブが大好きになれるバイク。 抜群の軽さ。大型に乗った後だと自転車に乗ってるんじゃないかと感じるくらいに軽々と操れ、抜群の足つき性も相まって何でもできる気分にさせてくれる。リーン抵抗がほとんどなくほとんどアクションなしにフルバンクできる。50度以上切れるハンドルでUターンも楽にこなせる。 足回りが貧弱だけど、オフロードもそれなりにこなせるし、倒してしまってもレバーが曲がるくらいなので初心者にはおすすめ。 |
短所・不満な点 |
快適性がない。尻はすぐに痛くなるのでツーリングもやりたいって人には致命的だと思う。また、低いシート、高いハンドル、ひざも割と窮屈というポジションで長距離は疲れる。 航続距離が短い。タンク6Lでリザーブが2Lなのでリッター30kmで計算したとしても120kmでリザーブになってしまう。ツーリングではガソリンのことがストレスになりがち。 ステップは割と簡単に擦ってしまって登りの左コーナーは注意が必要。ステップに体重を少しかけていないとカチンと音を立ててステップが折りたたまれてしまう。 ブレーキは効かないわけじゃないけど止めようと思うと割と力がいる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | じゃじゃ馬なとこw |
短所・不満な点 | じゃじゃ馬なとこ?w |
これから買う人へのアドバイス |
ウイリーの練習を始めようと川原で練習を開始。 その初日、アクセルを開けすぎてバックドロップ食らった。。。 バイクの損傷はナンバーがひん曲がっただけで済みましたw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんと言っても、2stの加速! トルクフルって感じではなく、シャープな切れのある加速!! それと、リムの輝きが気に入ってます! |
短所・不満な点 |
車高をいじってないので、バランスが・・・ コーナーで死にそうになったことも(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
エンデューロレースから林道爆走などで酷使していました。 時には、登山道に迷い込んで、捨てて帰ったことも・・・ 翌日に引き下ろして来ました(笑) エンジン換装をきっかけに、きれいにかっこよくをコンセプトにカスタムしてきました。つきあいが長くなるほど愛着が深まりますね! |
今後のカスタムプラン | プラズマブースター、IMSフットペグ、リッターマシンの購入を考えてます・・・ |