| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もらい物のスーパーDioと交換してもらいました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ホンダの2st原付を探していたところ、ショップに眠っていたZXと運命の出会い。規制前AF34も眠っていたが、やはり本物のZXに決めた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
用途:足として、受験勉強の息抜きとして。 走り:“規制後がー”と言われるが、速い。当たりエンジンかもね。 見た目:かっこいい。特にウイングがいいよね。 |
| 短所・不満な点 |
用途:特に文句はない。 走り:十分速いが、規制前ならもっと速かっただろうな笑 見た目:スーディオも好きだったりする。 |
| これから買う人へのアドバイス | ガソリン代と時々オイル代。あとはどれだけイジるかで維持費は変わるけど、信頼できるショップがあるといいね。今のとこ故障は特にない。天下のホンダやもんな。 |
| 今後のカスタムプラン |
夏休み中にリップスチャンバーを付ける。 スモークテールとヘッドライトLED化したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知り合いに貰ってしまった… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タンクの上あたりに500ml程度のペットボトルが置ける。(横倒しだが)これは意外と便利。ただし、コーラ不可。(ブシュシュー！) |
| 短所・不満な点 |
相場が高騰している理由がわからない。 スタートは人力アシストが必要だし、30km/hでもそれなりにエンジンは頑張っているのでゆったり感もない。小径タイヤ、ショートホイールベース、軽い車体も相まって路肩をフラフラと走ることになる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
欠点がいいという意見もあるだろうが、長い目で見ると欠点は欠点でしかない。 入手時の所有欲は満たされるかもしれないが、そこがピークになる可能性は高い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しかったから買った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
かわいくて、とにかく目立つ。インテリアとしても最高。 玄関に乗り入れ、保管できるサイズなので台数が増え置き場に困り始めた自分には最高に使いやすい。 コンビニに行く用途でめっぽう重宝。 コミュ症の改善に一役、人見知りで人間嫌いだったがこれに乗り出してから少し症状が和らいだ。道の駅とか行くとだいたい声かけられるからね。 ダンディーたちには懐かしい様子。 改造が進み、声をかけられなくなる。みんなは純正が好きみたい... いかれたカスタムではないと思うが？？？ タイヤがでかくなって、かわいくなくなったのか？ |
| 短所・不満な点 |
ノーマルはとにかく遅い。原付と考えても、あまりに非力。 全開で走るとマフラー付近のカウルが溶けるクソ仕様。 貴重な美品純正カウルを溶かしてしまった（悲しみ 遅くて軽すぎる為、ミニバンサイズの車にすら吸い寄せられる始末。まじで怖い。 →af35と合体。パワーアップしたことで、多少余裕の走りができるようになった。 dioコンポ化パーツの三つ又やエンジンマウントが入手困難になっており焦った、自作してどうにかなってよかった。 （10年前はヤフオクで良くセットが出品されていたが製作者がお亡くなりになった様子。ほかに作っている人が今のところ皆無。） カスタムパーツ含めいろんなパーツの入手が困難になりつつある。 テールレンズは気づいたら割れていることがあり割と死活問題。 クリアレンズとか昔は溢れてたのに、いつの間にか販売されなくなっていた。 ●dio化の弊害。 発信時適当に回すとフロント大暴れ。af35よりホイールベースが短くなりじゃじゃ馬と化す。最高速30km/h→50km/h →慣れた。やはり二段階右折と30km/h制限がうざすぎる。 →ボアアップキット取り付け及びナンバー変更完了。 max50km/hから60km/hは余裕で出るようになる。現在、慣らし中 混合油仕様となり給油が少しだるい。 →●予定● 慣らし完了後、キャブ再セティング、プーリー、ベルト、ローラーを更新予定。 リヤサスの交換、寿命かもしれない、減衰調整がしたい合うのあるかな。。 前上がりのため、停車発進時の挙動が不安定、フロントローダウン化を検討。 部屋のインテリアから卒業し公道復帰を果たす。 |
| これから買う人へのアドバイス |
飾りインテリアとしてなら非常にあり。 便利に使うつもりならエンジン乗替え必須。 ノーマルでは、普通の道は走りたくない。死ぬ思いをします。 自身が鈍足パイロンとなり、普通車が抜かして行くのですら、ハンドルが振られお祈りが必要な乗り物です。 パワーを求めてAF35の2stエンジン+ボアアップにしたが、4stエンジンを載せたほうが便利だと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
足回り、エンジン交換でパワーアップ。 目指せ通勤快速。 →2023年4月、ひょんな事からaf35diozxを入手。即分解、合体にてdioコンポとなる。 →2023年5月、50ccではパワーが足らないと感じボアアップキット購入、取り付け待ち →2024年1月、71cc化完了。 平地で50km/hくらいしか出なかったのが60ｋｍは軽く出るようになり、郊外の流れにのりやすくなった。 やはりモトコンポ用のタンクでは小さすぎて給油がだるい。 +他バイクも色々やりすぎて、まとまった時間がない状況 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 一切の部品がでておらず、不動のまま知人にあげちゃいました |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最後のヤマハ生産のJOG ZR |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく安くて走ればいいと思って購入・・・個人買で3万円以下で出てるバイクならなんでも比較した |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 構造が単純なところ。あと軽い。燃費もまあそれなりにいい。スズキがコストカットという目的の達成のため血眼になって開発したバイクなのでいろんな意味で研ぎ澄まされてる |
| 短所・不満な点 | とにかく振動がやばくてナンバーを止めていたボルトナットが以前一度外れたことがある。加速が遅いっていうレビューを見かけるけど加速自体はそんな悪くなく、20キロまでは結構早い。そこからの伸び無さはチョイノリクオリティ |
| これから買う人へのアドバイス | 500キロでのオイル交換が推奨されているので自分でオイル交換くらいはできるように。工具さえあれば素人でも部品点数の多い自転車的なノリでばらすことが出来るのもチョイノリのいいところ。所有というよりは飼育するといった感じで乗るのがベスト。決して飽きたりせず、大切に乗ってください |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
メーターランプがすぐ切れる
直すのも結構バラさないといけないところにある為
バイク屋が嫌がる
なのに整備不良扱いになるので
自力で直すか
オーバーホールまでしてくれるような
バイク屋を探さなければならない
2万キロから不調が出てくる割に
部品が割高な気がする
ご時世の問題でもあるが
買い替えを推奨しているように思える
購入後からすぐに
燃料添加剤は長期使用した方がいいかも
結構故障までのもちが違う
購入してすぐにメーターランプが切れる
（新品込みで購入4回とも全て切れた）
バイク屋にも直してもらえない
使用状況にもよるが
毎日使ってての長期での使用となると
約2万キロ過ぎてからベルトが切れる
（過去2回経験）
ベルト交換は
してくれる所としてくれない所の差がある
してくれない所は確実に買い替えを言われる
それを超えてから色々と不調が出やすくなるので
修理費と買い替えの料金は比較した方がいい