購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タイミング |
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長所・満足な点 |
さすがエンデューロEXC-Fのレーシングエンジンと同じだけに、メカニカル音がすごい。国産セローも所有しているが、明らかに方向性が違うのが分かります。 まだ乗り始めたところですが、国産トレールから乗り換えると、最初戸惑うかと思います。そのくらい割り切った作りは、走る事だけを考えたバイクです。 積載は、そのままだと皆無。工夫次第だと思いますが、自分で工夫して作り上げていくのも面白いかな。 以外にも燃費がいい気がします。正確には計ってませんが30km/Lくらいは走りそうです。 250Fになって顔つきもKTMらしくなり毎日眺めているだけでも満足しています。 |
短所・不満な点 |
タンク容量5L。あの細さだから仕方ないですけどね。 ウインカースイッチ。出したら反対側を押して戻す、単純明快だがちょいと面倒だ。 スタンド、ちょい不安、折れないでね~ |
これから買う人へのアドバイス |
レーシングマシンの公道も走れる版の車両全般ですが、国産トレールと同じほっといてもそれなりに走れるものではなさそうなので、自分で触ったりわかる人以外にはお勧めしにくいバイクですね。 外車特有の、割り切りと雰囲気はすごくありますけど、少しの覚悟が無いと長くは乗れないかもですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セロー250の姉妹機であるので改造パーツや純正パーツは豊富なので整備性で困ることはありません。初めてのバイクだと全然扱いやすいと思います。1番気に入っているのはあまり周りの人と被らない点と積載量の多さとセロー譲りの頑丈さです。 |
短所・不満な点 | 不満な点は足つきが良すぎる点です。175センチメートルの自分で両足つきすぎで荷物を載せると前の方にライディングポジションが変化するので運転しづらくなります。あと、長距離の運転でお尻が痛くなる点です。 |
これから買う人へのアドバイス | 元々、不人気のバイクなので意外と安価で買うことができると思います。また、不人気なのに姉妹機との共通パーツが多いので長い時間乗ることができると思います。林道は走れませんが舗装されていない道を走る時とても楽しいですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前に乗っていたVT250SPADAが故障したので通勤用のバイクを探していたところバイク屋さんで出会った子。 |
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長所・満足な点 |
デザインはカッコイイ。ライトまわりが特に好きでした。 交換パーツの金額の安さはいい!オサイフにやさしいね |
短所・不満な点 | あまりに非力。トコトコ乗るならOK。ノーマルのマフラーの静けさは凄い!深夜に住宅密集地域に帰宅しても気づく人はいないんぢゃない。 |
これから買う人へのアドバイス |
ノーマルの状態ではオススメしない、チェーンはすぐのびる、チェーンスライダーは回らない。即交換しましょう。リコールを直してもらってるやつを乗りましょう(そのままでは下り坂でエンブレをきかして下ってるとエンジンが止まります) 気軽に乗れるバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Dトラッカー125を乗っていたのですが故障(エンブレを多用する下り坂ではエンジンがストールする)があり販売店に相談しても、そんな事例は聞いた事はない。と不満がありそんな中バイクカタログを見てるとカッケェ!と一目惚れしYSPに行って即購入しました。 |
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長所・満足な点 |
後ろに体がもっていかれるような加速感は無いけれどメチャ速い(80k/mまでは) しなやかなサス。マフラーデザインがかっこいい。 峠はビビるくらい速い。 交換パーツ多いので毎日Webikeみても飽きない。 |
短所・不満な点 |
ツーリングには不向きです。お尻が痛いです。300kmなんか我慢大会です。 タコメーターが無かったから欲しかったな。 |
これから買う人へのアドバイス |
今はプレミア価格がついて高いですがそれに見合う所有感、走りは間違いないです。 最終的にエンジンブローさせてしまい終わりましたが、それをバイク買取に電話したら20万で買ってくれました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前車がXL250BAJAでバッテリーが無いので アクセサリーがつけられなかった。 バッテリーの有る、航続距離が長いこの車種を選んだ。 |
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長所・満足な点 |
大容量のタンクで航続距離が長い。 でかいライトで夜も安心。 |
短所・不満な点 |
メーターが多機能すぎて使いにくい。 メーターが待機電気を食いすぎて、少し放置するとすぐにバッテリーがあがる。 車高が高く脚付きが悪い。 メーターの液晶ヤケが発生。 チューブタイヤなのでロングツーリング時のパンクが怖い。 長距離はケツが痛い(ゲルザブで緩和)。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いので部品が手に入らないです。 スズキらしい、あり得ないトラブル (メーターによるバッテリーあがり)もありますが それを楽しめる方にお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |