| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
結婚を機に大型から乗り換え 色々選択肢があったけど、どうせ250ccならオフしかないと思ってました。 そして過去乗ってて絶版になったセローが新車で買える状況……迷いましたが買い換えました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツーリング(オン・オフ) どっちでも楽しいです。 また、それなりにぶん回しても燃費が39km/l以上悪化したこと無いです。 オフ車にしては少し大きなタンクもあり、そこそこの航続距離が取れます。 |
| 短所・不満な点 |
良くも悪くもオンもオフも中途半端 また、オフ車の中でも特別軽いわけではないです。 また、良好と言われる足付きですが身長が170cmを越えてくると逆に窮屈になります。 その為シートやリンクを交換してシート高を稼いでます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
壊れない！ 空冷だからラジエーターを気にせず走れます(オーバーヒート注意)。 圧倒的な燃費もそうですが、消耗品がそこまで高価ではないので維持しやすいです。 ただ、絶版になったので新車が買えないのが難ありです。 |
| 今後のカスタムプラン |
前後サス交換(technics) ナックルガード→ZETAのアーマーベント？ チェーン、スプロケ交換 シャフト類をPOEの中空シャフトに交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる、何処でも行ける♪ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体サイズの割に、軽くて取り回しが楽。ＦＩで気温が低くても一発始動。そして緑好きには最高なルックス♪ |
| 短所・不満な点 | シートが高くて常に爪先立ち。信号待ちは不安との戦い。積載能力はゼロに近いので、キャリアやタンクバックは必ず必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | ちょい乗りとして足にしたい、キャンプツーリングしたい、足付き悪くてもバランスで勝負が出来る方におすすめ出来ると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 山遊び仕様に、保護パーツを取り付け。ビックタンクも考えます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から購入。長期不動車をレストア。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速力、瞬発力。 |
| 短所・不満な点 |
シート高があるので、足つきがよくない。 短距離向き。シートが硬く幅が狭いため100kmほど走るとケツが痛くなる。 社外品のリアキャリアが廃版。積載性は乏しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングには全く向いていない。純正部品が少なくなっているため、中古部品の相場が高くなっている。あまりオススメしない。日常使用ならランツァの方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仲間がセル付きモデルへ買い換えた際に安価で譲り受けた。主に近場の林道、片道200km以上の長距離ツーリングにも使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクがあり乗りやすい。不具合がほとんど無い。 耐久性が高くトラブルが少ない。維持費が安いので長く所有できる。 |
| 短所・不満な点 |
セルが無いこと、始動性があまり良くない。 キャブを外すのが大変。プラグレンチは汎用品が合わない。ライトが暗い。 純正シートはケツが痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正パーツに欠品が出ているので、中古部品の相場が上がってきている。 BAJAやレーサーのXRとは電装系、オイルクーラーの有無、足回りなど似ているようで異なる部分があるので、部品の互換性については事前に確認した方がいい。体力的に自信の無い方はセル付きモデルを購入した方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルを維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | コンパクトで軽いスーパーシェルパが欲しくなった。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | キャンツー、林道などアウトドア用途で購入。セロー250と迷ったが、6速あり最新型で crf250l(s)に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
どこでも走れる。高速道路も問題無い。ルックスも◎。ABSキャンセル機能。メーターも見やすい。 排気音も低音効いてて歯切れ良い。 |
| 短所・不満な点 | ホンダお得意の異様に長いリアフェンダー。オフ車なら標準装備でいいと思うスキッドプレート無し。ラジエター熱の排気位置の悪さ。赤の配色率の高さ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DG17からの入れ替え |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良くてタンデムもそれなり工夫すれば積載性もよくなります。また無線やナビも取付できる汎用性も魅力。 |
| 短所・不満な点 | あたりまえですが高速タンデム100km/h以上はきつい。冷間時と温まった後でクラッチの繋がり位置がズレる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイク屋で一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくワインディングが楽しい！足回りをdトラッカーにしたらヒラヒラ曲がります！！ 250クラスなら余裕で着いていけますね！ |
| 短所・不満な点 |
2stなので燃費は悪いし、背中はオイルの匂いが付きます。当たり前なので短所にはならないかな笑 あえて言うなら足付きが悪いくらいかな～ |
| これから買う人へのアドバイス | かなり面白いバイクです。故障は特にないです。下道オンリーですが楽しく走れると思います。KIPSは三、四年くらいに一回掃除してやれば長く乗れるんじゃないかと！2st自体少なくなってきているので大事にしていきたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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