| 購入動機・用途・比較車種 | 夫婦で125ccのバイクを見ていて見た目で気に入って購入 |
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| 長所・満足な点 |
どこに行っても排気量以上の車体なので目立つ。 そのおかげでよく声がかかる。 サイドのパニアケースが最初からついてるので積載性がいい。 |
| 短所・不満な点 |
車体が大きいのでパワーが無い。 燃費も排気量のわりによくない。 レアなバイクなのでパーツは皆無。 メッキ部分が多いので手入れもこまめにしないといけない。 ヘッドライトが電球なのでかなり暗い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
現在生産されていないのとレアなバイクなので探すのが大変だと思います。 それでも欲しい方は色々なところから探して見つける必要があります。 中華スズキなのですがオイルフィルターとかの消耗品はアドレスと一緒でいけます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 国産の古い1300に乗っていましたが、還暦の記念に乗り換えを検討。最後になるかもしれないのでとんがってみようと思い、ディーラーに突撃。少し惹かれていたタイガー1200には、実際にまたがってみて即断念。足届きません。数百キロ走行の中古ブラック限定モデルがたまたま展示してあり、試乗もせずに購入決定。 |
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| 長所・満足な点 |
オンリーワンのスタイリングで存在感大。 怒涛の加速はちびりそうになります。行った先ですんごいですねーってよく話しかけられたり、遠目でちらちら視線を感じます。 （心の中で優越感感じてます） 燃費も17~18ｋｍいくので300ｋｍ走れます。 |
| 短所・不満な点 |
止まったら重い重い、右足熱い熱い。 覚悟していたので不満ではありませんが、短所ではあります。 ハンドルが遠くて広すぎる。（身長170ｃｍ）これは慣れると思います。 足つきは悪くはないが、重いので立ちごけ防止にシークレットブーツはいてます（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
乗り始めてまだ2か月ちょっと、走行3000ｋｍほどですが、ほかのロケットを見たことがありません。 スタイルとパワーに惹かれたらぜひ買ってください！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | スポスタならではの世界ですね ハーレーではとびきりスポーティ 絶対レベルは高くありませんがキチンとスポーツ出来ます |
| 短所・不満な点 | やっぱ重い.... |
| これから買う人へのアドバイス | 私の大型バイクの出発点がスポスタ そいつに１２年ぶりに戻ってきました 絶対性能ではない何かがあります と言いながらお山仕様 絶対性能では他のバイクに及びませんが コレはコレの楽しさがあります |
| 今後のカスタムプラン | 車体の剛性アップをしたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
ゆっくり走っても、ﾌﾞﾝ回しても気持ちいいＥ/ｇ 独特の排気音♪ ごっつい見た目！！ 選びきれない程の社外ﾊﾟｰﾂﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ 想定外の良燃費（18~23km/L） |
| 短所・不満な点 |
タコメーターを見ながら走ると・・・ ハンドルロックが・・・ 路面状態が悪いと・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
学生時代から憧れていたYZF-R1を購入するも、ツーリングが苦痛となり、売却。 のんびり走りたい！ たまにはぶん回したい！ 自分好みにカスタムしたい！ ってな事でVMAXをチョイス♪ 一年間で１万キロ走ってしまうぐらい気に入っております。 |
| 今後のカスタムプラン |
ﾍﾞﾙﾘﾝｶﾞｰｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ ﾍﾞﾙﾘﾝｶﾞｰ6Pｷｬﾘﾊﾟｰ ｽﾃﾀﾞﾝ PIVOTﾀｺﾒｰﾀｰ 等、あくまで予定です(;゜∇゜) |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長い間ROCKETIIIに乗っていて6万キロ超えた頃に、新型ROCKET3Rが発売になり かなりハンドリングが軽く、取り回しが軽くなつたようで、乗り換えしました。 |
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| 長所・満足な点 |
ROCKETIIIより一回り小さくなり、ハンドリングも軽くスイスイ回るようになった。 コーナリングの安定感があり、峠などが楽しくなった。 乗ると、国産ネイキットと変わらない気がします。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少なくなった分、満タンで300キロが難しくなつた。 取り回しの方も、ROCKETIIIよりは、かなり軽くなったが重量級なので、 駐車場などの切り替えしは重いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | Rocket 3 2500cc Patriot Exhaust (patent pending) |
| 購入動機・用途・比較車種 | ゆったり走れるバイクが欲しくなった。 |
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| 長所・満足な点 | ゆっくり走っても飽きない。その気になればとんでもなく速い。高速や直線は言うこと無し。コーナリングもそれなりに楽しい。 |
| 短所・不満な点 | 荷物が全く積めない。リュックを背負って乗るバイクでもないので、すぐにサイドバックとリアキャリアをつけた。リアキャリアは見た目が損なわれるが、背に腹はかえられない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ﾙｯｸｽ |
| 短所・不満な点 | 燃費と足つき |
| これから買う人へのアドバイス | 毎日ﾂｰﾘﾝｸﾞ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速がえげつない。 トルクがあるのでシフトチェンジをサボれる。 楽ちんライポジ。 重さを感じさせない車体バランス。 |
| 短所・不満な点 |
重い！ とても重い！！ 泣くほど重い！！！ 小さな所だと、ちょっとステップが出しにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
『久しぶりにアメリカン乗りたい！それなら扱いに苦慮する位のデカいのに乗りたい！』 って突然思い立って買い換えたバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
先ずはシートの交換をしたい。シーシーバーは要らない（既に持ってるから）けど、積載性がゼロなのでリアキャリアを購入。マフラーとエアクリーナーを最近交換。 あと、ビキニカウルは気に入ったデザインの物がないので自作中（10/25現在：粗出し中）。リアフェンダーもノーマルのラインを生かしつつ自作予定。 FZ6で培った『ない物は自作する！』を今回も実践する予定です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイルと足つきの良さ。これに尽きる！足つき良いバイクサイコー♪ |
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| 長所・満足な点 | 慣れるとＤＣＴの運転がとにかく楽。信号待ちなどでクラッチ操作をしなくていいのは、負担も少ないしエンストする心配も無い。シート高も低いから両足ベタ付きで立ちゴケ等の心配もほとんど無し。エンジンも必要充分なパワーとトルクがあるし、ライディングモードで出力特性を穏やかにも出来るから、女性や大型バイク初心者の人でも安心して乗れると思う。ＥＴＣやグリップヒーター、クルーズコントロールが標準装備なのも◎ |
| 短所・不満な点 | 250や500と比べるとシート下収納があるので全然マシですが、収納スペースはほとんどありません。革製のサイドバックはクルーザータイプの様式美ですが、トップケースは似合わねぇーｗ（←トップケースあると便利ですよ）後ＤＣＴに慣れすぎると、クラッチ操作忘れそう＆億劫になりそうｗ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フォグランプ、マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 単発空冷の250ccということで、燃費がにイイです！リッター30を切ったことがありません。あとは、ルックス最高！単発の音や振動がイイ！軽くて取り回しが楽！希少価値がある！など良いところをあげるときりがないです。←相当、偏見入ってますけど(笑) |
| 短所・不満な点 | 高速には怖くて乗れません。100kmあたりになるとエンジンがかわいそうになってきます。このクラスのバイクはのんびり下道を50~60kmくらいで走るのが一番楽しいですね。あと、どのパーツも基本的に社外品が無いのが辛い。今は無いとかじゃなくて元から無いんです！なので、カスタムは汎用か流用のみです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 十年前のバイクですが元気に走ってくれます。そしてアメリカンなのに単気筒という変なバイクです(笑)かなりの不人気車らしいので、まだ同じ車種に出会ったことがない・・・良いバイクなのになぁ。主に、街乗り・下道ツーリングに使ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | 外装はノーマルで十分気に入ってるので、あまり変えるつもりはないです。スプロケや電気系統などををちょくちょく変えてみようと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
計器類の動画です http://jp.youtube.com/watch?v=aGR5YvCZr1Y http://jp.youtube.com/watch?v=kVp9nXDW9W0 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1).Ｖ-Ｒod独特のスタイル！(･∀･)b (2).迫力のリアタイヤ！ (3).直線番長？（HD内？） (4).やっぱり、HDの鼓動が最高です！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 映画を見て、ハーレーを購入したらカスタムするつもりが、個人売買で偶々見つけたため即決購入。リジットのため偶に乗る程度。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目に恰好が良い。 所有感がある。 カスタム度が半端でない。 冬場はエンジンの熱量で下半身が若干暖かい。 |
| 短所・不満な点 |
見た目は良いか゛、恰好を重視すると居住性は犠牲になる。 冬場はかぶり気味で、エンジン始動に手が掛かる。 夏場はエンジン発熱量が多く暑くてしょうがない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目は良いか゛、恰好を重視すると居住性は犠牲になる。 26年前の車両のためメインテナンスに気を使うが、やっぱりハーレーはキャブでしょう。（個人意見） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | M109R |
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| 長所・満足な点 |
緩やかな登り程度なら、ビッグツイン特有の極太トルクでエンスト知らず。 M109R，XV1900CU，F6Bも乗り継ぎましたが、スペックシートを見ただけでは分からない、素性の良さを感じます。 |
| 短所・不満な点 |
海外主力製品の為、スピードメーターが非常に見づらく、オリジナルのメーターだけでは実速が大体でしか分からない。 GPS速度計やレーダー受信機等を補助メーターとして取付けた方が良いと思います（トンネル以外なら大抵受信できます） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクを降りるという友人に貰った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自動車のようです。疲れません。タンデムで妻と一緒するとき楽ちんです。インカムも有線のが標準ですが、今となっては旧態装備ですね |
| 短所・不満な点 |
ぐらっとくると膝にきます。重さを感じる瞬間です。 センタースタンドはする気になりません。かといってサイドスタンドでは傾きがきついく、起こすのに大変です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型はすっごくいいです。古いのは止めましょう。SC47前期はECUが壊れやすいです。私のは大丈夫みたい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤渋滞回避用として初バイク購入 ヤフオクで一目惚れ |
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| 長所・満足な点 |
JAZZはこのクラス唯一無二のスタイル。 車体は古いけどエンジンパーツは4mini系が使えるしカスタムの幅が広くて乗るのもイジるのも楽しい1台！ 125ccへ排気量アップしてるけど、毎日の通勤でストップアンドゴーが多いにも関わらず燃費は約47km程度。満タン200kmチョット走ります。燃費最高。 |
| 短所・不満な点 | 古いバイクなので車体関係のカスタムパーツは廃盤が多くてワンオフするかヤフオク頼みするかしかない所が辛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費も良くて維持費もかからない原付だけど、古いバイクなので、あちこちガタが来ていることが多く、アメリカンスタイルやメンテナンス、カスタムが好きな方。 車の免許しか無くて取り敢えず50ccのマニュアル車から免許取ってのステップアップしたい人にも。 |
| 今後のカスタムプラン | ステップ位置の変更したら取り敢えずカスタムはひと段落しそう。 |
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インプレ投稿
メッセージ
アプリ
お財布と相談してビラーゴに。かなり安く手に入った
95年式キャストホイールの台湾仕様
意外と軽快に走る。重心が低いから乗りやすい。加速も3桁までスムーズ
燃費は30前後
スプロケ変更(2.352)で42まで伸びた
音。至高です、幸です
60kmまで一丁前にドコドコ唸ってます
250ベースだから原付に比べて部品の質も高く、耐久性も十分
125ながら所有欲を満たしてくれるバイク
ブレーキが心許ない。赤パッド入れてコントローラブルにはなった
カスタムのせいだが
・乗り心地最悪
・マフラー、腹下擦りまくり
短所はいくつかあるが、それすらも愛せる可愛い奴
電装系だけはお気をつけて