| 購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリング。オンロードツーリング。通勤。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコいい。on・off兼用。リンクダウンしたが、足着き抜群、私の短足で踵が浮く程度で全く不安がない。 |
| 短所・不満な点 | 特に大きな不満はないが、強いて言えば、高速走行が苦手、巡航は100ｋｍ／hまでかな？燃費は思った以上に延びない、今のところ通勤で30ｋｍ／L弱。 |
| これから買う人へのアドバイス | スクリーンの所（メーターの上）にバーが設置してあるが、そこの上に（上部に）携帯電話等を設置すると、バイクの手前の路面が見えなくなる。林道ツーリング時に不便なので、そこのバーに何か設置を考える人は配置を検討し器具選定した方がいいと考える。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Style |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道探検がしたくなり、オフが欲しくなってきたから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用で中古を買いましたがロードスポーツ車の仲間とツーリングに行くためホンダ純正パーツでモタード仕様にいたしました。 |
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| 長所・満足な点 |
20年前のバイクですが壊れなく古さを感じないスタイルが最高。 オフロード車の中でも沢山の社外パーツを選べるので自分の好きなバイクを作れます。エンジンは低中速メインでトルク重視かと思います。 こまめなオイル交換と軽いメンテナンス作業でまだまだ乗れるバイクかと思います。サスは前後とも幅広く調整ができます。 |
| 短所・不満な点 |
古いので仕方ありませんが外装パーツがほとんどありませんので○○オクなどで探さなければなりません。高回転がもう少し回れば最高。 フレームがオイルタンクなので夏場はかなり熱くなります。 個人的にはこのてのシートは1時間くらいしかお尻が持ちません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 現在の規制のかかった物よりも性能的にいいのですが程度のいい中古はかなり高いかと思いますがそれなりの価値があるかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用で中古を買いましたがロードスポーツ車の仲間とツーリングに行くためホンダ純正パーツでモタード仕様にいたしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
20年前のバイクですが壊れなく古さを感じないスタイルが最高。 オフロード車の中でも沢山の社外パーツを選べるので自分の好きなバイクを作れます。エンジンは低中速メインでトルク重視かと思います。 こまめなオイル交換と軽いメンテナンス作業でまだまだ乗れるバイクかと思います。サスは前後とも幅広く調整ができます。 |
| 短所・不満な点 |
古いので仕方ありませんが外装パーツがほとんどありませんので○○オクなどで探さなければなりません。高回転がもう少し回れば最高。 フレームがオイルタンクなので夏場はかなり熱くなります。 個人的にはこのてのシートは1時間くらいしかお尻が持ちません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 現在の規制のかかった物よりも性能的にいいのですが程度のいい中古はかなり高いかと思いますがそれなりの価値があるかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 頑丈で軽いオフ車が欲しくて依然ジェベル125乗ってて楽しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
頑丈さと工夫して色々カスタムできる事 そこそこ燃費いい 燃費は自分の走り方が悪いのか30ｋｍ弱しか走らない 林道行っても25ｋｍくらい走るし、でかいタンク容量で全然問題ないけど とにかく軽くてつーせろくらいの馬力あるので楽しい |
| 短所・不満な点 |
シートポジションが低い 自分は身長あるのでちょっと窮屈 そろそろ部品が出なくなってきて値段が上がってる |
| これから買う人へのアドバイス |
少し古いバイクなので軽いレストアも考えて購入すれば楽しめるかも セカンドで買ってしまうとメインになってしまう恐ろしいバイク 更に箱積んだら便利過ぎて… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
数年前までDR350R逆車を乗っていたが、セル付きと更なるパワーのあるトレール車を求めて行き当たる。 用途はもっぱら林道Touring。 |
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| 長所・満足な点 |
スポーツ仕様に改装すればMX車並みのパワーと車重。 FIインテークはガスが古くてもキャブ使用のように詰まる心配はない。 |
| 短所・不満な点 |
多少サスを犠牲にしてもシート高を下げてほしかった。 ラジエターリザーバータンクの装備は標準では無し。そのためOneTouringごとにキャップを開け量を確認給水しなければならない。(これには市販のリザーバータンク後付けで解決) 欲を言えばフュエルタンクをもうちょびっと容量を増やしてほしかったナァ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とライアンフの修理に2ヶ月以上かかっていて、我慢できなかったから。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | B＆B社の351ccボアアップキットをみつける。ハイカム と合わせてやっちゃう。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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