購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 旦那さんが買い換えで |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽くていいバイクです。初期型に近いです。 当時物のインナーローター、チャンバー、CDI等がついていてツインプラグ化してあります。 なかなか楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | 6,500回転からの加速感、ピックアップ、ストッピング、軽量ハイパワー(フルパワー仕様)、軽快なコーナリング |
短所・不満な点 | レーサーなので仕方ないですが燃費が・・・ツーリングでも使えないことはないと思いますが多分ストレスが溜まるかと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何といっても軽い!取りまわしの良さはピカイチです。 加速もまずまずだし、街乗りが多いので走りやすいと思います。 |
短所・不満な点 |
燃費が思ったより良くない。現状で17km/L。 そんでもってタンク容量がメイン4Lなので、 長距離ツーリングには向いてないと思われます。 |
これから買う人へのアドバイス |
10年ぶりにバイク乗りを始めて見つけたのがコレ。 フォルムの独特さに惚れました! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安いから! ボロイから! スズキだから! |
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長所・満足な点 |
軽い。遅い。燃費イイ。古いがスズキから部品供給がある。遅い事がこのバイクの良い所だと思ってます。 Fスプロケットを14丁に交換すると2次減速比がDRZ125の3.643に近くなり、(当たり前ですが)加速が劇的に改善。80km迄なら結構満足できる走りができます。 |
短所・不満な点 |
古いので錆が多い。特にフレームの溶接部。安物バイクは溶接部がしょぼいです。そしてマフラーは錆で穴が必ず開きます。 エンジンが熱ダレします。オイルが小量なので回し過ぎ、走りすぎには充分な注意が必要です。 |
これから買う人へのアドバイス | キャンプ用品を積載したままで一日で700km走破した機体。あのときは疲れすぎて気力だけで家に帰ってきた。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 街乗りでは申し分ない加速性と車輪が大きいので安定感があり、乗り心地はソフトで良好。スリムで車高も高いので渋滞すり抜けなど縁石にもぶつからず便利。タンク容量が13リットルもあるのでガソリンを気にせず走れる。 |
短所・不満な点 | 小排気量故、時速70キロ以上でのパワー不足とエンジン振動が不快。オフ車で車輪も大きいが故ブレーキ性能が良くない。 |
これから買う人へのアドバイス | 週末のちょっとした買い物などに使用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・いかにもな緑 ・まっすぐなリアフェンダー ・操作系のカッチリ感 ・250ccの割にそこそこ速い ・KLXのホイールがポン付けできる |
短所・不満な点 |
・キャブの整備性が悪い ・社外マフラーがたいていうるさい ・純正シートが柔らかいんだけど長時間乗ると痛い |
これから買う人へのアドバイス |
どうしてもオフ車が欲しくなり、せっかく買うならそこそこ走れるヤツをってことで、KTMとWRと迷いつつ、そこまで本気じゃなくても、ってことでこれにしました。 本当はKLXを買うつもりだったんですが、D-trackerのフレームのほうがリア周りが好きだったので、こいつを買ってKLX化しちまえと。 どっち仕様でも楽しいし、この本気なのか本気じゃないのかの微妙な塩梅が公道で遊ぶうえでこの上なく丁度いいです。 ロングツーリングもこいつがメイン。 長く乗れそうないいバイクに出会いました。 |
今後のカスタムプラン |
UFOギブリヘッドライトをどうにか上手い具合に付けたいんですが・・・。 KOSOのデジタルメーター。 KLXホイールのEXCELリム化。 メインはルックスとツーリングですが、林道で楽しい仕様にもちょっとずつ仕上げて行きたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | モタードバイクがほしくなり、このハスクのデザインに一発でやられました。 |
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長所・満足な点 | モタード風ネイキッドバイクではなく、生粋のモタードバイク。しかも、セル付。意外と燃費が良い。回した時のエキゾーストノートがたまりません。 |
短所・不満な点 | オールマイティバイクではあるが、R1000のようなワープ感はない。SSからののりかえだと、物足りなさがでてくる。峠は楽しいが、高速道路を使ったツーリングは今一つだった。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古のXR650Rをモタード化しようと物色していたところ、同じくらいの金額でイタ車の中古モタードが手に入りそうなのでGSX-R1000を売り払い購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い!恐ろしく軽い! 上り坂には強い! 125?とは思えない登坂能力! タイトな峠道になるほど得意。 スリット、凸凹も怖くない。 |
短所・不満な点 |
パーツが出回ってない。 荷物は何も積めません。 最高速度70km+α 震えるナンバー、燃え尽きた電装品。 施工が悪いのか月一で電装品壊れる。 |
これから買う人へのアドバイス |
原付2種にも関わらず逆輸入。 公道仕様改造済み。 125オフを探してたら、この車種に辿り着きました。流通してる数が少ないので、この年式のに出会えたのは幸運。 購入前にはバイク屋のオヤジに「そこまでスズキにこだわらなくても・・・」 と言われ、購入後は親に「コンビニ店員が2台も持つんじゃねーよ、ボケが!」と罵倒されました。 今では優秀な通勤車両。 たぶん無かったら困ってた。 |
今後のカスタムプラン |
公道を走れるようになったら、サス強化。 設定体重が55kgとからしいので |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックスはやや腹ぼてに見るけど、わりと気に入っている。 乗り味がマイルド。音も静かで振動も少ない。 加速や旋回性は十二分。 思ったより尻が痛くならない。 |
短所・不満な点 |
オフ車のわりに取り回しが少し重く感じる。 燃費は悪くないが燃料がもう少し入ると航続距離が伸びて嬉しいんだけれど。 |
これから買う人へのアドバイス |
キャンプツーリングや田舎道の散策に使おうと購入。 現在、甥に譲渡。甥が自分でバイクを買ったら戻ってくる予定。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・オフ車に乗ってみたかった。 ・最大排気量の単気筒(DR800)に乗ってみたかった。 →部品やパワー、重量、販売状態から650cc油冷単気筒へ妥協。 |
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長所・満足な点 |
・アドベンチャーより軽く、250ccオフよりハイパワー ・フォーク突き出し量を調整し、オンでも乗り易く、オフも行ける。 ・思ったよりも振動も少なく、100キロ巡航も楽々。 ・車高調整機構ありで足つきも良し! |
短所・不満な点 |
・タンク容量13Lで燃費20km/Lの航続距離260km ・低温、高温、高所等の環境がちょっと苦手 |
これから買う人へのアドバイス |
DR650SE, SUZUKI 2018-2019篇 https://www.nicovideo.jp/watch/sm35342966 DR650SE, SUZUKI 2019篇 https://www.nicovideo.jp/watch/sm35804653 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 釣り、キャンプ用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |