購入動機・用途・比較車種 | 2万だったところ |
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長所・満足な点 | 2万だったところ |
短所・不満な点 | 2万だったところ |
これから買う人へのアドバイス | 2万だったyo |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 4stジョグに乗っていましたが加速感が無いため2stがどうしても欲しくなり購入しました。 |
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長所・満足な点 | 加速は4stより比べ物になりません 走っててとっても楽しいです。リモコンジョグzr なのでリモコンで鍵穴を開けたりシートを開けたりできるのもいいですね。 |
短所・不満な点 | まだリミッターカットとかしていないため伸びは4stよりかないように思えます。また純正シートが滑りやすいため強めにブレーキをかけるとお尻が滑ってまえにもってかれます。 |
これから買う人へのアドバイス | 休日のチョイ乗りで使っていますがやっぱり2stの方が楽しいですね。元気な2stバイクが減りつつありますので大事に乗っていこうと思います。 |
今後のカスタムプラン | リミッターカットヤプーリーの交換を先に行いメーターもキタコの120kmメーターに変えようと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 知り合いが乗らなくなったとのことで譲り受けた。 |
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長所・満足な点 |
50ccながら2ストらしく加速感があること。 軽い(約70kg)ので取り回しがとても楽。 見た目がスポーティで見ていて飽きない。 |
短所・不満な点 |
燃費が非常に悪い(2ストなのでしょうがないかとは思いますが、) 3リットルの燃料タンクで一リットル当たり25キロメートルしか走らず、燃料ゲージが車体後ろにあるため気にしていないと燃料が無くなり動かなくなる。 |
これから買う人へのアドバイス | もう、35年以上昔の原付ですので玉数自体非常に少ないと思うのでもし手にする機会があるなら大事に乗ってあげてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
V魔は車検切れで長い冬眠中、TZRは水漏れで冬眠中 アトランはウォーターP逝ってて・・・ 皆部品は揃えてんだけど面倒(笑) YAMAHA党のσ(o^_^o)にスーパージョグがあるって聞いて行ったら ライブディオやった・・・それも前後ドラム・・・ 取あえず足に格安?で譲ってもらったんっすわ。 |
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長所・満足な点 |
取あえず、走る、停まる、ライト点く、方向指示できる。 最低限はクリアしてるみたい。 さすがホンダ古くても調子がええっすわ。 |
短所・不満な点 |
7強馬かと思ったら5強馬やった( ┰_┰) シクシク マフラー交換したらキャブ系面倒なんで適用外ばかり。 取あえず、純正タイプマフラー、ブレーキパッド、エアクリ ショック発注中で基本メンテやなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス |
まぁ~片道20Kの通勤に使う。エンジン要ったら即廃車(笑) もしくは規制前のエンジン探すか・・・ 2ストは規制前が面白いっすわ。 50cc4ストは乗る気がせんし(笑) まぁ~パワーが欲しいなら先の3台直せば ええんっすけど(-”-;A ...アセアセ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
この形が好きだったから。 車に積載出来るところ。 |
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長所・満足な点 |
ボアアップしてスピードアップしました。 2stはチャンバーが命だと思います。 ボアアップ後の慣らしは念入りにしました。 |
短所・不満な点 |
足回りがふわふわ。 加速はあまり良くありません。 モトコンポにスピードを求めていけません。 ゆるく乗りましょう。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 四国中央市にUターンして2年後、通勤に親の車を使っていたが親が休みの際非常に不便であるという事から原付の購入を模索していたところ、転職先の先輩宅に乗っていない車両があるという事で現車を確認(その時点でエンジンが全くかからなかった)後1万円で購入。オイルおもらしと前輪パンクで乗る事が無くなってしまったので2018年8月に廃車手続きを行い、2021年に廃棄。 |
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長所・満足な点 |
※全角50文字以上でご記入お願いいたします。 購入を検討する人が参考にします。 と言われても大変困るがそんなに長文を思い付くような排気量クラスでも車種でもない気はする。強いて言うなら、2stなので加速が良いのと、エンジンオイルの廃棄を考えなくて良い。 |
短所・不満な点 | 長い間放置されていた車両だったせいか、各部に劣化が見られる点。購入前の確認の時点でエンジンがかからなかったので、購入後バイク屋に持って行き、エンジン調整・バッテリー交換・リアタイヤ交換の計18,000円で何とか動くようになった。 |
これから買う人へのアドバイス |
※全角50文字以上でご記入お願いいたします。 購入を検討する人が参考にします。 と言われても大変困るが無いものは無いのでどうしようもない。強いて言うなら長い間動かしていない原付はサイレンサー内に落ち葉や蜂の巣が入っている可能性が大なので、ちゃんとメンテナンス・保管をしていたオーナーならともかく、個人売買で購入する場合は最初の修理費はある程度覚悟していた方が良いかもしれない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 可愛い |
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長所・満足な点 | 可愛い |
短所・不満な点 | ちょっとだけ 遅い… |
これから買う人へのアドバイス | 安くて可愛い ペットだと思います |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイト先が遠い為通勤用&駅までの通学用に購入 |
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長所・満足な点 |
純正のゴミのようなエンジンに耐えきれなくなりボアアップを施工 外装諸々交換 ハイギアが入っていない為か出だしがチューニングしてある2stより速い 追記:スーパーハイギア購入 |
短所・不満な点 |
中古での購入なので諸々ボロい エンジンに切れたネジが3本埋葬してある 各部の劣化が激しい為、一つ直すと2つ壊れる |
これから買う人へのアドバイス |
マフラーがうるさすぎるのでサイレンサーをぶった切って消音のアレをぶち込みたい 今のままではホイールベースが短く、安定しないのでロンホイにして太足にしたい |
今後のカスタムプラン |
マフラーをもっと長めのものに変更してロンホイ太足化、ハイギアを導入してキャブ調整を煮詰めていきたい。 外装がマットブラックだと水垢が酷いのでメタリックブルーにしてみたい それとグリップが派手すぎるのでおとなし目の色にしてみたいかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 足で。 |
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長所・満足な点 | やっぱ原付でも2stいい! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安かった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1988年の発売当時、あまりのカッコ良さに一目惚れして新車で購入。ただ、当時私はDT125RとFZR250を所有しており、いくら自分で購入するとはいっても両親から反対されそうだったので、父のゲタ代わりにプレゼントするので時々貸してほしい、という上手い(苦しい?)言い訳をし、実際に父名義で登録した。 購入当時、付き合っていた彼女にも全く同じ色のBW’sを買い、2台で片道150kmの日帰りツーリングに行ったのはいい思い出。その後はずっと父が足代わりに乗り、ボロボロになって軒下で放置されていたものを2012年にレストアして、最近まで子供が通学に使っていた。私は時々借りて散歩する程度だが、よくよく考えてみると父、私、息子と3代にわたって乗り継がれており、本当に丈夫で良くできたスクーターだなあ、と感心する。 2018年5月、オークションで売却。新しいオーナーの元でこれからも大事にされることを願っている。 |
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長所・満足な点 |
元祖太足スクーター、2眼で愛らしい表情といい、青白ツートンのカラーリングといい、とにかくカワイイ。走りも鋭く、駆動系のセッティングを変更しただけのノーマルながら出足は少し手伝ってやるだけで簡単にウィリー、最高速は針がメーターを完全に振り切り、ケースに当たってしまうほど。 今となっては希少な、オプションの前後キャリアが付いているのも自慢です。 |
短所・不満な点 | 燃費が悪い上にタンク容量が3Lしか入らない為に、頻繁に給油する必要がある。今時のスクーターには常識のシート下収納が無い。さすが80年代。 |
これから買う人へのアドバイス | つい最近売ってしまった私が言うのもなんですが、30年も前の希少なバイク、できるだけノーマルを保ったまま大切にしてほしいですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 職場の人が乗り換えするとのことで譲ってもらいました。ただエンジンから異音が出ているのとセンタースタンドがグラグラしていたのでそのまま乗れなかったので、エンジン分解のフルオーバーホールが必要でした・・・ |
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長所・満足な点 | やはりメイドインジャパン!これは今後も乗り続けるうえで大前提になる大事な命題です。またスクーターに珍しいアルミフレーム。分解してわかる素晴らしい車体作り!!あと水冷なのでエンジンに負担掛けないですし、磁気スターターは不快なセルモーター音が全くないためとても満足しています。2ストスクーターには及びませんが、そこそこ満足な加速します(きちんとした整備は必要です。)。 |
短所・不満な点 |
一部、整備性に問題あり。ラジエター外すのにエンジンマウントボルト一部を除けないとボルトが入らない箇所がある。この手のバイクに良く見られるカウルの取付け部の爪割れ・・ 加速と燃費は相反するので、パフォーマンスはこれくらいでしょう・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
エンジンが日本製なのと水冷なので通勤にピッタリ。まめにエンジンオイル交換だけで長寿命だと思いますので中古購入でもクランクベアリング交換したら全然大丈夫ですよ!(逆に言えばクランクベアリング以外の故障はほぼない・・・あるとすれば、オイルポンプギヤ・・・汗。なぜプラ製なの???) 長寿命の秘訣は、始動前のしっかりした暖気・・・ カスタムには向かないので、個性を出すならズーマーがお勧めです。共通部品多し流用OK! |
今後のカスタムプラン |