購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 憧れのハーレー、ハーレーの中でも軽くて走りがいいと思ったのと、見た目が最高だった。 |
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長所・満足な点 |
見た目最高、エンジンがぶるぶるでバイクに乗っている感じがすごい、意外に乗車したポジションがいい、カブにのってる感じ。 走っているときの音、アイドリングの音が最高 |
短所・不満な点 |
スポーツといいつつバンク角がなくて危ない、飛ばしていなくても峠でこする、購入したままだとノッキングが起こり加速中に一瞬パワーがなくなる感じがあるので、チューニングが必要でお金がかかる。 やっぱり重い。 |
これから買う人へのアドバイス |
日本車と違って当然壊れる(スイッチ、ニュートラルスイッチ・・・多々)、 金がかかる事を理解したうえで乗れば、エンジンの感じは最高、カスタムして自分に合わせれれば最高の相棒間違いなし。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自称白バイマニアです。 2018年にハーレージャパンが台数限定で本物ポリスを輸入した25台中の1台です。 |
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長所・満足な点 | シングルシートのポリス仕様を購入して諸々の実物北米装備を個人輸入して仕上げました。国内で同じ仕様にはまず被らないので、唯一無二の存在になっています。 |
短所・不満な点 | ポリスフル装備で450kgの車重はいかんともしがたく、取り回しには苦労します。購入前の現車確認では跨って、余りの大きさと重さに一度諦めて帰りました。 |
これから買う人へのアドバイス | 高速ツーリングはトルクが太く実に乗りやすく快適です。 重さはコツと慣れでなんとかなりますが、駐車場所は注意しないと緩い登り坂でも脱出不能になります。初めてのツーリング先は一人では行かない事をお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:ルックスに一目惚れ 用途:ツーリングやキャンプ |
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長所・満足な点 |
現時点で唯一のロイヤルエンフィールド最新大型クルーザー クラシカルな見た目で存在感は抜群 下道をのんびり走るのはもちろん、アクセルをひねれば軽快に走ることも可能 車重は240kgを超えるが、取り回しはそんなに大変ではない |
短所・不満な点 |
最新の機能的なものがABSのみで、今どきのバイクには当たり前の電子制御系は全く無し 積載性は全くなく、サイドバッグサポートやキャリアなどを後付しないと荷物は何も積めないと思ったほうがいい 地味にハイオクが財布に痛い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
納車されました!6ヶ月待ちでしたが抽選販売みたいな場合もあるらしいので運が良かった方かも。ネオクラシックのスタイルですが、自分はよりクラシックな方向にカスタムしたいと思います。 ホンダ好きなので比較車種では最初はレブルやGB350も考えましたが、高速が少し不安なのと、そもそもレブル250は契約も出来ない状態だったので。ドコドコ感が欲しい場合は単気筒のそれらの車種の方が良いのかも。 |
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長所・満足な点 | スポーツバイクしか乗ったことがないので最初は戸惑いもありましたが楽です。スポーツバイクの変なプレッシャーもなくのんびり走れるのが本当に楽しい。でもいざという時は素早く加速も出来ます。 Ninja400と同じエンジンということで大体想像していた走りでした。今まで乗った車種ではやはりR3に近いですね。排気量差もありより力強いです。見た目に反して軽くて取り回しも楽。走ってると同年代くらいの男性にけっこう注目されます。かっこいいと思います。 |
短所・不満な点 | 事前情報で知ってましたがキーシリンダーがやっぱりグラグラ。どの車種も同じ(カワサキは?)らしいです。キーの中に盗難防止用のICが入っているらしく読み取るための機器を保護するためのダンパーが入っているのかもしれません。なおタンク容量が少なめ(12L)という意見を見ましたが、これは見た目を重視してタンクをスマートに(低く)した結果なので当然でしょう。 |
これから買う人へのアドバイス | カワサキフリーダムナナ東村山店で購入しましたがこのショップは本当におすすめです。本契約前から色々と動いていただき入荷さえ難しい中、最短で納車してもらえたと思います。またタンクにほとんどわからないようなキズがあったとのことで、自分は別に気にならなかったんですが、交換してくれるとのことで信頼出来ると思いました。お店の雰囲気もよく気持ちよかったです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 還暦過ぎ、楽に乗れる新しい設計のバイクに乗りたくなった。下駄代わり~ロンツーまで多用途。一度はハーレー願望もちょっとあり。現在納車後1000キロほど。 |
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長所・満足な点 |
取り回しが軽く感じられ楽です。スタンド払って起こす時の重さ感は掛け値無しで旧スポスタの半分位。両足ベタ足(身長170)。燃費は24前後でまあまあ経済的。回すと淀みなく回ってエラく速いが、ムード的にはゆっくり流れに乗って走る方が平和で楽しい。ストファイほどではないけれど、峠も車体擦らずソコソコに走れます。スポスタサイズのバイアスタイヤのランニングコストは安い。 バーエンドミラーはやたら見やすいです。 フロントブレーキはめっちゃ効きます。指2本でロックさせられる。 短所か長所か分かりませんがレアです。かつて一度もすれ違ったことがない。 |
短所・不満な点 |
ハンドル遠く、シートが後ろへ下がり過ぎ。ステップ位置は良いのですが、ノーマルの上半身だけ無理に前傾ポジションは170の身長には合わないというか長時間走れない。ハンドル引くか着座位置前に出すかだけど、自分は前座りすると運転しやすい。しかしシート座面角度がそれを許さない(尻がだんだんずり下がる)。個人的にはハンドル引くよりシートの着座位置を改善したいがオプション無い。 細かいこと書くと、 航続距離短い、150キロ過ぎたらGS探す。 アフターパーツが殆どない。 暖気しないとエンジン不機嫌。 バーエンドミラーの幅が広くて気になる。 リアブレーキはカカトで踏みつけてちょうどよい感じ。 エキパイカバーに足が触れるとソコソコ熱い(夏は対策しないとやばそうな感じ) |
これから買う人へのアドバイス |
ハーレーテイストの今風バイクで国産、欧州車から乗り換えても違和感少ないと思います(BMWストファイと併用中)。リッターバイクにしては(ハンドルの遠さ以外は)こじんまりとしていて車体も軽く、穏やかなエンジン出力特性もあり、非力、小柄な人でも乗りやすいと思う。 2023年型~は設計不良が改善されているようで今のところノートラブル。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |