| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング仲間の保管車両。ビッグオフに乗りたかった！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
市街地ではトコトコ走れるし、ツーリングでもリッターマシンについていける（あくまでついていける、大きく引き離されない)それなりのパワーが自分にはちょうどイイ！ アンチエイジングして若作りしてるので、そんなに古く見えない！？ |
| 短所・不満な点 |
チューニングパーツが少ない。 純正部品もそろそろ欠品がでていますねぇ。 KLX250系のパーツが結構流用出来るのでなんとかなっています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最早、日本に何台現存しているか不明なマイナー車ですが、手に入れる事が出来たら情報交換しましょうね(^｡^;) |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持の為のメンテナンスが主になりますが、トレンドのパーツも試してみたいと思ってます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最強のトレッキングマシン！ |
| 短所・不満な点 | エアフィルター交換時エアクリーナーボックス内にゴミが入りやすい事。少々重いこと以外に関しては特に不満はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
変態紳士にだまされて新車が1ヶ月でくちゃくちゃになりました。 通勤、旅、ゲロツー・・・なんでもこなしてくれて自分を受け入れてくれるトラブルもまったくない最高の相棒です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オモシロそうなバイクはないかと 知り合いのバイクショップに行ったら ちょうど下取りで入ってきて、即購入！！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて取り回しが楽ちんで気軽に乗れる。 燃費がいい（約40km/L） 低速の粘り。 足つきは良いですよ。 |
| 短所・不満な点 |
長所（車重）が短所、向かい風にはめっぽう弱く高速走行がツライ。 少しシートが低いかも、膝が曲がりすぎ？ |
| これから買う人へのアドバイス |
とことん安い車両を買って自分でカスタムをするも良し、 程度の良い車両で即ツーもあり。どちらにしても丈夫でトラブルが殆ど 無いバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | ランプ類のLED化くらい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
終のバイクとして購入。 長距離~街乗り何でもござれ。 200ccのカブだと思っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カブほどではないが、抜群の積載性。 (でもシート下等の積載性はゼロ) 大きな箱を付けても、違和感なし。 何といっても軽い！ (装備重量132kg) 13Lのタンクで300kmは走れます。 シート高850mmですが、柔らかいサスのお陰で足つきも悪くない。 (べったりではないけど) ライトのON/OFFが出来る！ 電装が超簡単(単純)。 |
| 短所・不満な点 |
如何せんパワーが無いので高速走行は苦手。 軽い分、風の影響が大きい。 (箱は付いてるから尚更) OIL容量が1Lしか無いので、油温が上がりやすい。 (OILクーラーは付いてるけどね) カブ以下のFブレーキの効きの弱さ。 (2POD化でなんとかなりました) |
| これから買う人へのアドバイス |
国内仕様のジェベルやDFは生産終了から20年経っており、良い玉は少ないと思います。 このDRもいつまで生産されるか不明です。 輸入されたら、早めに入手しましょう。 何といっても新車でキャブ車が買えます！ 出来れば、FCR化をお勧めします！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DR250sを降りたがやっぱりスズキのトレールに乗りたくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大きく明るいライト 17リットルのタンク等メーカーの拘りを感じる装備 メーターも多機能だけどほとんど使わない模様 |
| 短所・不満な点 |
電装 レギュレータ・ステータコイルの問題が特に顕著 スズキ相談室に聞いてみたが特に把握はしていないと言われた。 部品は出るが高額 数万km毎に数万円の出費を覚悟しないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | お金をかけられる人にはおすすめできます。スズキに拘りがない人はおとなしく現行のRALLYを買ったほうがいいでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
○動機:モトビルド神原さんで、見かけて一目ボレ ○用途:林道アタック |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
○走り:さすが天下のKTM、パワーバンドの落ち込みもなく、低速から高速まで、回せば回すだけ、グングン加速していきます。 ○見た目:定番のオレンジカラー、めっちゃ目立ちます。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 地震、災害時避難用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく乗りやすい 低速高速も安定している 取り回しも楽 足つきもそこそこいい (WRに比べたらぜんぜん着く) 女性でも乗りやすいと思います |
| 短所・不満な点 |
もう一速欲しい 高速道路はちょっときついかなー |
| これから買う人へのアドバイス |
セロー250に乗ってみて 本当に乗りやすいバイクだと思う！ 是非お勧めです！ カスタムパーツも沢山出ているので カスタムしやすい！ また2018年 今年から メーカーセロー復活 外装もスペックもほぼ変わらず再販したので 今後もパーツは豊富かと。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
日本一ド派手なセロー250を目指してます(笑) フロントとリヤサスペンションを交換予定 テクニクスかyss＆DRC エンジンＯ／Ｈ時に多少のチューニングと磨き で もうイヂるとこは無いかと。。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
'10年8月にヤフオクに出品されていた不動車。 開始が安くウオッチしていた所、価格上昇が無く3万円でゲット！ こつこつと修理を進め、秋に復活。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量、スリムで取り回しが楽。 走行場所を選ばないオールマイティーさが売りだと思います。 モタードなので足付きも良いのでオススメ |
| 短所・不満な点 |
積載性が悪いことですが、リアキャリアとGIVIのトップケースを取り付けたので今の所積載性にも不満がなくなりました。 高速走行で風がキツかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
たまにツーリングに行く程度、子どもが生まれてから乗る機会が激減！！ いつか娘を連れてツーリングに行きたいなぁ |
| 今後のカスタムプラン |
CBR400Rに乗り換え 売却しましたが、カスタムの楽しさを教えてくれた良いバイクでした。 高速走行はキツかったですが、下道走行は楽しく走れました 不人気なのが残念なほどに良いバイクでした ありがとう |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 闘う４st |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤・遊び 購入動機は衝動買い |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
道を選ばないで走れる二輪をと。 ツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、扱いが楽。燃料タンクが大きいので500ｋｍ程無給油で走れる。空冷単気筒なので整備はまあまあやりやすい。この車種のわりには高速走行もあまり苦ではない。 |
| 短所・不満な点 | オイル漏れが多々有り。直しても2万ｋｍくらい走ると滲んでくる。無視して乗ってたらじわーがたらーにひどくなった。今は解消してます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 冒険を好む方、エンジンに詳しい方、大きい二輪に乗るのに疲れた方に向きますかね。W650を買う時に、出すか残すか悩みましたが、残して良かったと当方は思ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
リターンライダーでも乗りやすそうなオフ車をいくつか考えていた。 XR230、セロー225、スーパーシェルパ、ジェベル200・・。 その中で初めてのオフ車として選んだのがDF200だった。 足つきの良さ、渋いルックス、余裕の積載性、軽い車体が魅力だ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
みんなが振り返る迷彩色カラー。 幅広リヤキャリア＆特設BOXの積載力は頼もしい。 ヘッドライトガード兼キャリアにはバネで小物を押さつけることができる。 40km/Lに迫る燃費と13Lタンクで500km近く無給油走行できる。 |
| 短所・不満な点 |
農業バイクゆえのローギヤード設定で走りは今ひとつ。 1速がスーパーローで2・3速もクロスしている。 走り出しのギヤチェンジがせわしなく感じる。 5速までなので高速道路巡行は厳しい。6速がほしくなる。 足つきが良すぎて長距離走行では膝が痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このルックスにビビっとくる人は買いでしょう。 砂色迷彩色・銀色迷彩色・オレンジ色もあって全4色ある。 DF200はタマ数が少ないけども、兄弟車のジェベル200は タマ数豊富であるし、スズキなのでパーツ供給の不安は少ないのでは。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ミニモトレース用に購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが楽。転倒しても引き起こしが楽。穏やかなパワーなので扱い易いです。パワー不足を受け入れれば燃費も良く買いだと思います。 |
| 短所・不満な点 | やはり国産市販車の125でパワー不足は否めないです。レースでも直線でレーサーに軽く抜かれ登れ無い坂も一杯あります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費は格安で故障しないのでパワー不足が受け入れればとても良いバイクです。スタイルも良いので綺麗な低走行車が有れば買いです。 |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ、ビードストッパー、チェーンガード |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い！ この軽さを知るとDRZが重く感じるほど |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ジムカーナバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大昔に友人のKDX200SRをチョイ乗りさせてもらった時の 感動を再び、という気持ちで手に入れた。 200ccや250ccも候補だったけどやはり最終型の220ccにして良かった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワフル感はI型CRM250Rを上回る。 RMXやDTよりもツーリング向きと言える。 RSVサイレンサーの音が良かった。 前オーナーによるモンエナのデカールもお気に入り。 |
| 短所・不満な点 |
コーナリングに癖を感じた。 立ちが強くて抑え込みが必要な感じだった。 KDXの癖なのか。この個体の癖なのか。 詳しい人のご意見をいただきたいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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