購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
この頃バイクを複数台所有することに慣れてきていて、最も気楽に乗れる原付でおばちゃん臭くないものを探していて、一目で気に入りました。何といっても2眼ヘッドライトと骨骨のボディ。20年以上たっても全く古さを感じさせないのはすごいです。 庭掃除とか土運びなどプチ軽トラとして大活躍です。 |
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長所・満足な点 |
もう満足しかありません。若者が乗っていても絵になるしじいちゃんになってからでもおかしくないし、とにかく車で言えばジムニー的な感じです。砂袋に庭の砂を詰め込んで足元に置いて何度山まで運んだことか。草刈りした草を袋に詰めて何度山まで運んだことか…完全にはたらく車です。 しかも、私が買ってから長男が大学時代乗りその後二男が大学時代乗りその後また戻ってきて私が乗り、故障は一度もなし。こんな役に立つ原付はないと思います。 |
短所・不満な点 |
敢えて言えば個人的な好みですが、四角いウインカー。ウインカーの位置。これはおばちゃんのスクーターです。2眼のヘッドライトの両脇に大きい目の丸目ウインカーを並べて4眼に近い感じにしてほしかったなぁと思います。 ついでに厚かましいですが、タコメーターもついていてメーターも2眼だということなしです。ズーマーXを追加するより、ズーマーのよりワイルドというかタフな雰囲気のを発売してほしかったです。 |
これから買う人へのアドバイス |
未だにズーマーの人気はそれなりにあると思います。若者がいじり倒したものを安く買うよりおじさんがたまに乗っていたのを少々高くても選んだ方が間違いないと思います。私は20年以上ズーマーを所有していますが、故障は一度もなく、燃費も測ったことはないけどカブみたいな感じだと思います。 走りは普通の原付ですが、何十年も役に立ちますよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安かったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダの2st原付を探していたところ、ショップに眠っていたZXと運命の出会い。規制前AF34も眠っていたが、やはり本物のZXに決めた。 |
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長所・満足な点 |
用途:足として、受験勉強の息抜きとして。 走り:“規制後がー”と言われるが、速い。当たりエンジンかもね。 見た目:かっこいい。特にウイングがいいよね。 |
短所・不満な点 |
用途:特に文句はない。 走り:十分速いが、規制前ならもっと速かっただろうな笑 見た目:スーディオも好きだったりする。 |
これから買う人へのアドバイス | ガソリン代と時々オイル代。あとはどれだけイジるかで維持費は変わるけど、信頼できるショップがあるといいね。今のとこ故障は特にない。天下のホンダやもんな。 |
今後のカスタムプラン |
夏休み中にリップスチャンバーを付ける。 スモークテールとヘッドライトLED化したい |
購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しかったから買った。 |
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長所・満足な点 |
かわいくて、とにかく目立つ。インテリアとしても最高。 玄関に乗り入れ、保管できるサイズなので台数が増え置き場に困り始めた自分には最高に使いやすい。 コンビニに行く用途でめっぽう重宝。 コミュ症の改善に一役、人見知りで人間嫌いだったがこれに乗り出してから少し症状が和らいだ。道の駅とか行くとだいたい声かけられるからね。 ダンディーたちには懐かしい様子。 改造が進み、声をかけられなくなる。みんなは純正が好きみたい... いかれたカスタムではないと思うが??? タイヤがでかくなって、かわいくなくなったのか? |
短所・不満な点 |
ノーマルはとにかく遅い。原付と考えても、あまりに非力。 全開で走るとマフラー付近のカウルが溶けるクソ仕様。 貴重な美品純正カウルを溶かしてしまった(悲しみ 遅くて軽すぎる為、ミニバンサイズの車にすら吸い寄せられる始末。まじで怖い。 →af35と合体。パワーアップしたことで、多少余裕の走りができるようになった。 dioコンポ化パーツの三つ又やエンジンマウントが入手困難になっており焦った、自作してどうにかなってよかった。 (10年前はヤフオクで良くセットが出品されていたが製作者がお亡くなりになった様子。ほかに作っている人が今のところ皆無。) カスタムパーツ含めいろんなパーツの入手が困難になりつつある。 テールレンズは気づいたら割れていることがあり割と死活問題。 クリアレンズとか昔は溢れてたのに、いつの間にか販売されなくなっていた。 ●dio化の弊害。 発信時適当に回すとフロント大暴れ。af35よりホイールベースが短くなりじゃじゃ馬と化す。最高速30km/h→50km/h →慣れた。やはり二段階右折と30km/h制限がうざすぎる。 →ボアアップキット取り付け及びナンバー変更完了。 max50km/hから60km/hは余裕で出るようになる。現在、慣らし中 混合油仕様となり給油が少しだるい。 →●予定● 慣らし完了後、キャブ再セティング、プーリー、ベルト、ローラーを更新予定。 リヤサスの交換、寿命かもしれない、減衰調整がしたい合うのあるかな。。 前上がりのため、停車発進時の挙動が不安定、フロントローダウン化を検討。 部屋のインテリアから卒業し公道復帰を果たす。 |
これから買う人へのアドバイス |
飾りインテリアとしてなら非常にあり。 便利に使うつもりならエンジン乗替え必須。 ノーマルでは、普通の道は走りたくない。死ぬ思いをします。 自身が鈍足パイロンとなり、普通車が抜かして行くのですら、ハンドルが振られお祈りが必要な乗り物です。 パワーを求めてAF35の2stエンジン+ボアアップにしたが、4stエンジンを載せたほうが便利だと思う。 |
今後のカスタムプラン |
足回り、エンジン交換でパワーアップ。 目指せ通勤快速。 →2023年4月、ひょんな事からaf35diozxを入手。即分解、合体にてdioコンポとなる。 →2023年5月、50ccではパワーが足らないと感じボアアップキット購入、取り付け待ち →2024年1月、71cc化完了。 平地で50km/hくらいしか出なかったのが60kmは軽く出るようになり、郊外の流れにのりやすくなった。 やはりモトコンポ用のタンクでは小さすぎて給油がだるい。 +他バイクも色々やりすぎて、まとまった時間がない状況 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とにかく安くて走ればいいと思って購入・・・個人買で3万円以下で出てるバイクならなんでも比較した |
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長所・満足な点 | 構造が単純なところ。あと軽い。燃費もまあそれなりにいい。スズキがコストカットという目的の達成のため血眼になって開発したバイクなのでいろんな意味で研ぎ澄まされてる |
短所・不満な点 | とにかく振動がやばくてナンバーを止めていたボルトナットが以前一度外れたことがある。加速が遅いっていうレビューを見かけるけど加速自体はそんな悪くなく、20キロまでは結構早い。そこからの伸び無さはチョイノリクオリティ |
これから買う人へのアドバイス | 500キロでのオイル交換が推奨されているので自分でオイル交換くらいはできるように。工具さえあれば素人でも部品点数の多い自転車的なノリでばらすことが出来るのもチョイノリのいいところ。所有というよりは飼育するといった感じで乗るのがベスト。決して飽きたりせず、大切に乗ってください |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父親から譲り受ける。前々から2st50ccを保有してみたいと思っていたのでいい話だった。メインバイクのチョイノリでは気後れする、かつ車で行かなくてもいいような中途半端な距離を移動するのに使用している |
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長所・満足な点 | 走り、見た目、サウンドすべてにおいて100点。旧原付ということで昔らしさが逆に新鮮。煙を挙げながら走るのは最高 |
短所・不満な点 | 燃費がちょっと悪いかも。エンジンかけるたびに燃料計が下がるのがわかる。あとはさすがにもう古いバイクということで純正部品の供給がほぼ止まってる。あったとしてもかなりの値段がするようになってしまった |
これから買う人へのアドバイス | たまたま自分は父親がくれたものだったけど、これ買おうとして買えるものなの?ハイアップRというハイパフォーマンスモデルがあるのでそっちに人気吸われてるけどこっちはこっちでいいものである。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 子供の通学用に格安で譲ってもらいました。 |
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長所・満足な点 | 2ストで出足は良く、スピードも結構出ます!見た目もレトロで自分好み。今のスクーターには無い何かがあります。 |
短所・不満な点 | 不満はないですが…リアのタイヤ交換は結構大変ですね!あとリアの荷台?は小さくて積載は期待できないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
レトロ感あって走りはよく!2スト好きの方はお勧めできます。 無論、オイル補充は必須ですけどね---- |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 置き場が無くて困っているのに、縁が在って手元に来てしまった。バラバラのままになっているスーパーモレより先に仕上がりそう。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 車の免許取ってシャレで買った。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中古のパッソーラ?だったかを購入しようとしていたら、親戚の叔父が乗らないからとくれた。当時は、未だ原付はノーヘルOK!だったし、ナンバーも外して仕舞っていてもOK!だったので、ノーヘルにサングラス、赤のウインドーブレーカーに赤色コンバース、エアクリBOXを取り外してガボーウ、ガボーウと五月蠅く云わせながら、MyバイクのZIID1に一緒に写っているFXIIの友達のパッソルと共にお巡りさんの目の前をナンバー外したラブで走ってた痛い高校生でしたw |
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長所・満足な点 | 自分にとって初めてのバイク。女性向けの赤系の車体色が多かった中での特徴的な緑色の車体。如何にもスズキ感が漂う地味ダサ系のデザインも段々と逆に気に入る様に。 |
短所・不満な点 | 発売されて3年も経たないのに後継機種として発売された友達の新車のラブIIIはアクセル捻るとフロントが簡単に上がって愕然!なのに、ラブの方は2速オートマの激遅動力性能でどんなに頑張ってアクセル捻っても前輪が上がる気配など皆無!w |
これから買う人へのアドバイス | 思い入れが無ければ手に入れる価値はゼロと言って良いかも?と云うか、今の道路状況だと田舎とか交通量の少ない所でないと厳しいかも?自分のはエアクリ外してたから五月蠅いだけで2段変速のATは粘りに粘っても最高速度45kmしか出なかった!w |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大学生の頃に乗ってたDioSR |
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長所・満足な点 | 昔乗ってたのと同じ型のDioSR、やはり2ストのスクーターは楽しい!気軽に手を加えられるところも良い。 |
短所・不満な点 | かなりの台数が販売されたはずだが、流石に肝心な所の部品は出ないし、その他の部品も固有のパーツは次々と廃番に。また社外品に関しても多くが廃盤になりつつあり |
これから買う人へのアドバイス | これから買うならパーツ取り車や予備のエンジンも確保しといた方が良いが、私の様にこの型に思い入れが無いなら、もう少し新しい型を選んだ方が良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
昔から欲しかった! 通勤と普段の足に使用 |
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長所・満足な点 |
MR50エンジンで5速だしモンキーロンスイで安定感もバツグン。 チャンバー変えてとても元気! 何よりシートが大きいから乗り心地サイコー。 |
短所・不満な点 |
6Vの灯火類が明るさが安定しない。 ライティングコイルがダメか? MR50のジェット類が入手しにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
12V化はしておいた方がいい。 6Vだと灯火類が暗くて安定しないし、バッテリーも選択肢が少なく高価。 |
今後のカスタムプラン |
12V化・・・するかも? 基本的には現状で満足してるけど、もしかしたらボアアップかYSR80エンジンに載せ換え。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |