購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーなのでゆっくり、まったりと乗りたいバイクを……カワサキが好きで、お手頃価格だったから選びました。 |
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長所・満足な点 | スタイルが気に入りました、カワサキ好きなんで♪低速トルクも十分なのでツーリングに最適、こーなーりんぐやスピードは求めていないのでおけ!嫁より取扱いやすいっす。 |
短所・不満な点 |
車重があるので取り回しは年寄りにはちとツライ…車高下げて跨いでやってます。 ウィンカー取付部の樹脂は割れましたし、ミラーは風に負けてしまう…カワサキあるある |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近くの信用できる店にとてもよく整備された在庫があった。運命に導かれたとしか言いようが無い。用途は、日帰りのショートツーリング一択。 |
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長所・満足な点 | 巨大な単気筒エンジンから醸し出されるエンジンサウンド。1次バランサーの装備やベルトドライブの採用で雑音を消して、「俺の音を聞けェ!」という主張が凄い。 |
短所・不満な点 | 燃費があまり良くないうえ、10リットルの燃料タンクで燃料計も警告灯もトリップメーターもない。リザーブを戻し忘れてると、いきなりJAFのお世話になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 完全にマニアのバイク。惚れたら手に入れて、一緒に泣いたり、笑ったりして下さい。年式にしては純正パーツは結構出ます。 |
今後のカスタムプラン | ノーマルを可能なかぎり維持。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
満艦飾のバイクが欲しくなり、トライアンフのトロフィー、BMWの1200LT等を眺めていたが、空冷の良さを最近実感していたので、自然とモトグッツィに行きついた。 まぁ、買わずに後悔するよりも、買って後悔してみました(笑) |
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長所・満足な点 |
高速道のクルージングはかなり楽。エンジンのマッピングが重量車向きのものとなっているので街中でもギクシャクはしない。 同じジャンルのハーレーの満艦飾と比較すれば、走りに関しては比較にならないくらいスポーティではある。とは言え50歩100歩感は否めない(笑) |
短所・不満な点 |
1.大きくて重くてバックギアもなく、押し引きは絶望的。駐車する際の道の段差、僅かな坂に細心の注意が必要。怠るとその場から動けない。 2.一般的な消耗品でさえいつ入荷するのか判らないくらいのパーツ供給の出鱈目さ。ピアッジオグループの日本に対する本気を感じます(笑) 3.メッキパーツが多い割に細部の仕上げが悪く、夜露等ですぐ錆びる。捨てる寸前の歯ブラシとマイルドクレンザーが欠かせません。 |
これから買う人へのアドバイス |
1.パーツは早めに手配しましょう!国内在庫は期待できません。どんなに早く届いても2か月先です。 2.信頼できるディーラー、バイク屋さんを確保しましょう。いくらきれいなショールームでも売るだけなら顧客第一とは言いません。 3.2014以降のグッツィはセキュリティシステムが変わって、予備キーの制作が非常に困難です。スペアキーの無い車両を購入する場合、かなりの出費を覚悟した方が良さそうです。まぁ、大元が壊れれば、何が有ろうと復活には大金が掛かりますので些事ではありますが、、、(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 還暦過ぎ、楽に乗れる新しい設計のバイクに乗りたくなった。下駄代わり~ロンツーまで多用途。一度はハーレー願望もちょっとあり。現在納車後1000キロほど。 |
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長所・満足な点 |
取り回しが軽く感じられ楽です。スタンド払って起こす時の重さ感は掛け値無しで旧スポスタの半分位。両足ベタ足(身長170)。燃費は24前後でまあまあ経済的。回すと淀みなく回ってエラく速いが、ムード的にはゆっくり流れに乗って走る方が平和で楽しい。ストファイほどではないけれど、峠も車体擦らずソコソコに走れます。スポスタサイズのバイアスタイヤのランニングコストは安い。 バーエンドミラーはやたら見やすいです。 フロントブレーキはめっちゃ効きます。指2本でロックさせられる。 短所か長所か分かりませんがレアです。かつて一度もすれ違ったことがない。 |
短所・不満な点 |
ハンドル遠く、シートが後ろへ下がり過ぎ。ステップ位置は良いのですが、ノーマルの上半身だけ無理に前傾ポジションは170の身長には合わないというか長時間走れない。ハンドル引くか着座位置前に出すかだけど、自分は前座りすると運転しやすい。しかしシート座面角度がそれを許さない(尻がだんだんずり下がる)。個人的にはハンドル引くよりシートの着座位置を改善したいがオプション無い。 細かいこと書くと、 航続距離短い、150キロ過ぎたらGS探す。 アフターパーツが殆どない。 暖気しないとエンジン不機嫌。 バーエンドミラーの幅が広くて気になる。 リアブレーキはカカトで踏みつけてちょうどよい感じ。 エキパイカバーに足が触れるとソコソコ熱い(夏は対策しないとやばそうな感じ) |
これから買う人へのアドバイス |
ハーレーテイストの今風バイクで国産、欧州車から乗り換えても違和感少ないと思います(BMWストファイと併用中)。リッターバイクにしては(ハンドルの遠さ以外は)こじんまりとしていて車体も軽く、穏やかなエンジン出力特性もあり、非力、小柄な人でも乗りやすいと思う。 2023年型~は設計不良が改善されているようで今のところノートラブル。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 250ccでは物足りなくなり購入 |
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長所・満足な点 |
・シンプルで美しい造形 ・クラシックな見た目だが最新装備が充実している ・足周りがベースモデルより性能が上がっていて走るのが楽しい ・走行性能モードで性格が豹変するエンジン ・ハーレーと比較してキビキビした乗り味 ・静かだが乗り手には心地よい振動と音を与えてくれる ・とても扱いやすい、街乗りもしやすい |
短所・不満な点 |
・停止中の熱が凄まじい(夏は要注意) ・クラッチが途中から一気に繋がるような感じなので発進時のクラッチ操作は慣れが必要 ・ハンドル位置が遠めなのでやや前傾、快適さを求めるなら変更が必要 ・ハーレーと比較するとカスタムパーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス |
・スズキのブルバード・デスペラードが好きな人には刺さるバイク ・ローライダーSと比較対象になる事が多いが、見た目も乗り味も結構異なる為、気になる場合は一度試乗を ・スリムな見た目、キビキビした走りが好みならスポーツチーフがオススメ |
今後のカスタムプラン | サイドバッグ、シーシーバーの取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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